الجهاز عنده 55 نظام مسجّل لـ 2010. كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع انغلاق الفرامل
بترصد الوحدة دي سرعة دوران العجلات طول الوقت، وبتدخل بسرعة لتقليل وضخ ضغط الفرامل عشان تمنع قفل العجلات. ده بيتيح للسائق إمكانية توجيه السيارة وتفادي العوائق حتى وهو ضاغط فرامل للآخر. والنظام ده هو الأساس اللي بتتبني عليه باقي أنظمة الثبات الإلكتروني.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة بيان الفرامل في التابلوه · رعشة غريبة أو تحجر في بدال الفرامل وقت الضغط · انزلاق السيارة بسهولة عند الفرملة على أرض زلقة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مضخة الوقود
بتتحكم في سرعة دوران مضخة الوقود الكهربائية بناء على حاجة المحرك الفعلية وعزم القيادة المطلوب. بدل ما المضخة تشتغل بكامل طاقتها طول الوقت، الوحدة دي بتقلل الجهد الكهربائي عشان تطول عمر المضخة وتوفر استهلاك الطاقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر كبير في تشغيل محرك المركبة · تقطيع واهتزاز أثناء القيادة على سرعات عالية · توقف المحرك فجأة بعد التشغيل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة الهيكل الكهربائية
وحدة إلكترونية مركزية بتتحكم في الوظائف الخدمية والراحة داخل السيارة. بتنظم تشغيل كشافات الإضاءة، إنذار السرقة، المساحات، السنتر لوك، وحتى الإشارات والتحذيرات الصوتية داخل المقصورة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تهنيج أو عدم استجابة في الأنظمة الكهربائية الداخلية · عدم استجابة ريموت السيارة لفتح الأبواب · الإضاءة بتفضل منورة والسيارة مقفولة ومطفية · تعطل مفاجئ في حركة مساحات الزجاج أو السنتر لوك
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع تشغيل المحرك
النظام ده بيتحقق من الكود السري المشفر المخزن جوة شريحة المفتاح لما تيجي تدور العربية. ولو الكود مش مطابق، بيقوم بقطع الكهرباء فورًا عن طرمبة البنزين أو نظام الإشعال عشان يمنع السرقة. وبيعتبر خط الدفاع الأول لحماية عربيتك من محاولات التشغيل غير المصرح بيها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: العربية تدور لحظات وتطفي علطول · الموتور مش بيحاول يدور خالص مع تكة المارش · وميض مستمر للمبة السكيورتي أو المفتاح في الطابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة الإلكتروني
ده الكمبيوتر المسؤول عن إدارة وتغيير السرعات داخل الفتيس بناءً على سرعة العربية وضغطة البنزين. بيقوم بحساب التوقيت المثالي للنقل عشان يضمن أفضل تسارع وأقل استهلاك للوقود وحماية أجزاء الحركة من التلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر أو رزع أثناء النقل بين السرعات · الفتيس بيعلق على نقلة واحدة مش بيغيرها · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة الإلكتروني
ده الكمبيوتر المسؤول عن إدارة وتغيير السرعات داخل الفتيس بناءً على سرعة العربية وضغطة البنزين. بيقوم بحساب التوقيت المثالي للنقل عشان يضمن أفضل تسارع وأقل استهلاك للوقود وحماية أجزاء الحركة من التلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر أو رزع أثناء النقل بين السرعات · الفتيس بيعلق على نقلة واحدة مش بيغيرها · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع انغلاق الفرامل
بترصد الوحدة دي سرعة دوران العجلات طول الوقت، وبتدخل بسرعة لتقليل وضخ ضغط الفرامل عشان تمنع قفل العجلات. ده بيتيح للسائق إمكانية توجيه السيارة وتفادي العوائق حتى وهو ضاغط فرامل للآخر. والنظام ده هو الأساس اللي بتتبني عليه باقي أنظمة الثبات الإلكتروني.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة بيان الفرامل في التابلوه · رعشة غريبة أو تحجر في بدال الفرامل وقت الضغط · انزلاق السيارة بسهولة عند الفرملة على أرض زلقة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التوجيه الكهربائي الآلي
النظام البديل للهيدروليك، بيستخدم موتور كهربائي وحساسات عزم لقراءة حركة إيدك ومساعدتك في توجيه السيارة بنعومة وسهولة حسب السرعة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في المقود · انحراف السيارة لجهة معينة · ظهور لمبة تحذير الدريكسيون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
نظام بيعتمد على مستشعرات جوة كل إطار عشان يقيس الضغط ودرجة الحرارة باستمرار. بيرسل الإشارات دي لوحدة التحكم عشان تنبه السائق لو حصل أي تسريب هواء أو نقص في الضغط.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة تحذير الإطارات باستمرار · قراءات خاطئة للضغط على لوحة العدادات · عدم الإحساس بتغير ضغط الإطارات بعد تزويدها بالهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية
وحدة تحكم مسئولة عن مراقبة حساسات الصدمات وتنشيط الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان عند حدوث تصادم لحماية الركاب. تقوم الوحدة بتحليل البيانات بسرعة فائقة لتحديد قوة الصدمة واتخاذ قرار الفتح الفوري.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة التحذير في لوحة العدادات · عدم انتفاخ الوسائد عند حدوث تصادم · صوت تنبيه مستمر من نظام الأمان
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة الإلكتروني
ده الكمبيوتر المسؤول عن إدارة وتغيير السرعات داخل الفتيس بناءً على سرعة العربية وضغطة البنزين. بيقوم بحساب التوقيت المثالي للنقل عشان يضمن أفضل تسارع وأقل استهلاك للوقود وحماية أجزاء الحركة من التلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر أو رزع أثناء النقل بين السرعات · الفتيس بيعلق على نقلة واحدة مش بيغيرها · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة الإلكتروني
ده الكمبيوتر المسؤول عن إدارة وتغيير السرعات داخل الفتيس بناءً على سرعة العربية وضغطة البنزين. بيقوم بحساب التوقيت المثالي للنقل عشان يضمن أفضل تسارع وأقل استهلاك للوقود وحماية أجزاء الحركة من التلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر أو رزع أثناء النقل بين السرعات · الفتيس بيعلق على نقلة واحدة مش بيغيرها · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الشاسيه وأنظمة التعليق
نظام بيتعامل مع أجزاء العفشة والتعليق والمساعدين الإلكترونيين لتحقيق أفضل توازن للجسم. بيقرا حركة السيارة وميلانها عشان يعدل قساوة أو نعومة المساعدين ويضمن راحة الركاب وثبات السيارة في الملفات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بخشونة غير طبيعية وقساوة في المطبّات · ميلان شديد وجانبي للسيارة عند المنحنيات · إضاءة لمبة نظام التعليق أو الثبات في الطبلون · عدم استجابة السيارة لتغيير وضعيات القيادة الرياضية أو المريحة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة الإلكتروني
ده الكمبيوتر المسؤول عن إدارة وتغيير السرعات داخل الفتيس بناءً على سرعة العربية وضغطة البنزين. بيقوم بحساب التوقيت المثالي للنقل عشان يضمن أفضل تسارع وأقل استهلاك للوقود وحماية أجزاء الحركة من التلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر أو رزع أثناء النقل بين السرعات · الفتيس بيعلق على نقلة واحدة مش بيغيرها · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة الإلكتروني
ده الكمبيوتر المسؤول عن إدارة وتغيير السرعات داخل الفتيس بناءً على سرعة العربية وضغطة البنزين. بيقوم بحساب التوقيت المثالي للنقل عشان يضمن أفضل تسارع وأقل استهلاك للوقود وحماية أجزاء الحركة من التلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر أو رزع أثناء النقل بين السرعات · الفتيس بيعلق على نقلة واحدة مش بيغيرها · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة الإلكتروني
ده الكمبيوتر المسؤول عن إدارة وتغيير السرعات داخل الفتيس بناءً على سرعة العربية وضغطة البنزين. بيقوم بحساب التوقيت المثالي للنقل عشان يضمن أفضل تسارع وأقل استهلاك للوقود وحماية أجزاء الحركة من التلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر أو رزع أثناء النقل بين السرعات · الفتيس بيعلق على نقلة واحدة مش بيغيرها · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع تشغيل المحرك
النظام ده بيتحقق من الكود السري المشفر المخزن جوة شريحة المفتاح لما تيجي تدور العربية. ولو الكود مش مطابق، بيقوم بقطع الكهرباء فورًا عن طرمبة البنزين أو نظام الإشعال عشان يمنع السرقة. وبيعتبر خط الدفاع الأول لحماية عربيتك من محاولات التشغيل غير المصرح بيها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: العربية تدور لحظات وتطفي علطول · الموتور مش بيحاول يدور خالص مع تكة المارش · وميض مستمر للمبة السكيورتي أو المفتاح في الطابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع تشغيل المحرك
النظام ده بيتحقق من الكود السري المشفر المخزن جوة شريحة المفتاح لما تيجي تدور العربية. ولو الكود مش مطابق، بيقوم بقطع الكهرباء فورًا عن طرمبة البنزين أو نظام الإشعال عشان يمنع السرقة. وبيعتبر خط الدفاع الأول لحماية عربيتك من محاولات التشغيل غير المصرح بيها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: العربية تدور لحظات وتطفي علطول · الموتور مش بيحاول يدور خالص مع تكة المارش · وميض مستمر للمبة السكيورتي أو المفتاح في الطابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة الإلكتروني
ده الكمبيوتر المسؤول عن إدارة وتغيير السرعات داخل الفتيس بناءً على سرعة العربية وضغطة البنزين. بيقوم بحساب التوقيت المثالي للنقل عشان يضمن أفضل تسارع وأقل استهلاك للوقود وحماية أجزاء الحركة من التلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر أو رزع أثناء النقل بين السرعات · الفتيس بيعلق على نقلة واحدة مش بيغيرها · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع انغلاق المكابح
نظام أمان بيراقب سرعة العجلات بشكل مستمر أثناء الضغط على الفرامل. لو حس إن عجلة هتقفل وتنزلق، بيخفف ويرجع يزود ضغط الزيت بسرعة رهيبة عشان يسمح للسائق بتوجيه السيارة وتفادي الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير الفرامل في الطبلون بشكل دائم · رعشة قوية وغير طبيعية في دواسة الفرامل عند الاستخدام العادي · طول مسافة التوقف المطلوبة لتهدئة السيارة عند الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع انغلاق المكابح
نظام أمان بيراقب سرعة العجلات بشكل مستمر أثناء الضغط على الفرامل. لو حس إن عجلة هتقفل وتنزلق، بيخفف ويرجع يزود ضغط الزيت بسرعة رهيبة عشان يسمح للسائق بتوجيه السيارة وتفادي الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير الفرامل في الطبلون بشكل دائم · رعشة قوية وغير طبيعية في دواسة الفرامل عند الاستخدام العادي · طول مسافة التوقف المطلوبة لتهدئة السيارة عند الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة المساعدة على الاصطفاف
الوحدة الإلكترونية دي بتستقبل إشارات من مستشعرات التقارب والكاميرات عشان تحسب المسافة بين السيارة وأي عائق قريب. وبتنبه القائد بنغمات صوتية أو رسوم بيانية على الشاشة لتفادي أي تصادم أثناء الرجوع أو الحركة البطيئة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أصوات التنبيه تماما عند الاقتراب من الحوائط · ظهور رسالة تحذيرية في لوحة العدادات تخص نظام الركن · عدم استجابة نظام الكاميرا المحيطية عند الرجوع للخلف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مضخة الوقود
بتتحكم في سرعة دوران مضخة الوقود الكهربائية بناء على حاجة المحرك الفعلية وعزم القيادة المطلوب. بدل ما المضخة تشتغل بكامل طاقتها طول الوقت، الوحدة دي بتقلل الجهد الكهربائي عشان تطول عمر المضخة وتوفر استهلاك الطاقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر كبير في تشغيل محرك المركبة · تقطيع واهتزاز أثناء القيادة على سرعات عالية · توقف المحرك فجأة بعد التشغيل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
حساس زاوية توجيه عجلة القيادة
الحساس ده بيقيس زاوية حركة الطارة والسرعة اللي بتلف بيها ويرسل البيانات دي لأنظمة الأمان والثبات. البيانات دي بتساعد العربية تفهم اتجاه حركة السائق للتدخل الفوري في الطوارئ ومنع الانزلاق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة مانع الانزلاق في التابلوه · ثقل في حركة الطارة أو عدم استجابة كافية · انحراف العربية أو عدم توازن نظام الثبات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الرقمية
اللوحة دي بتجمع الإشارات الرقمية من مختلف كمبيوترات السيارة وتعرضها في شكل مؤشرات واضحة زي السرعة، الحرارة، وتنبيهات الأعطال. بتشتغل كبوابة بصرية فورية لمعرفة حالة السيارة أثناء القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: انطفاء لوحة العدادات بالكامل أو حدوث رعشة مستمرة في الإضاءة · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن القراءة مع ثبات العقارب · ظهور لمبات تحذير عشوائية لا تعبر عن أعطال حقيقية في السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الراديو والنظام الصوتي
بتمثل القلب النابض للنظام الترفيهي حيث بتعالج إشارات الراديو والمصادر الصوتية وتكبرها عشان تخرج بوضوح عبر السماعات. بتتنظم وبتتعامل مع شاشة العرض والتحكم في الطارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الصوت تمامًا من السماعات · عدم القدرة على التقاط المحطات الإذاعية · شاشة الراديو واقفة أو مش بتنور
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة الإلكتروني
ده الكمبيوتر المسؤول عن إدارة وتغيير السرعات داخل الفتيس بناءً على سرعة العربية وضغطة البنزين. بيقوم بحساب التوقيت المثالي للنقل عشان يضمن أفضل تسارع وأقل استهلاك للوقود وحماية أجزاء الحركة من التلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر أو رزع أثناء النقل بين السرعات · الفتيس بيعلق على نقلة واحدة مش بيغيرها · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم الذكي في شاسيه المركبة
بيعمل على مراقبة حركة الهيكل وتمايل المركبة أثناء المنعطفات أو على الطرق غير الممهدة، ويعدل قساوة المساعدين ويوزع قوى الفرملة الخفيفة لتثبيت الهيكل. النظام ده بيركز على تحسين جودة الركوب وتقليل اهتزازات المقصورة لراحة الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشعور بقساوة شديدة أو ليونة زايدة في التعليق · عدم اتزان الهيكل عند المنعطفات السريعة · ظهور تحذير عطل الشاسيه في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم الذكي في شاسيه المركبة
بيعمل على مراقبة حركة الهيكل وتمايل المركبة أثناء المنعطفات أو على الطرق غير الممهدة، ويعدل قساوة المساعدين ويوزع قوى الفرملة الخفيفة لتثبيت الهيكل. النظام ده بيركز على تحسين جودة الركوب وتقليل اهتزازات المقصورة لراحة الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشعور بقساوة شديدة أو ليونة زايدة في التعليق · عدم اتزان الهيكل عند المنعطفات السريعة · ظهور تحذير عطل الشاسيه في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في هيكل السيارة
النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.