الجهاز عنده 5 أنظمة مسجّل لـ Bego(new Terios). كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في ناقل الحركة
الوحدة دي هي العقل المدبر للفتيس، بتستقبل بيانات السرعة والضغط على دواسة البنزين عشان تختار النقلة المناسبة بدقة. بتتكامل مع كمبيوتر المحرك لضمان تسارع ناعم واستهلاك موفر للوقود.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر واضح في نقل السرعات أو حدوث نتعة قوية عند التبديل · عجز الفتيس عن الانتقال للسرعات العالية والوقوف على نقلة محددة · دخول الفتيس في وضع حماية الأمان مع إضاءة لمبة الأعطال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
بيستخدم موتور كهربائي وحساسات عزم عشان يقلل المجهود المطلوب للف الدريكسيون. بيعدل قوة المساعدة بناء على سرعة المركبة عشان يضمن ثبات عالي وتوجيه دقيق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في الدريكسيون · انحراف المركبة لجهة واحدة · صوت طقطقة عند لف الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.