ATEC - شركة التكنولوجيا المتقدمة والبيئة
HINODE

طقم إرجاع مكبس الفرامل الشامل – 41 قطعة HINODE

طقم إرجاع مكبس الفرامل الشامل 41 قطعة من HINODE للورش الاحترافية

يُعرف أيضًا باسم: Brake Caliper Wind Back Master Kit · طقم كبس تيل الفرامل · زرجينة تيل فرامل · أدوات صيانة كاليبر الفرامل · طقم زرجينة فرامل HINODE

كود المنتجHINODE-DEV-001
متوفّرالسعر عند الطلب
  • منتج أصلي
  • ضمان من ATEC
  • دعم فني متخصص
  • خدمة ما بعد البيع
استفسر عبر واتساباتصل بنا
أضف لقائمة الاستفسار
أضف للمقارنة مع أجهزة أخرى
41-PIECE MASTER KIT · RH & LH THREADS
طقم إرجاع مكبس الفرامل الشامل – 41 قطعة HINODE
MASTER AUTOMOTIVE TOOLS · BRAKE SERVICE SOLUTIONS

Brake Caliper Wind Back Master Kit (41 Pieces)مجموعة أدوات إرجاع وتدوير مكبس تيل الفرامل الشاملة لجميع ماركات السيارات (41 قطعة)

الحل الميكانيكي والهوائي الاحترافي الشامل لإرجاع مكابس الفرامل الأمامية والخلفية بأمان تام. مصممة خصيصاً للتعامل مع المكابس ذات الدوران اليمين واليسار لحماية آلية فرامل اليد من التلف أثناء استبدال التيل.

41 Pcs

مجموعة متكاملة من المحولات والألواح والوصلات لجميع السيارات

RH & LH

عمودا إدارة بالدوران باتجاه عقارب الساعة وعكسها للمكابس الخلفية

Air / Manual

تتضمن ملحقات ضغط متطورة ومفاتيح ألنكي وأنبوية شحم حراري

طريقة الاستخدام

تحليل محتويات الحقيبة وطريقة العمل من الصورة المرفقة

عند استبدال تيل الفرامل الخلفي في الموديلات الحديثة المزودة بفرامل يد مدمجة، يؤدي الضغط المباشر بالعتلة إلى كسر التروس الداخلية؛ تتكون هذه الحقيبة الـ 41 قطعة من العناصر الآتية لحل هذه المشكلة:

  1. 1

    1. عمودا الدوران المزدوجان (Right & Left Hand Spindles)

    يظهر في الصورة عمودا كبس ملولبان (أحدهما ذو سن يمين والآخر ذو سن يسار) للتعامل مع السيارات الأوروبية (مثل أودي وسترون) التي تتطلب تدوير المكبس الأيمن والأيسر في اتجاهين متعاكسين لإرجاعهما.

  2. 2

    2. أقراص ومحولات التثبيت الدقيقة (Precision Adapter Discs)

    تضم الحقيبة عشرات الأقراص المعدنية الرمادية المزودة بـ 2 أو 3 أو 4 بروزات (Pins) بمسافات وأقطار مختلفة تنطبق تماماً داخل تجاويف مكبس الفرامل لأي ماركة عالمية دون الانزلاق أو تمزيق جلدة الحماية.

  3. 3

    3. ألواح الدعم والارتكاز (Heavy Duty Reaction Plates)

    تحتوي على ألواح تثبيت فولاذية متعددة الأشكال تستند بقوة على جسم الكاليبر (Caliper Bridge) لتوفير عزم كبس وتدوير منتظم وسلس للمكبس إلى الداخل.

  4. 4

    4. الملحقات المكملة والشحم الحراري (Grease Tube & Hex Keys)

    تتضمن أنبوب شحم حراري مخصص لتزليق أسنان أعمدة الكبس لحمايتها من التآكل تحت الضغط العالي، بالإضافة إلى مفاتيح ألنكي ووصلات لفك مسماري الكاليبر الانزلاقيين (Guide Pins).

لماذا Brake Caliper Wind Back Master Kit (41 Pieces)؟

لماذا يحتاج كل مركز خدمة فرامل لهذه المجموعة الـ 41 قطعة؟

حماية تامة لكاليبر الفرامل

الضغط العشوائي بالمفك أو الملزمة يطوي مكبس الفرامل ويتلف الجلود الداخلية ومانع التسريب؛ هذه الأدوات تضمن دخول المكبس بشكل عمودي ودوراني سليم 100%.

تغطية شاملة لكل أنواع الدوران

بعض الماركات مثل فورد ورينو وفيات تتطلب دوران المكبس عكس عقارب الساعة؛ وجود العمود الأيسر (LH) يحل هذه المعضلة فوراً دون الحاجة لشراء أدوات منفصلة.

حقيبة تنظيم صناعية متينة

تم تصميم التجاويف الداخلية للحقيبة لتحتضن كل قرص برقم ومقاس محدد، مما يمنع ضياع الأقراص ويوفر وقت الفني في البحث عن المحول المناسب للسيارة.

التقنية وراء الجهاز

الهندسة الميكانيكية لكاليبر الفرامل الخلفي ومخاطر الكبس الخاطئ

يختلف كاليبر الفرامل الخلفي عن الأمامي باحتوائه على نظامين مدمجين في نفس المكبس: نظام الضغط الهيدروليكي العادي لفرامل القدم، ونظام التروس اللولبي الميكانيكي لفرامل اليد (Parking Brake):

• آلية الدوران اللولبي: عندما يسحب السائق فرامل اليد، يدور عمود لولبي داخلي يدفع المكبس لتثبيت التيل على الطنبورة. عند تآكل التيل القديم وخروجه لمسافة طويلة، يتمدد هذا اللولب.

• خطر الكبس المباشر: إذا حاول الفني دفع المكبس للداخل بالقوة الهيدروليكية أو العتلة دون تدوير، فسوف يتحطم اللولب الداخلي فوراً ويضطر العميل لشراء كاليبر كامل جديد؛ لذا فإن الدوران المتزامن مع الكبس هو الطريقة الوحيدة الصحيحة هندسياً.

41 Pcs

أقراص ومحولات ومفاتيح تغطي كافة سيارات العالم

RH & LH

أعمدة دوران يمين ويسار لحماية تروس الكاليبر الخلفي

تطبيقات متعددة

أبرز ماركات السيارات المتوافقة مع أقراص المجموعة

السيارات الأوروبية والألمانية

محولات مخصصة لمكابس Audi، BMW، Mercedes-Benz، Volkswagen، Peugeot، Citroen، و Renault مع دعم الدوران المزدوج.

السيارات اليابانية والكورية

أقراص ثنائية وثلاثية البروز تتطابق تماماً مع مكابس Toyota، Honda، Nissan، Mazda، Hyundai، و Kia.

السيارات الأمريكية

أدوات كبس وتدوير تناسب أنظمة الفرامل في سيارات Ford، General Motors (Chevrolet / GMC)، و Chrysler.

البيانات الفنية الكاملة

كل التفاصيل، بشفافية

ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.

المكونات الرئيسية داخل الحقيبة (Kit Contents)

أعمدة الكبس الرئيسية
1 × عمود كبس يمين (RH Spindle) + 1 × عمود كبس يسار (LH Spindle)
أقراص المحولات (Adapters)
أكثر من 30 محولاً معدنياً مرقماً بمقاسات وأقطار متنوعة
ألواح الارتكاز (Reaction Plates)
ألواح تثبيت متعددة المقاسات لتوزيع قوة الكبس على جسر الكاليبر
ملحقات الصيانة الإضافية
أنبوب شحم تزييت لولبي + مفاتيح زاوية لفك مسامير الدليل

مزايا التشغيل والسلامة الميكانيكية

حماية مانع التسريب (Dust Boot)
تمنع تمزق وتآكل الربل الخارجي للمكبس أثناء إرجاعه
منع تلف الفرامل اليدوية
تحافظ على التروس الداخلية لفرامل اليد الميكانيكية والكهربائية المدمجة
التنظيم والحفظ
حقيبة بلاستيكية حمراء مقسمة بدقة لسهولة النقل والاستخدام في الورش

دليل المنتج الكامل

كل ما تحتاج معرفته عن هذا الجهاز — نظرة تفصيلية، مواصفات، وإجابات لأكثر الأسئلة شيوعًا.

  • يحتوي الطقم على عمودي كبس ملولبين بسن يمين ويسار للتعامل مع اتجاهات الدوران المتعاكسة
  • يضم أكثر من 30 محولاً معدنياً مرقماً بمقاسات وأقطار متنوعة لتناسب كافة ماركات السيارات العالمية
  • يحمي التروس الداخلية لفرامل اليد الميكانيكية والكهربائية المدمجة من التلف أثناء الصيانة
  • يشتمل على ألواح ارتكاز فولاذية متعددة المقاسات لتوزيع قوة الكبس بانتظام على جسر الكاليبر
  • يأتي مع حقيبة بلاستيكية حمراء متينة ومقسمة بدقة لتنظيم الأدوات وسهولة البحث عن المقاس المناسب
  • يتضمن أنبوب شحم حراري لتزييت أسنان أعمدة الكبس وحمايتها من التآكل تحت الضغط العالي

نظرة عامة

يعتبر طقم إرجاع مكبس الفرامل الشامل المكون من 41 قطعة من العلامة التجارية HINODE الحل الميكانيكي والهوائي الاحترافي المتكامل لإرجاع مكابس الفرامل الأمامية والخلفية بأمان تام في مختلف أنواع السيارات. تم تصميم هذه المجموعة خصيصاً للتعامل مع المكابس ذات الدوران اليمين واليسار لحماية آلية فرامل اليد من التلف أثناء استبدال التيل، مما يجعله خياراً مثالياً للسيارات الأوروبية والألمانية، واليابانية والكورية، بالإضافة إلى السيارات الأمريكية.

يواجه الفنيون تحدياً كبيراً عند التعامل مع كاليبر الفرامل الخلفي الذي يحتوي على نظامين مدمجين في نفس المكبس: نظام الضغط الهيدروليكي العادي لفرامل القدم، ونظام التروس اللولبي الميكانيكي لفرامل اليد. عند تآكل التيل القديم وتمدد اللولب الداخلي، فإن محاولة دفع المكبس للداخل بالقوة الهيدروليكية أو العتلة دون تدوير تؤدي فوراً إلى تحطيم اللولب الداخلي واضطرار العميل لشراء كاليبر كامل جديد. هنا تبرز أهمية طقم إرجاع مكبس الفرامل الذي يتيح الدوران المتزامن مع الكبس كطريقة وحيدة صحيحة هندسياً.

يشتمل طقم إرجاع مكبس الفرامل على عمودين كبس ملولبين (أحدهما ذو سن يمين والآخر ذو سن يسار) للتعامل مع السيارات التي تتطلب تدوير المكبس الأيمن والأيسر في اتجاهين متعاكسين لإرجاعهما مثل أودي وسترون. كما تضم الحقيبة أكثر من 30 محولاً معدنياً مرقماً بمقاسات وأقطار متنوعة مزودة ببروزات تنطبق تماماً داخل تجاويف مكبس الفرامل لأي ماركة عالمية دون الانزلاق أو تمزيق جلدة الحماية، بالإضافة إلى ألواح تثبيت فولاذية متعددة المقاسات لتوزيع قوة الكبس على جسر الكاليبر بشكل منتظم وسلس.

تقدم هذه المجموعة حماية تامة لكاليبر الفرامل وتمنع تمزق وتآكل الربل الخارجي للمكبس أثناء إرجاعه، مع توفير تغطية شاملة لكل أنواع الدوران لسيارات مثل فورد ورينو وفيات التي تتطلب دوراناً عكس عقارب الساعة. تأتي الأدوات في حقيبة تنظيم صناعية متينة باللون الأحمر مقسمة بدقة لسهولة النقل والاستخدام في الورش، مع ملحقات إضافية تشمل أنبوب شحم تزييت لولبي ومفاتيح زاوية لفك مسامير الدليل، مما يضمن صيانة آمنة ومحترفة لنظام الفرامل.

المواصفات الفنية

المكونات الرئيسية داخل الحقيبة (Kit Contents)
أعمدة الكبس الرئيسية
1 × عمود كبس يمين (RH Spindle) + 1 × عمود كبس يسار (LH Spindle)
أقراص المحولات (Adapters)
أكثر من 30 محولاً معدنياً مرقماً بمقاسات وأقطار متنوعة
ألواح الارتكاز (Reaction Plates)
ألواح تثبيت متعددة المقاسات لتوزيع قوة الكبس على جسر الكاليبر
ملحقات الصيانة الإضافية
أنبوب شحم تزييت لولبي + مفاتيح زاوية لفك مسامير الدليل
مزايا التشغيل والسلامة الميكانيكية
حماية مانع التسريب (Dust Boot)
تمنع تمزق وتآكل الربل الخارجي للمكبس أثناء إرجاعه
منع تلف الفرامل اليدوية
تحافظ على التروس الداخلية لفرامل اليد الميكانيكية والكهربائية المدمجة
التنظيم والحفظ
حقيبة بلاستيكية حمراء مقسمة بدقة لسهولة النقل والاستخدام في الورش

أسئلة شائعة

لماذا لا يمكن كبس مكبس الفرامل الخلفي مباشرة دون تدوير؟

لأن كاليبر الفرامل الخلفي يحتوي على نظام تروس لولبي ميكانيكي لفرامل اليد، والكبس المباشر بالقوة دون تدوير يحطم هذا اللولب الداخلي فوراً، لذا فإن الدوران المتزامن مع الكبس هو الطريقة الصحيحة هندسياً.

ما هي أنواع السيارات التي يتوافق معها هذا الطقم؟

يتوافق الطقم بشكل شامل مع السيارات الأوروبية والألمانية، واليابانية والكورية، والسيارات الأمريكية، بفضل احتوائه على أكثر من 30 محولاً معدنياً مرقماً وعمودي دوران يمين ويسار.

كيف يحمي هذا الطقم جلدة الحماية الخاصة بمكبس الفرامل؟

يحتوي الطقم على أقراص تثبيت دقيقة مزودة ببروزات تنطبق تماماً داخل تجاويف المكبس دون انزلاق، مما يمنع تمزق وتآكل الربل الخارجي ومانع التسريب أثناء عملية الإرجاع.

ما فائدة وجود عمود كبس ذو سن يسار في الحقيبة؟

بعض السيارات مثل فورد ورينو وفيات تتطلب تدوير المكبس عكس اتجاه عقارب الساعة لإرجاعه، ووجود العمود الأيسر يحل هذه المشكلة مباشرة دون الحاجة لأدوات إضافية.

ضمان معتمد

ضمان رسمي على كل الأجهزة من خلال ATEC

منتجات أصلية

بضاعة أصلية 100% مع فاتورة رسمية

دعم فني متخصص

فريق هندسي للتركيب والتدريب والصيانة

تغطية كل مصر

توصيل وخدمة في جميع المحافظات

منتجات قد تهمّك

أرسل استفسارك مباشرة

اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق المبيعات في أقرب وقت.

استفسر عبر واتساب