الجهاز عنده 101 نظام مسجّل لـ 5 Series. كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
نظام التحكم في القيادة
الوحدة المسؤولة عن تنسيق أنماط القيادة المختلفة وتوجيه العزم للعجلات. بتنظم استجابة دواسة الوقود وتوجيه السيارة بناءً على الوضع المختار من السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة التنقل بين وضعيات القيادة · تأخر استجابة المحرك للضغط على الدواسة · ثقل ملحوظ في عجلة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في القيادة
الوحدة المسؤولة عن تنسيق أنماط القيادة المختلفة وتوجيه العزم للعجلات. بتنظم استجابة دواسة الوقود وتوجيه السيارة بناءً على الوضع المختار من السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة التنقل بين وضعيات القيادة · تأخر استجابة المحرك للضغط على الدواسة · ثقل ملحوظ في عجلة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في القيادة
الوحدة المسؤولة عن تنسيق أنماط القيادة المختلفة وتوجيه العزم للعجلات. بتنظم استجابة دواسة الوقود وتوجيه السيارة بناءً على الوضع المختار من السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة التنقل بين وضعيات القيادة · تأخر استجابة المحرك للضغط على الدواسة · ثقل ملحوظ في عجلة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهروميكانيكي الذكي
النظام ده بيسخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على علبة الدريكسيون لتوليد قوة التوجيه المطلوبة بناءً على رغبة السائق وحالة الطريق. بيشتغل بكفاءة عالية بدون استهلاك طاقة المحرك زي الأنظمة الهيدروليكية القديمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الطارة ومقاومة شديدة عند الدوران · انحراف العربية لجهة معينة بدون تدخل من السائق · سماع صوت طقطقة أو حكة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية في سقف السيارة
الوحدة دي بتمثل مركز التحكم الموجود في سقف العربية الداخلي. بتتحكم في الإضاءة الترحيبية، وحساس المطر، والميكروفونات الخاصة بالمكالمات، وحساسات الإنذار الداخلي لحماية العربية من السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اللمبات الداخلية للسقف مش بتشتغل أو بتفضل منورة علطول · حساس المطر والمساحات التلقائية مش شغالين · صعوبة في تفعيل أزرار الطوارئ أو فتح السقف من الكونسول العلوي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهروميكانيكي الذكي
النظام ده بيسخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على علبة الدريكسيون لتوليد قوة التوجيه المطلوبة بناءً على رغبة السائق وحالة الطريق. بيشتغل بكفاءة عالية بدون استهلاك طاقة المحرك زي الأنظمة الهيدروليكية القديمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الطارة ومقاومة شديدة عند الدوران · انحراف العربية لجهة معينة بدون تدخل من السائق · سماع صوت طقطقة أو حكة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية في سقف السيارة
الوحدة دي بتمثل مركز التحكم الموجود في سقف العربية الداخلي. بتتحكم في الإضاءة الترحيبية، وحساس المطر، والميكروفونات الخاصة بالمكالمات، وحساسات الإنذار الداخلي لحماية العربية من السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اللمبات الداخلية للسقف مش بتشتغل أو بتفضل منورة علطول · حساس المطر والمساحات التلقائية مش شغالين · صعوبة في تفعيل أزرار الطوارئ أو فتح السقف من الكونسول العلوي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهروميكانيكي الذكي
النظام ده بيسخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على علبة الدريكسيون لتوليد قوة التوجيه المطلوبة بناءً على رغبة السائق وحالة الطريق. بيشتغل بكفاءة عالية بدون استهلاك طاقة المحرك زي الأنظمة الهيدروليكية القديمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الطارة ومقاومة شديدة عند الدوران · انحراف العربية لجهة معينة بدون تدخل من السائق · سماع صوت طقطقة أو حكة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية في سقف السيارة
الوحدة دي بتمثل مركز التحكم الموجود في سقف العربية الداخلي. بتتحكم في الإضاءة الترحيبية، وحساس المطر، والميكروفونات الخاصة بالمكالمات، وحساسات الإنذار الداخلي لحماية العربية من السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اللمبات الداخلية للسقف مش بتشتغل أو بتفضل منورة علطول · حساس المطر والمساحات التلقائية مش شغالين · صعوبة في تفعيل أزرار الطوارئ أو فتح السقف من الكونسول العلوي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهروميكانيكي الذكي
النظام ده بيسخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على علبة الدريكسيون لتوليد قوة التوجيه المطلوبة بناءً على رغبة السائق وحالة الطريق. بيشتغل بكفاءة عالية بدون استهلاك طاقة المحرك زي الأنظمة الهيدروليكية القديمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الطارة ومقاومة شديدة عند الدوران · انحراف العربية لجهة معينة بدون تدخل من السائق · سماع صوت طقطقة أو حكة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية في سقف السيارة
الوحدة دي بتمثل مركز التحكم الموجود في سقف العربية الداخلي. بتتحكم في الإضاءة الترحيبية، وحساس المطر، والميكروفونات الخاصة بالمكالمات، وحساسات الإنذار الداخلي لحماية العربية من السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اللمبات الداخلية للسقف مش بتشتغل أو بتفضل منورة علطول · حساس المطر والمساحات التلقائية مش شغالين · صعوبة في تفعيل أزرار الطوارئ أو فتح السقف من الكونسول العلوي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهروميكانيكي الذكي
النظام ده بيسخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على علبة الدريكسيون لتوليد قوة التوجيه المطلوبة بناءً على رغبة السائق وحالة الطريق. بيشتغل بكفاءة عالية بدون استهلاك طاقة المحرك زي الأنظمة الهيدروليكية القديمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الطارة ومقاومة شديدة عند الدوران · انحراف العربية لجهة معينة بدون تدخل من السائق · سماع صوت طقطقة أو حكة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية في سقف السيارة
الوحدة دي بتمثل مركز التحكم الموجود في سقف العربية الداخلي. بتتحكم في الإضاءة الترحيبية، وحساس المطر، والميكروفونات الخاصة بالمكالمات، وحساسات الإنذار الداخلي لحماية العربية من السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اللمبات الداخلية للسقف مش بتشتغل أو بتفضل منورة علطول · حساس المطر والمساحات التلقائية مش شغالين · صعوبة في تفعيل أزرار الطوارئ أو فتح السقف من الكونسول العلوي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهروميكانيكي الذكي
النظام ده بيسخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على علبة الدريكسيون لتوليد قوة التوجيه المطلوبة بناءً على رغبة السائق وحالة الطريق. بيشتغل بكفاءة عالية بدون استهلاك طاقة المحرك زي الأنظمة الهيدروليكية القديمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الطارة ومقاومة شديدة عند الدوران · انحراف العربية لجهة معينة بدون تدخل من السائق · سماع صوت طقطقة أو حكة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية في سقف السيارة
الوحدة دي بتمثل مركز التحكم الموجود في سقف العربية الداخلي. بتتحكم في الإضاءة الترحيبية، وحساس المطر، والميكروفونات الخاصة بالمكالمات، وحساسات الإنذار الداخلي لحماية العربية من السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اللمبات الداخلية للسقف مش بتشتغل أو بتفضل منورة علطول · حساس المطر والمساحات التلقائية مش شغالين · صعوبة في تفعيل أزرار الطوارئ أو فتح السقف من الكونسول العلوي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهروميكانيكي الذكي
النظام ده بيسخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على علبة الدريكسيون لتوليد قوة التوجيه المطلوبة بناءً على رغبة السائق وحالة الطريق. بيشتغل بكفاءة عالية بدون استهلاك طاقة المحرك زي الأنظمة الهيدروليكية القديمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الطارة ومقاومة شديدة عند الدوران · انحراف العربية لجهة معينة بدون تدخل من السائق · سماع صوت طقطقة أو حكة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية في سقف السيارة
الوحدة دي بتمثل مركز التحكم الموجود في سقف العربية الداخلي. بتتحكم في الإضاءة الترحيبية، وحساس المطر، والميكروفونات الخاصة بالمكالمات، وحساسات الإنذار الداخلي لحماية العربية من السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اللمبات الداخلية للسقف مش بتشتغل أو بتفضل منورة علطول · حساس المطر والمساحات التلقائية مش شغالين · صعوبة في تفعيل أزرار الطوارئ أو فتح السقف من الكونسول العلوي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهروميكانيكي الذكي
النظام ده بيسخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على علبة الدريكسيون لتوليد قوة التوجيه المطلوبة بناءً على رغبة السائق وحالة الطريق. بيشتغل بكفاءة عالية بدون استهلاك طاقة المحرك زي الأنظمة الهيدروليكية القديمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الطارة ومقاومة شديدة عند الدوران · انحراف العربية لجهة معينة بدون تدخل من السائق · سماع صوت طقطقة أو حكة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية في سقف السيارة
الوحدة دي بتمثل مركز التحكم الموجود في سقف العربية الداخلي. بتتحكم في الإضاءة الترحيبية، وحساس المطر، والميكروفونات الخاصة بالمكالمات، وحساسات الإنذار الداخلي لحماية العربية من السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اللمبات الداخلية للسقف مش بتشتغل أو بتفضل منورة علطول · حساس المطر والمساحات التلقائية مش شغالين · صعوبة في تفعيل أزرار الطوارئ أو فتح السقف من الكونسول العلوي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهروميكانيكي الذكي
النظام ده بيسخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على علبة الدريكسيون لتوليد قوة التوجيه المطلوبة بناءً على رغبة السائق وحالة الطريق. بيشتغل بكفاءة عالية بدون استهلاك طاقة المحرك زي الأنظمة الهيدروليكية القديمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الطارة ومقاومة شديدة عند الدوران · انحراف العربية لجهة معينة بدون تدخل من السائق · سماع صوت طقطقة أو حكة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية في سقف السيارة
الوحدة دي بتمثل مركز التحكم الموجود في سقف العربية الداخلي. بتتحكم في الإضاءة الترحيبية، وحساس المطر، والميكروفونات الخاصة بالمكالمات، وحساسات الإنذار الداخلي لحماية العربية من السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اللمبات الداخلية للسقف مش بتشتغل أو بتفضل منورة علطول · حساس المطر والمساحات التلقائية مش شغالين · صعوبة في تفعيل أزرار الطوارئ أو فتح السقف من الكونسول العلوي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهروميكانيكي الذكي
النظام ده بيسخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على علبة الدريكسيون لتوليد قوة التوجيه المطلوبة بناءً على رغبة السائق وحالة الطريق. بيشتغل بكفاءة عالية بدون استهلاك طاقة المحرك زي الأنظمة الهيدروليكية القديمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الطارة ومقاومة شديدة عند الدوران · انحراف العربية لجهة معينة بدون تدخل من السائق · سماع صوت طقطقة أو حكة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية في سقف السيارة
الوحدة دي بتمثل مركز التحكم الموجود في سقف العربية الداخلي. بتتحكم في الإضاءة الترحيبية، وحساس المطر، والميكروفونات الخاصة بالمكالمات، وحساسات الإنذار الداخلي لحماية العربية من السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اللمبات الداخلية للسقف مش بتشتغل أو بتفضل منورة علطول · حساس المطر والمساحات التلقائية مش شغالين · صعوبة في تفعيل أزرار الطوارئ أو فتح السقف من الكونسول العلوي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهروميكانيكي الذكي
النظام ده بيسخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على علبة الدريكسيون لتوليد قوة التوجيه المطلوبة بناءً على رغبة السائق وحالة الطريق. بيشتغل بكفاءة عالية بدون استهلاك طاقة المحرك زي الأنظمة الهيدروليكية القديمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الطارة ومقاومة شديدة عند الدوران · انحراف العربية لجهة معينة بدون تدخل من السائق · سماع صوت طقطقة أو حكة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية في سقف السيارة
الوحدة دي بتمثل مركز التحكم الموجود في سقف العربية الداخلي. بتتحكم في الإضاءة الترحيبية، وحساس المطر، والميكروفونات الخاصة بالمكالمات، وحساسات الإنذار الداخلي لحماية العربية من السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اللمبات الداخلية للسقف مش بتشتغل أو بتفضل منورة علطول · حساس المطر والمساحات التلقائية مش شغالين · صعوبة في تفعيل أزرار الطوارئ أو فتح السقف من الكونسول العلوي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهروميكانيكي الذكي
النظام ده بيسخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على علبة الدريكسيون لتوليد قوة التوجيه المطلوبة بناءً على رغبة السائق وحالة الطريق. بيشتغل بكفاءة عالية بدون استهلاك طاقة المحرك زي الأنظمة الهيدروليكية القديمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الطارة ومقاومة شديدة عند الدوران · انحراف العربية لجهة معينة بدون تدخل من السائق · سماع صوت طقطقة أو حكة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية في سقف السيارة
الوحدة دي بتمثل مركز التحكم الموجود في سقف العربية الداخلي. بتتحكم في الإضاءة الترحيبية، وحساس المطر، والميكروفونات الخاصة بالمكالمات، وحساسات الإنذار الداخلي لحماية العربية من السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اللمبات الداخلية للسقف مش بتشتغل أو بتفضل منورة علطول · حساس المطر والمساحات التلقائية مش شغالين · صعوبة في تفعيل أزرار الطوارئ أو فتح السقف من الكونسول العلوي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة المعلومات المركزية
دي الشاشة الرئيسية الموجودة في منتصف التابلوه، وبتعرض للسائق والركاب القوائم المختلفة مثل الملاحة والتكييف والترفيه. بتتزامن مع باقي وحدات العربية لعرض التنبيهات وضبط الإعدادات الشخصية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة تفصل تمامًا وتظل سوداء · توقف اللمس عن الاستجابة أو بطء شديد في التنقل · عدم عرض بيانات الكاميرا الخلفية أو التكييف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الرقمية لمحرك الديزل
النظام ده بيتحكم في حقن وقود الديزل وتوقيته وضغط الهواء الداخلي للمحرك بشكل لحظي. بيحلل البيانات من حساسات مختلفة علشان يضمن أفضل أداء وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تدوير المحرك · خروج دخان أسود كثيف من الشكمان · تراجع واضح في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في ناقل الحركة
النظام ده بيراقب سرعة العربية وحمل المحرك عشان يحدد الوقت المناسب لنقل السرعة. بيتحكم في الصمامات الهيدروليكية جوه الفتيس لضمان استهلاك وقود مثالي وأداء سلس ومريح أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رزع قوي أثناء تغيير السرعات · ثبات الفتيس على سرعة واحدة ودخوله في وضع الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الإلكتروني في مضخة الوقود
الوحدة دي بتتحكم في سرعة طرمبة البنزين الكهربائية وتيار تشغيلها بدقة بدل ما تشتغل دائمًا بكامل قوتها. ده بيقلل استهلاك الكهرباء، وبيحافظ على عمر الطرمبة، ويوفر ضغط بنزين متناسب تمامًا مع طلب المحرك في كل ثانية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك بيبطل فجأة أثناء القيادة · تأخر في تدوير العربية وهي باردة · ضعف عزم المحرك عند التسارع المفاجئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
وحدة تحكم بتشغل مواتير كهربائية راكبة على طنابير العجلات الخلفية للضغط على التيل وتثبيت السيارة عند الوقوف. النظام بيشتغل تلقائيًا في مواقف معينة لتوفير حماية إضافية ومنع تدحرج السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة فرامل اليد على تثبيت السيارة · تعليق الفرامل وصعوبة التحرك · ظهور رسالة تحذيرية تخص المكابح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مفتاح اختيار السرعات الإلكتروني
ده مش عصاية فتيس ميكانيكية عادية، ده مفتاح إلكتروني بالكامل بيبعت إشارات كهربائية لكمبيوتر الفتيس عشان ينقل بين الوضعيات المختلفة. بيحتوي على حساسات دقيقة لضمان النقل الآمن ومنع النقل الغلط بالخطأ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم الاستجابة للنقل للوضعية المطلوبة · صعوبة في تعشيق وضعية الوقوف التام · لمبة وضعية الفتيس مش بتنور على العصاية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم التلقائي المتكامل في التكييف والتدفئة
بيقوم بضبط درجات الحرارة، سرعة المروحة، وتوزيع الهواء بشكل أوتوماتيكي بناء على حساسات الحرارة والرطوبة وأشعة الشمس. بيحرك بوابات الهواء الداخلية عشان يحافظ على جو مريح وثابت للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف بيخرج هوا دافي من ناحية وساقع من ناحية · عدم القدرة على تغيير اتجاه الهواء · المروحة بتشتغل على أقصى سرعة بس
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد السائق
وحدة تحكم بتستقبل أوامر تعديل الكرسي كهربائيًا وبتحفظ الإعدادات المفضلة للسائق لتسهيل استعادتها لاحقًا. الوحدة دي بتتعامل مع مواتير الحركة والتدفئة ومستشعرات الوزن الخاصة بالوسائد الهوائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي لأزرار التعديل · فقدان الذاكرة الخاصة بوضعيات الجلوس · توقف خاصية تدفئة أو تبريد المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.