الجهاز عنده 7 أنظمة مسجّل لـ 1998. كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
وحدة التحكم في خط نقل القدرة
الوحدة دي بتجمع بين إدارة المحرك ونظام نقل الحركة في عقل واحد لتحقيق أقصى كفاءة. بتراقب كل تفصيلة من كمية الهواء المحروق لتوقيت النقلات عشان تضمن أداء ناعم واستهلاك وقود مثالي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة كشف المحرك بتنور باستمرار · تفتفة وتأخر في استجابة دواسة البنزين · عدم انتظام نقلات الفتيس أو توقفه عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في خط نقل القدرة
الوحدة دي بتجمع بين إدارة المحرك ونظام نقل الحركة في عقل واحد لتحقيق أقصى كفاءة. بتراقب كل تفصيلة من كمية الهواء المحروق لتوقيت النقلات عشان تضمن أداء ناعم واستهلاك وقود مثالي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة كشف المحرك بتنور باستمرار · تفتفة وتأخر في استجابة دواسة البنزين · عدم انتظام نقلات الفتيس أو توقفه عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في خط نقل القدرة
الوحدة دي بتجمع بين إدارة المحرك ونظام نقل الحركة في عقل واحد لتحقيق أقصى كفاءة. بتراقب كل تفصيلة من كمية الهواء المحروق لتوقيت النقلات عشان تضمن أداء ناعم واستهلاك وقود مثالي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة كشف المحرك بتنور باستمرار · تفتفة وتأخر في استجابة دواسة البنزين · عدم انتظام نقلات الفتيس أو توقفه عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في خط نقل القدرة
الوحدة دي بتجمع بين إدارة المحرك ونظام نقل الحركة في عقل واحد لتحقيق أقصى كفاءة. بتراقب كل تفصيلة من كمية الهواء المحروق لتوقيت النقلات عشان تضمن أداء ناعم واستهلاك وقود مثالي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة كشف المحرك بتنور باستمرار · تفتفة وتأخر في استجابة دواسة البنزين · عدم انتظام نقلات الفتيس أو توقفه عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في خط نقل القدرة
الوحدة دي بتجمع بين إدارة المحرك ونظام نقل الحركة في عقل واحد لتحقيق أقصى كفاءة. بتراقب كل تفصيلة من كمية الهواء المحروق لتوقيت النقلات عشان تضمن أداء ناعم واستهلاك وقود مثالي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة كشف المحرك بتنور باستمرار · تفتفة وتأخر في استجابة دواسة البنزين · عدم انتظام نقلات الفتيس أو توقفه عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في خط نقل القدرة
الوحدة دي بتجمع بين إدارة المحرك ونظام نقل الحركة في عقل واحد لتحقيق أقصى كفاءة. بتراقب كل تفصيلة من كمية الهواء المحروق لتوقيت النقلات عشان تضمن أداء ناعم واستهلاك وقود مثالي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة كشف المحرك بتنور باستمرار · تفتفة وتأخر في استجابة دواسة البنزين · عدم انتظام نقلات الفتيس أو توقفه عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة نظام منع انغلاق الفرامل
وحدة هيدروليكية وإلكترونية تراقب سرعة دوران الإطارات بشكل مستمر. عند الضغط بقوة على الفرامل، تقوم الوحدة بتخفيف وضخ ضغط زيت الفرامل بسرعة فائقة لمنع قفل العجلات، مما يحافظ على ثبات السيارة وإمكانية توجيهها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة التحذير الخاصة بنظام الفرامل في الطبلون · تحجر دواسة الفرامل أو عدم استجابتها بشكل طبيعي · انزلاق السيارة عند الضغط المفاجئ على الفرامل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة الأمان والوسائد الهوائية
الوحدة دي بتستقبل إشارات من مستشعرات الاصطدام وتحدد سرعة وقوة الصدمة عشان تفعل الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان المشدودة في الوقت المناسب تماما لحماية الركاب وتفادي الإصابات القوية
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الوسائد الهوائية في الطبلون · عدم تفعيل أحزمة الأمان تلقائيا · تسجيل أعطال دائمة في نظام الأمان
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في ناقل الحركة الإلكتروني
الوحدة دي بتقرأ بيانات سرعة المحرك، وسرعة السيارة، وحمل الطريق، وبناء عليها بتحدد الوقت المناسب تماما للنقل بين السرعات. بتتحكم في صمامات الزيت الكهربائية لتأمين نقلات ناعمة وحماية التروس الميكانيكية من التآكل والتلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر واضح في تبديل السرعات مع هبدة قوية في الفتيس · فشل الفتيس في النقل للسرعات العالية والوقوف على سرعة منخفضة · انزلاق الفتيس وارتفاع صوت المحرك دون زيادة في سرعة السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة نظام منع انغلاق الفرامل
وحدة هيدروليكية وإلكترونية تراقب سرعة دوران الإطارات بشكل مستمر. عند الضغط بقوة على الفرامل، تقوم الوحدة بتخفيف وضخ ضغط زيت الفرامل بسرعة فائقة لمنع قفل العجلات، مما يحافظ على ثبات السيارة وإمكانية توجيهها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة التحذير الخاصة بنظام الفرامل في الطبلون · تحجر دواسة الفرامل أو عدم استجابتها بشكل طبيعي · انزلاق السيارة عند الضغط المفاجئ على الفرامل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.