الجهاز عنده 68 نظام مسجّل لـ Elantra عبر موديلات من سنة 2012 لحد 2024. كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
النظام بيستقبل بيانات لاسلكية من حساسات راكبة جوه كل عجل عشان يقيس ضغط الهواء ودرجة الحرارة. لو حصل أي تسريب أو انخفاض في الضغط، بيتبعت تنبيه فوري للسائق على لوحة العدادات لحمايته من الحوادث.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة التحذير الخاصة بالكاوتش · عدم قراءة ضغط عجلات معينة في شاشة العدادات · إنذار خاطئ بنقص الهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة المفتاح الذكي
وحدة إلكترونية تتعامل مع المفتاح الذكي عن بعد للتعرف على هوية السائق والسماح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر. تعمل المنظومة كخط دفاع ضد السرقة من خلال شفرات مشفرة تتغير باستمرار لضمان الأمان الفائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب · ظهور رسالة تفيد بعدم العثور على المفتاح بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
حساس استشعار وجود الركاب
يقيس هذا الحساس الوزن والضغط الواقع على المقاعد لتحديد ما إذا كان هناك شخص جالس، لمعرفة مدى الحاجة لتفعيل الوسادة الهوائية الخاصة بهذا المقعد في حالة التصادم. يمنع النظام انتفاخ الوسائد الهوائية للمقاعد الفارغة لتوفير تكلفة الإصلاح غير الضرورية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير الوسائد الهوائية · عدم تفعيل تنبيه حزام الأمان بالرغم من جلوس شخص على المقعد · ظهور تنبيه بوجود راكب بالرغم من أن المقعد فارغ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الاتصالات والتحكم عن بعد
بيمثل وحدة الاتصال اللي بتنقل بيانات المركبة لحظة بلحظة للشبكة السحابية وتحديد المواقع وتسهيل خدمات الطوارئ والملاحة. النظام ده بيتبادل البيانات مع أنظمة الملاحة والهاتف وبيسجل الأعطال عن بعد.
أعراض شائعة لو فيه عطل: فشل تشغيل خرائط الملاحة · عدم القدرة على الاتصال بخدمات الطوارئ · توقف تحديثات النظام اللاسلكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
علبة التوزيع الكهربائية الذكية
الوحدة دي بتشتغل كمركز رئيسي لتوزيع الطاقة الكهربائية وتوجيهها لكل أجزاء السيارة. بتغني عن الفيوزات التقليدية وبتحتوي على معالجات صغيرة بتراقب الأحمال وبتحمي الضفيرة من أي قفلة أو زيادة في التيار الكهربائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل بعض الأنظمة الكهربائية فجأة · صعوبة في تشغيل الإضاءة أو المساحات · تهريب في شحن البطارية والسيارة مقفولة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم الإلكتروني بالثبات
يعمل هذا النظام على مراقبة اتجاه السيارة ومقارنته بالاتجاه الذي يريده السائق عبر حساسات زاوية التوجيه. وفي حالة استشعار أي انزلاق، يقوم النظام بتطبيق الفرامل بشكل تلقائي ومنفصل على عجلات معينة لسرعة استعادة السيطرة والثبات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: انحراف السيارة عند المنعطفات · إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني بشكل مستمر · عدم استجابة الفرامل بشكل طبيعي في ظروف الانزلاق
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة الهيكل الكهربائية
وحدة إلكترونية مركزية بتتحكم في الوظائف الخدمية والراحة داخل السيارة. بتنظم تشغيل كشافات الإضاءة، إنذار السرقة، المساحات، السنتر لوك، وحتى الإشارات والتحذيرات الصوتية داخل المقصورة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تهنيج أو عدم استجابة في الأنظمة الكهربائية الداخلية · عدم استجابة ريموت السيارة لفتح الأبواب · الإضاءة بتفضل منورة والسيارة مقفولة ومطفية · تعطل مفاجئ في حركة مساحات الزجاج أو السنتر لوك
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
علبة التوزيع الكهربائية الذكية
الوحدة دي بتشتغل كمركز رئيسي لتوزيع الطاقة الكهربائية وتوجيهها لكل أجزاء السيارة. بتغني عن الفيوزات التقليدية وبتحتوي على معالجات صغيرة بتراقب الأحمال وبتحمي الضفيرة من أي قفلة أو زيادة في التيار الكهربائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل بعض الأنظمة الكهربائية فجأة · صعوبة في تشغيل الإضاءة أو المساحات · تهريب في شحن البطارية والسيارة مقفولة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الاتصالات والتحكم عن بعد
بيمثل وحدة الاتصال اللي بتنقل بيانات المركبة لحظة بلحظة للشبكة السحابية وتحديد المواقع وتسهيل خدمات الطوارئ والملاحة. النظام ده بيتبادل البيانات مع أنظمة الملاحة والهاتف وبيسجل الأعطال عن بعد.
أعراض شائعة لو فيه عطل: فشل تشغيل خرائط الملاحة · عدم القدرة على الاتصال بخدمات الطوارئ · توقف تحديثات النظام اللاسلكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم الإلكتروني بالثبات
يعمل هذا النظام على مراقبة اتجاه السيارة ومقارنته بالاتجاه الذي يريده السائق عبر حساسات زاوية التوجيه. وفي حالة استشعار أي انزلاق، يقوم النظام بتطبيق الفرامل بشكل تلقائي ومنفصل على عجلات معينة لسرعة استعادة السيطرة والثبات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: انحراف السيارة عند المنعطفات · إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني بشكل مستمر · عدم استجابة الفرامل بشكل طبيعي في ظروف الانزلاق
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
حساس استشعار وجود الركاب
يقيس هذا الحساس الوزن والضغط الواقع على المقاعد لتحديد ما إذا كان هناك شخص جالس، لمعرفة مدى الحاجة لتفعيل الوسادة الهوائية الخاصة بهذا المقعد في حالة التصادم. يمنع النظام انتفاخ الوسائد الهوائية للمقاعد الفارغة لتوفير تكلفة الإصلاح غير الضرورية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير الوسائد الهوائية · عدم تفعيل تنبيه حزام الأمان بالرغم من جلوس شخص على المقعد · ظهور تنبيه بوجود راكب بالرغم من أن المقعد فارغ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة الهيكل الكهربائية
وحدة إلكترونية مركزية بتتحكم في الوظائف الخدمية والراحة داخل السيارة. بتنظم تشغيل كشافات الإضاءة، إنذار السرقة، المساحات، السنتر لوك، وحتى الإشارات والتحذيرات الصوتية داخل المقصورة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تهنيج أو عدم استجابة في الأنظمة الكهربائية الداخلية · عدم استجابة ريموت السيارة لفتح الأبواب · الإضاءة بتفضل منورة والسيارة مقفولة ومطفية · تعطل مفاجئ في حركة مساحات الزجاج أو السنتر لوك
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
النظام بيستقبل بيانات لاسلكية من حساسات راكبة جوه كل عجل عشان يقيس ضغط الهواء ودرجة الحرارة. لو حصل أي تسريب أو انخفاض في الضغط، بيتبعت تنبيه فوري للسائق على لوحة العدادات لحمايته من الحوادث.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة التحذير الخاصة بالكاوتش · عدم قراءة ضغط عجلات معينة في شاشة العدادات · إنذار خاطئ بنقص الهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي
الوحدة دي بتنظم الإشارات الكهربائية الخاصة بباب الراكب الأمامي، زي الزجاج الكهربائي والمراية والسنتر لوك. بتستقبل الأوامر من المفاتيح وتبعتها للمحركات المناسبة عشان الباب يشتغل بشكل سليم وتلقائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة زجاج باب الراكب للأوامر · فشل قفل أو فتح الباب مع السنتر لوك · عدم القدرة على ضبط وتعديل المراية الجانبية للراكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الاتصال التلقائي بالطوارئ
النظام ده مصمم للعمل في حالات الطوارئ القصوى؛ فعند انتفاخ الوسائد الهوائية أو التعرض لاصطدام قوي، بيقوم تلقائيًا بإرسال موقع السيارة الجغرافي وبيانات الحادثة للجهات المختصة عبر شبكة الاتصال الخلوي لطلب المساعدة والإنقاذ السريع.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسالة عطل في نظام الاتصال بالطوارئ في العدادات · إضاءة لمبة حمراء خاصة بالخدمة في السقف · فشل النظام في إجراء مكالمات الاختبار اليدوية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
علبة التوزيع الكهربائية الذكية
الوحدة دي بتشتغل كمركز رئيسي لتوزيع الطاقة الكهربائية وتوجيهها لكل أجزاء السيارة. بتغني عن الفيوزات التقليدية وبتحتوي على معالجات صغيرة بتراقب الأحمال وبتحمي الضفيرة من أي قفلة أو زيادة في التيار الكهربائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل بعض الأنظمة الكهربائية فجأة · صعوبة في تشغيل الإضاءة أو المساحات · تهريب في شحن البطارية والسيارة مقفولة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
علبة التوزيع الكهربائية الذكية
الوحدة دي بتشتغل كمركز رئيسي لتوزيع الطاقة الكهربائية وتوجيهها لكل أجزاء السيارة. بتغني عن الفيوزات التقليدية وبتحتوي على معالجات صغيرة بتراقب الأحمال وبتحمي الضفيرة من أي قفلة أو زيادة في التيار الكهربائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل بعض الأنظمة الكهربائية فجأة · صعوبة في تشغيل الإضاءة أو المساحات · تهريب في شحن البطارية والسيارة مقفولة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الاتصالات والتحكم عن بعد
بيمثل وحدة الاتصال اللي بتنقل بيانات المركبة لحظة بلحظة للشبكة السحابية وتحديد المواقع وتسهيل خدمات الطوارئ والملاحة. النظام ده بيتبادل البيانات مع أنظمة الملاحة والهاتف وبيسجل الأعطال عن بعد.
أعراض شائعة لو فيه عطل: فشل تشغيل خرائط الملاحة · عدم القدرة على الاتصال بخدمات الطوارئ · توقف تحديثات النظام اللاسلكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة ثنائي القابض
النظام ده بيحتوي على عمودين منفصلين للسرعات الفردية والزوجية، بحيث يتم تحضير السرعة التالية مسبقًا لتغييرها في لمح البصر وبدون أي إحساس بقطع العزم، مما يضمن تسارعًا رياضيًا متميزًا.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رجرجة ملحوظة في جسم السيارة عند بدء الحركة من الثبات · فقدان القدرة على تعشيق السرعات الفردية أو الزوجية بشكل مفاجئ · ارتفاع مفرط في درجة حرارة الفتيس مع تحذير في شاشة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة ثنائي القابض
النظام ده بيحتوي على عمودين منفصلين للسرعات الفردية والزوجية، بحيث يتم تحضير السرعة التالية مسبقًا لتغييرها في لمح البصر وبدون أي إحساس بقطع العزم، مما يضمن تسارعًا رياضيًا متميزًا.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رجرجة ملحوظة في جسم السيارة عند بدء الحركة من الثبات · فقدان القدرة على تعشيق السرعات الفردية أو الزوجية بشكل مفاجئ · ارتفاع مفرط في درجة حرارة الفتيس مع تحذير في شاشة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
النظام بيستقبل بيانات لاسلكية من حساسات راكبة جوه كل عجل عشان يقيس ضغط الهواء ودرجة الحرارة. لو حصل أي تسريب أو انخفاض في الضغط، بيتبعت تنبيه فوري للسائق على لوحة العدادات لحمايته من الحوادث.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة التحذير الخاصة بالكاوتش · عدم قراءة ضغط عجلات معينة في شاشة العدادات · إنذار خاطئ بنقص الهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المساعدة على الاصطفاف
النظام ده بيعتمد على الحساسات والكاميرات المحيطية عشان يحدد المساحة المتاحة للركن. بيرسم خطوط توجيهية تفاعلية على الشاشة ويوجه السائق أو يتحكم في التوجيه ذاتيًا لتسهيل الركن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الخطوط التوجيهية من الشاشة · عدم سماع صوت التنبيهات عند الاقتراب من العوائق · فشل النظام في رصد المساحات الخالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة الهيكل الكهربائية
وحدة إلكترونية مركزية بتتحكم في الوظائف الخدمية والراحة داخل السيارة. بتنظم تشغيل كشافات الإضاءة، إنذار السرقة، المساحات، السنتر لوك، وحتى الإشارات والتحذيرات الصوتية داخل المقصورة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تهنيج أو عدم استجابة في الأنظمة الكهربائية الداخلية · عدم استجابة ريموت السيارة لفتح الأبواب · الإضاءة بتفضل منورة والسيارة مقفولة ومطفية · تعطل مفاجئ في حركة مساحات الزجاج أو السنتر لوك
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
النظام بيستقبل بيانات لاسلكية من حساسات راكبة جوه كل عجل عشان يقيس ضغط الهواء ودرجة الحرارة. لو حصل أي تسريب أو انخفاض في الضغط، بيتبعت تنبيه فوري للسائق على لوحة العدادات لحمايته من الحوادث.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة التحذير الخاصة بالكاوتش · عدم قراءة ضغط عجلات معينة في شاشة العدادات · إنذار خاطئ بنقص الهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم الإلكتروني بالثبات
يعمل هذا النظام على مراقبة اتجاه السيارة ومقارنته بالاتجاه الذي يريده السائق عبر حساسات زاوية التوجيه. وفي حالة استشعار أي انزلاق، يقوم النظام بتطبيق الفرامل بشكل تلقائي ومنفصل على عجلات معينة لسرعة استعادة السيطرة والثبات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: انحراف السيارة عند المنعطفات · إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني بشكل مستمر · عدم استجابة الفرامل بشكل طبيعي في ظروف الانزلاق
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
حساس استشعار وجود الركاب
يقيس هذا الحساس الوزن والضغط الواقع على المقاعد لتحديد ما إذا كان هناك شخص جالس، لمعرفة مدى الحاجة لتفعيل الوسادة الهوائية الخاصة بهذا المقعد في حالة التصادم. يمنع النظام انتفاخ الوسائد الهوائية للمقاعد الفارغة لتوفير تكلفة الإصلاح غير الضرورية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير الوسائد الهوائية · عدم تفعيل تنبيه حزام الأمان بالرغم من جلوس شخص على المقعد · ظهور تنبيه بوجود راكب بالرغم من أن المقعد فارغ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مثبت السرعة الذكي والفرملة التلقائية
النظام ده بيجمع بين تثبيت السرعة التفاعلي اللي بيبطئ ويسرع حسب حركة المرور، والفرملة الذاتية في حالات الطوارئ. بيستخدم الرادار والكاميرا الأمامية لحساب المسافة والسرعة النسبية مع السيارات اللي قدامك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة مثبت السرعة للسيارة الأمامية · تنبيهات فرامل مفاجئة وغير مبررة · تعطل كامل للمثبت التفاعلي وظهور رسالة خطأ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الإضاءة الأمامية التفاعلية الذكية
النظام ده بيتحكم في اتجاه الإضاءة الأمامية للسيارة بناء على زاوية التوجيه وسرعة السيارة. الكشافات بتتحرك يمين وشمال مع الملفات وبتطلع وتنزل عشان تكشف الطريق بأفضل شكل ممكن بدون ما تضايق السائقين في الجهة المقابلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة تحذير النظام منورة في الطبلون · الإضاءة الأمامية ثابتة ولا تتحرك مع الملفات · انخفاض مستوى الإضاءة بشكل مبالغ فيه للأرض
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تحديد وزن الركاب لوسائد الأمان
نظام حساسات موجود تحت كراسي الركاب بيقيس الوزن والحجم عشان يحدد هل اللي راكب شخص بالغ، طفل، أو الكرسي فاضي. بناءً على كدة، بيتحكم في قوة فتح الوسادة الهوائية أو يقفلها خالص لحماية الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير وسادة الأمان · لمبة إلغاء تفعيل وسادة الراكب تظل مضيئة والكرسي مشغول · عدم صدور صوت تنبيه لربط الحزام بالرغم من وجود راكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الإضاءة الأمامية التفاعلية الذكية
النظام ده بيتحكم في اتجاه الإضاءة الأمامية للسيارة بناء على زاوية التوجيه وسرعة السيارة. الكشافات بتتحرك يمين وشمال مع الملفات وبتطلع وتنزل عشان تكشف الطريق بأفضل شكل ممكن بدون ما تضايق السائقين في الجهة المقابلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة تحذير النظام منورة في الطبلون · الإضاءة الأمامية ثابتة ولا تتحرك مع الملفات · انخفاض مستوى الإضاءة بشكل مبالغ فيه للأرض
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة ثنائي القابض
النظام ده بيحتوي على عمودين منفصلين للسرعات الفردية والزوجية، بحيث يتم تحضير السرعة التالية مسبقًا لتغييرها في لمح البصر وبدون أي إحساس بقطع العزم، مما يضمن تسارعًا رياضيًا متميزًا.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رجرجة ملحوظة في جسم السيارة عند بدء الحركة من الثبات · فقدان القدرة على تعشيق السرعات الفردية أو الزوجية بشكل مفاجئ · ارتفاع مفرط في درجة حرارة الفتيس مع تحذير في شاشة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي
الوحدة دي بتنظم الإشارات الكهربائية الخاصة بباب الراكب الأمامي، زي الزجاج الكهربائي والمراية والسنتر لوك. بتستقبل الأوامر من المفاتيح وتبعتها للمحركات المناسبة عشان الباب يشتغل بشكل سليم وتلقائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة زجاج باب الراكب للأوامر · فشل قفل أو فتح الباب مع السنتر لوك · عدم القدرة على ضبط وتعديل المراية الجانبية للراكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الاتصال التلقائي بالطوارئ
النظام ده مصمم للعمل في حالات الطوارئ القصوى؛ فعند انتفاخ الوسائد الهوائية أو التعرض لاصطدام قوي، بيقوم تلقائيًا بإرسال موقع السيارة الجغرافي وبيانات الحادثة للجهات المختصة عبر شبكة الاتصال الخلوي لطلب المساعدة والإنقاذ السريع.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسالة عطل في نظام الاتصال بالطوارئ في العدادات · إضاءة لمبة حمراء خاصة بالخدمة في السقف · فشل النظام في إجراء مكالمات الاختبار اليدوية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
علبة التوزيع الكهربائية الذكية
الوحدة دي بتشتغل كمركز رئيسي لتوزيع الطاقة الكهربائية وتوجيهها لكل أجزاء السيارة. بتغني عن الفيوزات التقليدية وبتحتوي على معالجات صغيرة بتراقب الأحمال وبتحمي الضفيرة من أي قفلة أو زيادة في التيار الكهربائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل بعض الأنظمة الكهربائية فجأة · صعوبة في تشغيل الإضاءة أو المساحات · تهريب في شحن البطارية والسيارة مقفولة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مثبت السرعة الذكي والفرملة التلقائية
النظام ده بيجمع بين تثبيت السرعة التفاعلي اللي بيبطئ ويسرع حسب حركة المرور، والفرملة الذاتية في حالات الطوارئ. بيستخدم الرادار والكاميرا الأمامية لحساب المسافة والسرعة النسبية مع السيارات اللي قدامك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة مثبت السرعة للسيارة الأمامية · تنبيهات فرامل مفاجئة وغير مبررة · تعطل كامل للمثبت التفاعلي وظهور رسالة خطأ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
النظام بيستقبل بيانات لاسلكية من حساسات راكبة جوه كل عجل عشان يقيس ضغط الهواء ودرجة الحرارة. لو حصل أي تسريب أو انخفاض في الضغط، بيتبعت تنبيه فوري للسائق على لوحة العدادات لحمايته من الحوادث.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة التحذير الخاصة بالكاوتش · عدم قراءة ضغط عجلات معينة في شاشة العدادات · إنذار خاطئ بنقص الهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
النظام بيستقبل بيانات لاسلكية من حساسات راكبة جوه كل عجل عشان يقيس ضغط الهواء ودرجة الحرارة. لو حصل أي تسريب أو انخفاض في الضغط، بيتبعت تنبيه فوري للسائق على لوحة العدادات لحمايته من الحوادث.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة التحذير الخاصة بالكاوتش · عدم قراءة ضغط عجلات معينة في شاشة العدادات · إنذار خاطئ بنقص الهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة الهيكل الكهربائية
وحدة إلكترونية مركزية بتتحكم في الوظائف الخدمية والراحة داخل السيارة. بتنظم تشغيل كشافات الإضاءة، إنذار السرقة، المساحات، السنتر لوك، وحتى الإشارات والتحذيرات الصوتية داخل المقصورة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تهنيج أو عدم استجابة في الأنظمة الكهربائية الداخلية · عدم استجابة ريموت السيارة لفتح الأبواب · الإضاءة بتفضل منورة والسيارة مقفولة ومطفية · تعطل مفاجئ في حركة مساحات الزجاج أو السنتر لوك
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
النظام بيستقبل بيانات لاسلكية من حساسات راكبة جوه كل عجل عشان يقيس ضغط الهواء ودرجة الحرارة. لو حصل أي تسريب أو انخفاض في الضغط، بيتبعت تنبيه فوري للسائق على لوحة العدادات لحمايته من الحوادث.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة التحذير الخاصة بالكاوتش · عدم قراءة ضغط عجلات معينة في شاشة العدادات · إنذار خاطئ بنقص الهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المساعدة على الاصطفاف
النظام ده بيعتمد على الحساسات والكاميرات المحيطية عشان يحدد المساحة المتاحة للركن. بيرسم خطوط توجيهية تفاعلية على الشاشة ويوجه السائق أو يتحكم في التوجيه ذاتيًا لتسهيل الركن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الخطوط التوجيهية من الشاشة · عدم سماع صوت التنبيهات عند الاقتراب من العوائق · فشل النظام في رصد المساحات الخالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع انغلاق الفرامل والتحكم في الثبات
الوحدة دي بتجمع وظيفتين أساسيتين، الأولى بتمنع كلبشة العجل أثناء الفرملة المفاجئة عشان تقدر توجه السيارة، والتانية بتمنع الانزلاق في الملفات. بتشتغل من خلال توزيع ضغط الفرامل بشكل دقيق جدا على كل عجلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة الفرامل ولمبة الثبات في الطبلون · تحجر بدال الفرامل أو رعشة قوية فيه · فقدان السيطرة عند الفرملة المفاجئة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مثبت السرعة الذكي والفرملة التلقائية
النظام ده بيجمع بين تثبيت السرعة التفاعلي اللي بيبطئ ويسرع حسب حركة المرور، والفرملة الذاتية في حالات الطوارئ. بيستخدم الرادار والكاميرا الأمامية لحساب المسافة والسرعة النسبية مع السيارات اللي قدامك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة مثبت السرعة للسيارة الأمامية · تنبيهات فرامل مفاجئة وغير مبررة · تعطل كامل للمثبت التفاعلي وظهور رسالة خطأ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الإضاءة الأمامية التفاعلية الذكية
النظام ده بيتحكم في اتجاه الإضاءة الأمامية للسيارة بناء على زاوية التوجيه وسرعة السيارة. الكشافات بتتحرك يمين وشمال مع الملفات وبتطلع وتنزل عشان تكشف الطريق بأفضل شكل ممكن بدون ما تضايق السائقين في الجهة المقابلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة تحذير النظام منورة في الطبلون · الإضاءة الأمامية ثابتة ولا تتحرك مع الملفات · انخفاض مستوى الإضاءة بشكل مبالغ فيه للأرض
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تحديد وزن الركاب لوسائد الأمان
نظام حساسات موجود تحت كراسي الركاب بيقيس الوزن والحجم عشان يحدد هل اللي راكب شخص بالغ، طفل، أو الكرسي فاضي. بناءً على كدة، بيتحكم في قوة فتح الوسادة الهوائية أو يقفلها خالص لحماية الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير وسادة الأمان · لمبة إلغاء تفعيل وسادة الراكب تظل مضيئة والكرسي مشغول · عدم صدور صوت تنبيه لربط الحزام بالرغم من وجود راكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي
الوحدة دي بتنظم الإشارات الكهربائية الخاصة بباب الراكب الأمامي، زي الزجاج الكهربائي والمراية والسنتر لوك. بتستقبل الأوامر من المفاتيح وتبعتها للمحركات المناسبة عشان الباب يشتغل بشكل سليم وتلقائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة زجاج باب الراكب للأوامر · فشل قفل أو فتح الباب مع السنتر لوك · عدم القدرة على ضبط وتعديل المراية الجانبية للراكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الإضاءة الأمامية التفاعلية الذكية
النظام ده بيتحكم في اتجاه الإضاءة الأمامية للسيارة بناء على زاوية التوجيه وسرعة السيارة. الكشافات بتتحرك يمين وشمال مع الملفات وبتطلع وتنزل عشان تكشف الطريق بأفضل شكل ممكن بدون ما تضايق السائقين في الجهة المقابلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة تحذير النظام منورة في الطبلون · الإضاءة الأمامية ثابتة ولا تتحرك مع الملفات · انخفاض مستوى الإضاءة بشكل مبالغ فيه للأرض
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي
الوحدة دي بتنظم الإشارات الكهربائية الخاصة بباب الراكب الأمامي، زي الزجاج الكهربائي والمراية والسنتر لوك. بتستقبل الأوامر من المفاتيح وتبعتها للمحركات المناسبة عشان الباب يشتغل بشكل سليم وتلقائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة زجاج باب الراكب للأوامر · فشل قفل أو فتح الباب مع السنتر لوك · عدم القدرة على ضبط وتعديل المراية الجانبية للراكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الاتصال التلقائي بالطوارئ
النظام ده مصمم للعمل في حالات الطوارئ القصوى؛ فعند انتفاخ الوسائد الهوائية أو التعرض لاصطدام قوي، بيقوم تلقائيًا بإرسال موقع السيارة الجغرافي وبيانات الحادثة للجهات المختصة عبر شبكة الاتصال الخلوي لطلب المساعدة والإنقاذ السريع.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسالة عطل في نظام الاتصال بالطوارئ في العدادات · إضاءة لمبة حمراء خاصة بالخدمة في السقف · فشل النظام في إجراء مكالمات الاختبار اليدوية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
علبة التوزيع الكهربائية الذكية
الوحدة دي بتشتغل كمركز رئيسي لتوزيع الطاقة الكهربائية وتوجيهها لكل أجزاء السيارة. بتغني عن الفيوزات التقليدية وبتحتوي على معالجات صغيرة بتراقب الأحمال وبتحمي الضفيرة من أي قفلة أو زيادة في التيار الكهربائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل بعض الأنظمة الكهربائية فجأة · صعوبة في تشغيل الإضاءة أو المساحات · تهريب في شحن البطارية والسيارة مقفولة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مثبت السرعة الذكي والفرملة التلقائية
النظام ده بيجمع بين تثبيت السرعة التفاعلي اللي بيبطئ ويسرع حسب حركة المرور، والفرملة الذاتية في حالات الطوارئ. بيستخدم الرادار والكاميرا الأمامية لحساب المسافة والسرعة النسبية مع السيارات اللي قدامك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة مثبت السرعة للسيارة الأمامية · تنبيهات فرامل مفاجئة وغير مبررة · تعطل كامل للمثبت التفاعلي وظهور رسالة خطأ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
علبة التوزيع الكهربائية الذكية
الوحدة دي بتشتغل كمركز رئيسي لتوزيع الطاقة الكهربائية وتوجيهها لكل أجزاء السيارة. بتغني عن الفيوزات التقليدية وبتحتوي على معالجات صغيرة بتراقب الأحمال وبتحمي الضفيرة من أي قفلة أو زيادة في التيار الكهربائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل بعض الأنظمة الكهربائية فجأة · صعوبة في تشغيل الإضاءة أو المساحات · تهريب في شحن البطارية والسيارة مقفولة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المساعدة على الاصطفاف
النظام ده بيعتمد على الحساسات والكاميرات المحيطية عشان يحدد المساحة المتاحة للركن. بيرسم خطوط توجيهية تفاعلية على الشاشة ويوجه السائق أو يتحكم في التوجيه ذاتيًا لتسهيل الركن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الخطوط التوجيهية من الشاشة · عدم سماع صوت التنبيهات عند الاقتراب من العوائق · فشل النظام في رصد المساحات الخالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة الهيكل الكهربائية
وحدة إلكترونية مركزية بتتحكم في الوظائف الخدمية والراحة داخل السيارة. بتنظم تشغيل كشافات الإضاءة، إنذار السرقة، المساحات، السنتر لوك، وحتى الإشارات والتحذيرات الصوتية داخل المقصورة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تهنيج أو عدم استجابة في الأنظمة الكهربائية الداخلية · عدم استجابة ريموت السيارة لفتح الأبواب · الإضاءة بتفضل منورة والسيارة مقفولة ومطفية · تعطل مفاجئ في حركة مساحات الزجاج أو السنتر لوك
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
النظام بيستقبل بيانات لاسلكية من حساسات راكبة جوه كل عجل عشان يقيس ضغط الهواء ودرجة الحرارة. لو حصل أي تسريب أو انخفاض في الضغط، بيتبعت تنبيه فوري للسائق على لوحة العدادات لحمايته من الحوادث.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة التحذير الخاصة بالكاوتش · عدم قراءة ضغط عجلات معينة في شاشة العدادات · إنذار خاطئ بنقص الهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع انغلاق الفرامل والتحكم في الثبات
الوحدة دي بتجمع وظيفتين أساسيتين، الأولى بتمنع كلبشة العجل أثناء الفرملة المفاجئة عشان تقدر توجه السيارة، والتانية بتمنع الانزلاق في الملفات. بتشتغل من خلال توزيع ضغط الفرامل بشكل دقيق جدا على كل عجلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة الفرامل ولمبة الثبات في الطبلون · تحجر بدال الفرامل أو رعشة قوية فيه · فقدان السيطرة عند الفرملة المفاجئة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المساعدة على الاصطفاف
النظام ده بيعتمد على الحساسات والكاميرات المحيطية عشان يحدد المساحة المتاحة للركن. بيرسم خطوط توجيهية تفاعلية على الشاشة ويوجه السائق أو يتحكم في التوجيه ذاتيًا لتسهيل الركن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الخطوط التوجيهية من الشاشة · عدم سماع صوت التنبيهات عند الاقتراب من العوائق · فشل النظام في رصد المساحات الخالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة الهيكل الكهربائية
وحدة إلكترونية مركزية بتتحكم في الوظائف الخدمية والراحة داخل السيارة. بتنظم تشغيل كشافات الإضاءة، إنذار السرقة، المساحات، السنتر لوك، وحتى الإشارات والتحذيرات الصوتية داخل المقصورة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تهنيج أو عدم استجابة في الأنظمة الكهربائية الداخلية · عدم استجابة ريموت السيارة لفتح الأبواب · الإضاءة بتفضل منورة والسيارة مقفولة ومطفية · تعطل مفاجئ في حركة مساحات الزجاج أو السنتر لوك
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
النظام بيستقبل بيانات لاسلكية من حساسات راكبة جوه كل عجل عشان يقيس ضغط الهواء ودرجة الحرارة. لو حصل أي تسريب أو انخفاض في الضغط، بيتبعت تنبيه فوري للسائق على لوحة العدادات لحمايته من الحوادث.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة التحذير الخاصة بالكاوتش · عدم قراءة ضغط عجلات معينة في شاشة العدادات · إنذار خاطئ بنقص الهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة ثنائي القابض
النظام ده بيحتوي على عمودين منفصلين للسرعات الفردية والزوجية، بحيث يتم تحضير السرعة التالية مسبقًا لتغييرها في لمح البصر وبدون أي إحساس بقطع العزم، مما يضمن تسارعًا رياضيًا متميزًا.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رجرجة ملحوظة في جسم السيارة عند بدء الحركة من الثبات · فقدان القدرة على تعشيق السرعات الفردية أو الزوجية بشكل مفاجئ · ارتفاع مفرط في درجة حرارة الفتيس مع تحذير في شاشة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة ثنائي القابض
النظام ده بيحتوي على عمودين منفصلين للسرعات الفردية والزوجية، بحيث يتم تحضير السرعة التالية مسبقًا لتغييرها في لمح البصر وبدون أي إحساس بقطع العزم، مما يضمن تسارعًا رياضيًا متميزًا.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رجرجة ملحوظة في جسم السيارة عند بدء الحركة من الثبات · فقدان القدرة على تعشيق السرعات الفردية أو الزوجية بشكل مفاجئ · ارتفاع مفرط في درجة حرارة الفتيس مع تحذير في شاشة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مثبت السرعة الذكي والفرملة التلقائية
النظام ده بيجمع بين تثبيت السرعة التفاعلي اللي بيبطئ ويسرع حسب حركة المرور، والفرملة الذاتية في حالات الطوارئ. بيستخدم الرادار والكاميرا الأمامية لحساب المسافة والسرعة النسبية مع السيارات اللي قدامك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة مثبت السرعة للسيارة الأمامية · تنبيهات فرامل مفاجئة وغير مبررة · تعطل كامل للمثبت التفاعلي وظهور رسالة خطأ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تفادي التصادم الأمامي
النظام ده بيستخدم رادارات وكاميرات أمامية لمسح الطريق باستمرار وتحديد المسافة مع السيارات والمشاة. لو رصد خطر تصادم وشيك وما أخدتش رد فعل، بيحذرك صوتيًا ولو لزم الأمر بيفعل الفرامل بأقصى قوة لمنع الحادثة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تفعيل الفرملة الذاتية في المواقف الخطرة أو عند الاقتراب الزائد من العوائق · توقف رسائل التحذير البصرية والصوتية المعتادة عند الاقتراب من سيارة أمامك · إضاءة لمبة عطل الرادار الأمامي في لوحة العدادات باستمرار
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحذير من الاصطدام في النقاط العمياء
بيراقب السيارات القادمة من الخلف في الحارات المجاورة بشكل مستمر. لو السائق شغل إشارة الانعطاف وبدأ يتحرك وفي سيارة قريبة، النظام بيصدر تنبيهات صوتية ومرئية قوية وممكن يتدخل بالفرملة الخفيفة لمنع الحادثة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب التنبيه الصوتي عند الاقتراب من سيارات أخرى · رسالة عطل في لوحة القيادة تخص نظام الأمان الخلفي · إصدار تنبيهات خاطئة ومستمرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تحديد وزن الركاب لوسائد الأمان
نظام حساسات موجود تحت كراسي الركاب بيقيس الوزن والحجم عشان يحدد هل اللي راكب شخص بالغ، طفل، أو الكرسي فاضي. بناءً على كدة، بيتحكم في قوة فتح الوسادة الهوائية أو يقفلها خالص لحماية الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير وسادة الأمان · لمبة إلغاء تفعيل وسادة الراكب تظل مضيئة والكرسي مشغول · عدم صدور صوت تنبيه لربط الحزام بالرغم من وجود راكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الترفيه والمعلومات والخرائط والوسائط
الوحدة دي هي قلب الترفيه في السيارة، بتتحكم في الراديو والمشغلات الصوتية وشاشة العرض ونظام الخرائط وتحديد المواقع. بتنسق كمان مع تليفونك وبتعرض الكاميرات الخلفية والجانبية لتوفير تجربة قيادة مريحة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شاشة العرض الرئيسية سوداء أو متوقفة · عدم خروج صوت من السماعات · فشل نظام الخرائط في تحديد مكان السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الاتصال التلقائي بالطوارئ
النظام ده مصمم للعمل في حالات الطوارئ القصوى؛ فعند انتفاخ الوسائد الهوائية أو التعرض لاصطدام قوي، بيقوم تلقائيًا بإرسال موقع السيارة الجغرافي وبيانات الحادثة للجهات المختصة عبر شبكة الاتصال الخلوي لطلب المساعدة والإنقاذ السريع.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسالة عطل في نظام الاتصال بالطوارئ في العدادات · إضاءة لمبة حمراء خاصة بالخدمة في السقف · فشل النظام في إجراء مكالمات الاختبار اليدوية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي
الوحدة دي بتنظم الإشارات الكهربائية الخاصة بباب الراكب الأمامي، زي الزجاج الكهربائي والمراية والسنتر لوك. بتستقبل الأوامر من المفاتيح وتبعتها للمحركات المناسبة عشان الباب يشتغل بشكل سليم وتلقائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة زجاج باب الراكب للأوامر · فشل قفل أو فتح الباب مع السنتر لوك · عدم القدرة على ضبط وتعديل المراية الجانبية للراكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة المفتاح الذكي
وحدة إلكترونية تتعامل مع المفتاح الذكي عن بعد للتعرف على هوية السائق والسماح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر. تعمل المنظومة كخط دفاع ضد السرقة من خلال شفرات مشفرة تتغير باستمرار لضمان الأمان الفائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب · ظهور رسالة تفيد بعدم العثور على المفتاح بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاحن الهاتف اللاسلكي
الوحدة بتولد مجال مغناطيسي آمن لنقل الطاقة لبطارية الهاتف لما يتحط في المكان المخصص. بيبقى فيها حساسات بتتأكد من وجود التليفون وتراقب حرارته أثناء الشحن عشان سلامة البطارية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم بدء الشحن عند وضع الهاتف · ارتفاع حرارة الهاتف بشكل مفرط وتوقف الشحن · وميض لمبة الشاحن باللون الأحمر أو الأصفر بشكل مستمر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة الكاميرا الخلفية
النظام ده بيعرض الصورة الحية من الكاميرا المثبتة في شنطة العربية على الشاشة الداخلية لما السائق يجيب وضعية الرجوع للخلف. بيساعد في كشف النقط العمياء وتسهيل ركن العربية بأمان وتجنب الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة بتفضل سوداء لما ترجع لورا · الصورة مش واضحة أو فيها شوشرة جامدة · خطوط المسافة الإرشادية مش بتظهر مع لفة الطارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تفادي التصادم الأمامي
النظام ده بيستخدم رادارات وكاميرات أمامية لمسح الطريق باستمرار وتحديد المسافة مع السيارات والمشاة. لو رصد خطر تصادم وشيك وما أخدتش رد فعل، بيحذرك صوتيًا ولو لزم الأمر بيفعل الفرامل بأقصى قوة لمنع الحادثة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تفعيل الفرملة الذاتية في المواقف الخطرة أو عند الاقتراب الزائد من العوائق · توقف رسائل التحذير البصرية والصوتية المعتادة عند الاقتراب من سيارة أمامك · إضاءة لمبة عطل الرادار الأمامي في لوحة العدادات باستمرار
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
علبة التوزيع الكهربائية الذكية
الوحدة دي بتشتغل كمركز رئيسي لتوزيع الطاقة الكهربائية وتوجيهها لكل أجزاء السيارة. بتغني عن الفيوزات التقليدية وبتحتوي على معالجات صغيرة بتراقب الأحمال وبتحمي الضفيرة من أي قفلة أو زيادة في التيار الكهربائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل بعض الأنظمة الكهربائية فجأة · صعوبة في تشغيل الإضاءة أو المساحات · تهريب في شحن البطارية والسيارة مقفولة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تفادي التصادم الأمامي
النظام ده بيستخدم رادارات وكاميرات أمامية لمسح الطريق باستمرار وتحديد المسافة مع السيارات والمشاة. لو رصد خطر تصادم وشيك وما أخدتش رد فعل، بيحذرك صوتيًا ولو لزم الأمر بيفعل الفرامل بأقصى قوة لمنع الحادثة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تفعيل الفرملة الذاتية في المواقف الخطرة أو عند الاقتراب الزائد من العوائق · توقف رسائل التحذير البصرية والصوتية المعتادة عند الاقتراب من سيارة أمامك · إضاءة لمبة عطل الرادار الأمامي في لوحة العدادات باستمرار
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مثبت السرعة الذكي والفرملة التلقائية
النظام ده بيجمع بين تثبيت السرعة التفاعلي اللي بيبطئ ويسرع حسب حركة المرور، والفرملة الذاتية في حالات الطوارئ. بيستخدم الرادار والكاميرا الأمامية لحساب المسافة والسرعة النسبية مع السيارات اللي قدامك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة مثبت السرعة للسيارة الأمامية · تنبيهات فرامل مفاجئة وغير مبررة · تعطل كامل للمثبت التفاعلي وظهور رسالة خطأ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مثبت السرعة الذكي والفرملة التلقائية
النظام ده بيجمع بين تثبيت السرعة التفاعلي اللي بيبطئ ويسرع حسب حركة المرور، والفرملة الذاتية في حالات الطوارئ. بيستخدم الرادار والكاميرا الأمامية لحساب المسافة والسرعة النسبية مع السيارات اللي قدامك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة مثبت السرعة للسيارة الأمامية · تنبيهات فرامل مفاجئة وغير مبررة · تعطل كامل للمثبت التفاعلي وظهور رسالة خطأ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
حساس استشعار وجود الركاب
يقيس هذا الحساس الوزن والضغط الواقع على المقاعد لتحديد ما إذا كان هناك شخص جالس، لمعرفة مدى الحاجة لتفعيل الوسادة الهوائية الخاصة بهذا المقعد في حالة التصادم. يمنع النظام انتفاخ الوسائد الهوائية للمقاعد الفارغة لتوفير تكلفة الإصلاح غير الضرورية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير الوسائد الهوائية · عدم تفعيل تنبيه حزام الأمان بالرغم من جلوس شخص على المقعد · ظهور تنبيه بوجود راكب بالرغم من أن المقعد فارغ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الهجينة ومحول الجهد المنخفض
الوحدة دي بتنظم التنسيق بين محرك البنزين والموتور الكهربائي عشان تحقق أفضل كفاءة استهلاك. كمان بتحتوي على محول جهد بيحول الكهرباء من البطارية عالية الجهد لشحن البطارية العادية وتشغيل الأنظمة الكهربائية البسيطة في العربية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور تنبيه بخلل في النظام الهجين على التابلوه · فشل بطارية الملحقات العادية في الشحن · انخفاض كفاءة استهلاك الوقود وعدم انتظام عزم المحركين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تحديد وزن الركاب لوسائد الأمان
نظام حساسات موجود تحت كراسي الركاب بيقيس الوزن والحجم عشان يحدد هل اللي راكب شخص بالغ، طفل، أو الكرسي فاضي. بناءً على كدة، بيتحكم في قوة فتح الوسادة الهوائية أو يقفلها خالص لحماية الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير وسادة الأمان · لمبة إلغاء تفعيل وسادة الراكب تظل مضيئة والكرسي مشغول · عدم صدور صوت تنبيه لربط الحزام بالرغم من وجود راكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الهجينة ومحول الجهد المنخفض
الوحدة دي بتنظم التنسيق بين محرك البنزين والموتور الكهربائي عشان تحقق أفضل كفاءة استهلاك. كمان بتحتوي على محول جهد بيحول الكهرباء من البطارية عالية الجهد لشحن البطارية العادية وتشغيل الأنظمة الكهربائية البسيطة في العربية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور تنبيه بخلل في النظام الهجين على التابلوه · فشل بطارية الملحقات العادية في الشحن · انخفاض كفاءة استهلاك الوقود وعدم انتظام عزم المحركين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
حساس استشعار وجود الركاب
يقيس هذا الحساس الوزن والضغط الواقع على المقاعد لتحديد ما إذا كان هناك شخص جالس، لمعرفة مدى الحاجة لتفعيل الوسادة الهوائية الخاصة بهذا المقعد في حالة التصادم. يمنع النظام انتفاخ الوسائد الهوائية للمقاعد الفارغة لتوفير تكلفة الإصلاح غير الضرورية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير الوسائد الهوائية · عدم تفعيل تنبيه حزام الأمان بالرغم من جلوس شخص على المقعد · ظهور تنبيه بوجود راكب بالرغم من أن المقعد فارغ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تحديد وزن الركاب لوسائد الأمان
نظام حساسات موجود تحت كراسي الركاب بيقيس الوزن والحجم عشان يحدد هل اللي راكب شخص بالغ، طفل، أو الكرسي فاضي. بناءً على كدة، بيتحكم في قوة فتح الوسادة الهوائية أو يقفلها خالص لحماية الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير وسادة الأمان · لمبة إلغاء تفعيل وسادة الراكب تظل مضيئة والكرسي مشغول · عدم صدور صوت تنبيه لربط الحزام بالرغم من وجود راكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الهجينة ومحول الجهد المنخفض
الوحدة دي بتنظم التنسيق بين محرك البنزين والموتور الكهربائي عشان تحقق أفضل كفاءة استهلاك. كمان بتحتوي على محول جهد بيحول الكهرباء من البطارية عالية الجهد لشحن البطارية العادية وتشغيل الأنظمة الكهربائية البسيطة في العربية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور تنبيه بخلل في النظام الهجين على التابلوه · فشل بطارية الملحقات العادية في الشحن · انخفاض كفاءة استهلاك الوقود وعدم انتظام عزم المحركين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تحديد وزن الركاب لوسائد الأمان
نظام حساسات موجود تحت كراسي الركاب بيقيس الوزن والحجم عشان يحدد هل اللي راكب شخص بالغ، طفل، أو الكرسي فاضي. بناءً على كدة، بيتحكم في قوة فتح الوسادة الهوائية أو يقفلها خالص لحماية الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير وسادة الأمان · لمبة إلغاء تفعيل وسادة الراكب تظل مضيئة والكرسي مشغول · عدم صدور صوت تنبيه لربط الحزام بالرغم من وجود راكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
حساس استشعار وجود الركاب
يقيس هذا الحساس الوزن والضغط الواقع على المقاعد لتحديد ما إذا كان هناك شخص جالس، لمعرفة مدى الحاجة لتفعيل الوسادة الهوائية الخاصة بهذا المقعد في حالة التصادم. يمنع النظام انتفاخ الوسائد الهوائية للمقاعد الفارغة لتوفير تكلفة الإصلاح غير الضرورية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير الوسائد الهوائية · عدم تفعيل تنبيه حزام الأمان بالرغم من جلوس شخص على المقعد · ظهور تنبيه بوجود راكب بالرغم من أن المقعد فارغ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع انغلاق الفرامل والتحكم في الثبات
الوحدة دي بتجمع وظيفتين أساسيتين، الأولى بتمنع كلبشة العجل أثناء الفرملة المفاجئة عشان تقدر توجه السيارة، والتانية بتمنع الانزلاق في الملفات. بتشتغل من خلال توزيع ضغط الفرامل بشكل دقيق جدا على كل عجلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة الفرامل ولمبة الثبات في الطبلون · تحجر بدال الفرامل أو رعشة قوية فيه · فقدان السيطرة عند الفرملة المفاجئة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة متغير النسب باستمرار
يقوم هذا الناقل بتغيير نسب نقل الحركة بشكل مستمر وغير محدود بناء على سرعة السيارة وحمل المحرك، مما يحافظ على دوران المحرك في نطاق القوة الأمثل دائمًا. يساعد هذا التصميم الهندسي في رفع كفاءة استهلاك الوقود وتوفير تسارع ناعم للغاية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بالانزلاق أو تأخر الاستجابة عند الضغط على دواسة الوقود · سماع صوت أنين أو ضوضاء مرتفعة من صندوق التروس · اهتزاز السيارة عند بدء الحركة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة ثنائي التعشيق
الفتيس ده بيقسم التروس لزوجية وفردية وكل مجموعة ليها دبرياج خاص بيها. الفكرة هندسيًا إن السرعة الجاية بتكون جاهزة ومعشقة مسبقًا عشان النقل يحصل في جزء من الثانية بدون فقدان في القوة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: نترات أو هبدة أثناء النقل بين السرعات · تأخر واضح في استجابة الفتيس للتسارع · ارتفاع حرارة الفتيس وظهور رسالة تحذيرية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إصدار صوت المحرك الافتراضي
نظام بيولد أصوات محاكاة لمحركات الاحتراق الداخلي ويصدرها عبر سماعات خارجية عند السير بسرعات منخفضة لتنبيه المارة، خاصة في السيارات الهادئة جدًا.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الصوت الخارجي أثناء القيادة البطيئة · رسالة تحذيرية في شاشة المعلومات · صوت غير طبيعي أو مشوش من خارج السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام بطارية المركبة الهجينة
يقوم هذا النظام بتخزين الطاقة الكهربائية الناتجة عن الكبح أو المحرك، ثم يعيد استخدامها لتشغيل المحرك الكهربائي وتوفير الوقود. يحتوي على وحدة إدارة خاصة لمراقبة حرارة الخلايا وتنظيم عمليات الشحن والتفريغ بأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ضعف تسارع السيارة · زيادة ملحوظة في استهلاك الوقود · ظهور رسائل تحذير تخص المنظومة الهجينة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الهجينة ومحول الجهد المنخفض
الوحدة دي بتنظم التنسيق بين محرك البنزين والموتور الكهربائي عشان تحقق أفضل كفاءة استهلاك. كمان بتحتوي على محول جهد بيحول الكهرباء من البطارية عالية الجهد لشحن البطارية العادية وتشغيل الأنظمة الكهربائية البسيطة في العربية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور تنبيه بخلل في النظام الهجين على التابلوه · فشل بطارية الملحقات العادية في الشحن · انخفاض كفاءة استهلاك الوقود وعدم انتظام عزم المحركين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في محرك الهايبرد
الوحدة دي بتدير تدفق الطاقة للمحرك الكهربائي وبتحدد الوقت المناسب لتشغيله أو إيقافه. بتتحكم كمان في إعادة شحن البطارية من خلال الطاقة المسترجعة أثناء التباطؤ والفرملة لتحقيق أعلى كفاءة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم قدرة السيارة على التحرك بالاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط · رعشة أو نتعة ملحوظة عند تبديل العمل بين الكهرباء والبنزين · تراجع حاد في معدلات توفير الوقود المعتادة للسيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الاتصال الأوتوماتيكي بالطوارئ
الوحدة دي مصممة للعمل في حالات الحوادث الكبرى، حيث تقوم بالاتصال الفوري بجهات الإنقاذ عبر شبكات الاتصال الخلوية وإرسال الموقع الجغرافي الدقيق للسيارة وبيانات الحادث بعد انتفاخ الوسائد الهوائية، لضمان وصول المساعدة في أسرع وقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة عطل نظام الاستغاثة في التابلوه · فشل الاتصال اليدوي عبر زر الطوارئ المخصص في السقف · رسالة تفيد بضعف بطارية نظام الطوارئ الاحتياطية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الاتصال التلقائي بالطوارئ
نظام أمان إلكتروني يقوم بإجراء مكالمة طوارئ تلقائية للجهات المختصة عند استشعار حادث قوي أو انتفاخ الوسائد الهوائية. بيرسل موقع السيارة الجغرافي لضمان سرعة الإنقاذ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسالة خطأ في نظام الطوارئ على الشاشة · عدم قدرة النظام على الاتصال أو تحديد الموقع · إضاءة لمبة تحذيرية خاصة بالاتصال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تدفئة وتهوية المقاعد الخلفية
بتنظم درجات الحرارة وتدفق الهواء للمقاعد الخلفية بشكل منفصل عن الأمامية. بتستقبل الأوامر من زراير التحكم الخلفية وبتضمن حماية الكراسي من السخونة العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكراسي الخلفية لأوامر التسخين · توقف مراوح التهوية الخلفية · فصل تلقائي للتدفئة بعد التشغيل بثواني
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تدفئة وتهوية المقاعد الأمامية
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار التحكم عشان تشغل السخانات الكهربائية أو مراوح التهوية جوة المقاعد الأمامية وبتنظم مستويات الحرارة والتهوية المطلوبة وبتمنع السخونة الزائدة لحماية الفرش والراكب
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكراسي للتدفئة أو التهوية · توقف النظام فجأة بعد تشغيله بلحظات · أزرار التحكم تومض بإشارة عطل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة للهيكل ونظام الحماية
نظام إلكتروني مدمج يربط بين وظائف الهيكل مثل الإضاءة والزجاج وبين نظام مشفر لمنع تشغيل المحرك إلا بالمفتاح الأصلي. يقوم بالتحقق من شفرة المفتاح ويتعامل مع باقي الوحدات لمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رفض السيارة للتشغيل مع ظهور علامة المفتاح · اضطراب في عمل الإضاءة والإنذار في وقت واحد · عدم التعرف على ريموت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الذكية في الهيكل والمفتاح الذكي
عقل إلكتروني مدمج بيتحكم في وظائف الأمان والراحة زي السنترلوك، والزجاج الكهربائي، وتحديد هوية البصمة أو المفتاح الذكي لفتح الأبواب وبدء تشغيل المحرك بالبصمة. بيحمي السيارة من السرقة عن طريق التحقق من شفرة المفتاح.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة لا تتعرف على البصمة الذكية · عدم استجابة أزرار فتح وغلق الأبواب · توقف إضاءة الترحيب الداخلية عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاحن الهاتف اللاسلكي
الوحدة بتولد مجال مغناطيسي آمن لنقل الطاقة لبطارية الهاتف لما يتحط في المكان المخصص. بيبقى فيها حساسات بتتأكد من وجود التليفون وتراقب حرارته أثناء الشحن عشان سلامة البطارية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم بدء الشحن عند وضع الهاتف · ارتفاع حرارة الهاتف بشكل مفرط وتوقف الشحن · وميض لمبة الشاحن باللون الأحمر أو الأصفر بشكل مستمر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المثبت على عمود المقود
النظام ده بيستخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على عمود التوجيه عشان يساعد السائق في لف الدركسيون بسهولة بناء على سرعة العربية وبيوفر في استهلاك الوقود مقارنة بالأنظمة الهيدروليكية القديمة وبيتحكم في نعومة التوجيه بدقة
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في الدركسيون · سماع صوت طقطقة أو زنة عند لف الدركسيون · انحراف العربية وعدم ثبات التوجيه في خط مستقيم
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الإضاءة المحيطية التعبيرية
وحدة إلكترونية بتدير شبكة لمبات الليد الموزعة في التابلوه والأبواب وأرضية السيارة. بتتحكم في درجات الألوان، مستويات السطوع، وتغيير الإضاءة بناءً على وضعية القيادة أو الموسيقى عشان تخلق جو مريح للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإضاءة الداخلية التجميلية بالكامل · عدم القدرة على تغيير الألوان من الشاشة الرئيسية · تذبذب أو ضعف شديد في سطوع الإضاءة المحيطية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الترفيه والمعلومات والخرائط والوسائط
الوحدة دي هي قلب الترفيه في السيارة، بتتحكم في الراديو والمشغلات الصوتية وشاشة العرض ونظام الخرائط وتحديد المواقع. بتنسق كمان مع تليفونك وبتعرض الكاميرات الخلفية والجانبية لتوفير تجربة قيادة مريحة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شاشة العرض الرئيسية سوداء أو متوقفة · عدم خروج صوت من السماعات · فشل نظام الخرائط في تحديد مكان السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة الكاميرا الخلفية
النظام ده بيعرض الصورة الحية من الكاميرا المثبتة في شنطة العربية على الشاشة الداخلية لما السائق يجيب وضعية الرجوع للخلف. بيساعد في كشف النقط العمياء وتسهيل ركن العربية بأمان وتجنب الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة بتفضل سوداء لما ترجع لورا · الصورة مش واضحة أو فيها شوشرة جامدة · خطوط المسافة الإرشادية مش بتظهر مع لفة الطارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
حساس استشعار وجود الركاب
يقيس هذا الحساس الوزن والضغط الواقع على المقاعد لتحديد ما إذا كان هناك شخص جالس، لمعرفة مدى الحاجة لتفعيل الوسادة الهوائية الخاصة بهذا المقعد في حالة التصادم. يمنع النظام انتفاخ الوسائد الهوائية للمقاعد الفارغة لتوفير تكلفة الإصلاح غير الضرورية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير الوسائد الهوائية · عدم تفعيل تنبيه حزام الأمان بالرغم من جلوس شخص على المقعد · ظهور تنبيه بوجود راكب بالرغم من أن المقعد فارغ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تحديد وزن الركاب لوسائد الأمان
نظام حساسات موجود تحت كراسي الركاب بيقيس الوزن والحجم عشان يحدد هل اللي راكب شخص بالغ، طفل، أو الكرسي فاضي. بناءً على كدة، بيتحكم في قوة فتح الوسادة الهوائية أو يقفلها خالص لحماية الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير وسادة الأمان · لمبة إلغاء تفعيل وسادة الراكب تظل مضيئة والكرسي مشغول · عدم صدور صوت تنبيه لربط الحزام بالرغم من وجود راكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاحن الهاتف اللاسلكي
الوحدة بتولد مجال مغناطيسي آمن لنقل الطاقة لبطارية الهاتف لما يتحط في المكان المخصص. بيبقى فيها حساسات بتتأكد من وجود التليفون وتراقب حرارته أثناء الشحن عشان سلامة البطارية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم بدء الشحن عند وضع الهاتف · ارتفاع حرارة الهاتف بشكل مفرط وتوقف الشحن · وميض لمبة الشاحن باللون الأحمر أو الأصفر بشكل مستمر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الإضاءة المحيطية التعبيرية
وحدة إلكترونية بتدير شبكة لمبات الليد الموزعة في التابلوه والأبواب وأرضية السيارة. بتتحكم في درجات الألوان، مستويات السطوع، وتغيير الإضاءة بناءً على وضعية القيادة أو الموسيقى عشان تخلق جو مريح للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإضاءة الداخلية التجميلية بالكامل · عدم القدرة على تغيير الألوان من الشاشة الرئيسية · تذبذب أو ضعف شديد في سطوع الإضاءة المحيطية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الترفيه والمعلومات والخرائط والوسائط
الوحدة دي هي قلب الترفيه في السيارة، بتتحكم في الراديو والمشغلات الصوتية وشاشة العرض ونظام الخرائط وتحديد المواقع. بتنسق كمان مع تليفونك وبتعرض الكاميرات الخلفية والجانبية لتوفير تجربة قيادة مريحة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شاشة العرض الرئيسية سوداء أو متوقفة · عدم خروج صوت من السماعات · فشل نظام الخرائط في تحديد مكان السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الاتصال الأوتوماتيكي بالطوارئ
الوحدة دي مصممة للعمل في حالات الحوادث الكبرى، حيث تقوم بالاتصال الفوري بجهات الإنقاذ عبر شبكات الاتصال الخلوية وإرسال الموقع الجغرافي الدقيق للسيارة وبيانات الحادث بعد انتفاخ الوسائد الهوائية، لضمان وصول المساعدة في أسرع وقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة عطل نظام الاستغاثة في التابلوه · فشل الاتصال اليدوي عبر زر الطوارئ المخصص في السقف · رسالة تفيد بضعف بطارية نظام الطوارئ الاحتياطية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الاتصال التلقائي بالطوارئ
نظام أمان إلكتروني يقوم بإجراء مكالمة طوارئ تلقائية للجهات المختصة عند استشعار حادث قوي أو انتفاخ الوسائد الهوائية. بيرسل موقع السيارة الجغرافي لضمان سرعة الإنقاذ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسالة خطأ في نظام الطوارئ على الشاشة · عدم قدرة النظام على الاتصال أو تحديد الموقع · إضاءة لمبة تحذيرية خاصة بالاتصال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تدفئة وتهوية المقاعد الخلفية
بتنظم درجات الحرارة وتدفق الهواء للمقاعد الخلفية بشكل منفصل عن الأمامية. بتستقبل الأوامر من زراير التحكم الخلفية وبتضمن حماية الكراسي من السخونة العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكراسي الخلفية لأوامر التسخين · توقف مراوح التهوية الخلفية · فصل تلقائي للتدفئة بعد التشغيل بثواني
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تدفئة وتهوية المقاعد الأمامية
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار التحكم عشان تشغل السخانات الكهربائية أو مراوح التهوية جوة المقاعد الأمامية وبتنظم مستويات الحرارة والتهوية المطلوبة وبتمنع السخونة الزائدة لحماية الفرش والراكب
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكراسي للتدفئة أو التهوية · توقف النظام فجأة بعد تشغيله بلحظات · أزرار التحكم تومض بإشارة عطل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة للهيكل ونظام الحماية
نظام إلكتروني مدمج يربط بين وظائف الهيكل مثل الإضاءة والزجاج وبين نظام مشفر لمنع تشغيل المحرك إلا بالمفتاح الأصلي. يقوم بالتحقق من شفرة المفتاح ويتعامل مع باقي الوحدات لمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رفض السيارة للتشغيل مع ظهور علامة المفتاح · اضطراب في عمل الإضاءة والإنذار في وقت واحد · عدم التعرف على ريموت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الذكية في الهيكل والمفتاح الذكي
عقل إلكتروني مدمج بيتحكم في وظائف الأمان والراحة زي السنترلوك، والزجاج الكهربائي، وتحديد هوية البصمة أو المفتاح الذكي لفتح الأبواب وبدء تشغيل المحرك بالبصمة. بيحمي السيارة من السرقة عن طريق التحقق من شفرة المفتاح.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة لا تتعرف على البصمة الذكية · عدم استجابة أزرار فتح وغلق الأبواب · توقف إضاءة الترحيب الداخلية عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزاوية الخلفية اليسرى
الرادار ده مثبت في الركن الخلفي الأيسر من مصد السيارة عشان يمسح الطريق باستمرار. وظيفته الأساسية هي رصد العربيات اللي بتقرب من الناحية دي وتنبيه السائق بنقاط الخطر العمياء عشان يتفادى التصادم عند تغيير الحارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ظهور تنبيه النقطة العمياء في المراية الشمال · إطلاق إنذارات تحذيرية كاذبة بدون وجود عوائق · توقف نظام التحذير من التصادم الخلفي عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الركن الخلفي الأيمن
وحدة إرسال واستقبال موجات رادارية مثبتة في الجانب الخلفي الأيمن للسيارة. تعمل على رصد الأجسام المتحركة والسيارات التي تقترب من الخلف وتنبيه السائق لتفادي الاصطدام أثناء القيادة أو الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام التحذير من النقاط العمياء في الجانب الأيمن · رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص أنظمة المساعدة · عدم إصدار تنبيهات عند اقتراب سيارة من اليمين
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة الكاميرا الخلفية
النظام ده بيعرض الصورة الحية من الكاميرا المثبتة في شنطة العربية على الشاشة الداخلية لما السائق يجيب وضعية الرجوع للخلف. بيساعد في كشف النقط العمياء وتسهيل ركن العربية بأمان وتجنب الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة بتفضل سوداء لما ترجع لورا · الصورة مش واضحة أو فيها شوشرة جامدة · خطوط المسافة الإرشادية مش بتظهر مع لفة الطارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المثبت على عمود المقود
النظام ده بيستخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على عمود التوجيه عشان يساعد السائق في لف الدركسيون بسهولة بناء على سرعة العربية وبيوفر في استهلاك الوقود مقارنة بالأنظمة الهيدروليكية القديمة وبيتحكم في نعومة التوجيه بدقة
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في الدركسيون · سماع صوت طقطقة أو زنة عند لف الدركسيون · انحراف العربية وعدم ثبات التوجيه في خط مستقيم
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة ثنائي التعشيق
الفتيس ده بيقسم التروس لزوجية وفردية وكل مجموعة ليها دبرياج خاص بيها. الفكرة هندسيًا إن السرعة الجاية بتكون جاهزة ومعشقة مسبقًا عشان النقل يحصل في جزء من الثانية بدون فقدان في القوة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: نترات أو هبدة أثناء النقل بين السرعات · تأخر واضح في استجابة الفتيس للتسارع · ارتفاع حرارة الفتيس وظهور رسالة تحذيرية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة متغير النسب باستمرار
يقوم هذا الناقل بتغيير نسب نقل الحركة بشكل مستمر وغير محدود بناء على سرعة السيارة وحمل المحرك، مما يحافظ على دوران المحرك في نطاق القوة الأمثل دائمًا. يساعد هذا التصميم الهندسي في رفع كفاءة استهلاك الوقود وتوفير تسارع ناعم للغاية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شعور بالانزلاق أو تأخر الاستجابة عند الضغط على دواسة الوقود · سماع صوت أنين أو ضوضاء مرتفعة من صندوق التروس · اهتزاز السيارة عند بدء الحركة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الترفيه والمعلومات والخرائط والوسائط
الوحدة دي هي قلب الترفيه في السيارة، بتتحكم في الراديو والمشغلات الصوتية وشاشة العرض ونظام الخرائط وتحديد المواقع. بتنسق كمان مع تليفونك وبتعرض الكاميرات الخلفية والجانبية لتوفير تجربة قيادة مريحة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شاشة العرض الرئيسية سوداء أو متوقفة · عدم خروج صوت من السماعات · فشل نظام الخرائط في تحديد مكان السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحذير من الاصطدام في النقاط العمياء
بيراقب السيارات القادمة من الخلف في الحارات المجاورة بشكل مستمر. لو السائق شغل إشارة الانعطاف وبدأ يتحرك وفي سيارة قريبة، النظام بيصدر تنبيهات صوتية ومرئية قوية وممكن يتدخل بالفرملة الخفيفة لمنع الحادثة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب التنبيه الصوتي عند الاقتراب من سيارات أخرى · رسالة عطل في لوحة القيادة تخص نظام الأمان الخلفي · إصدار تنبيهات خاطئة ومستمرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تحديد وزن الركاب لوسائد الأمان
نظام حساسات موجود تحت كراسي الركاب بيقيس الوزن والحجم عشان يحدد هل اللي راكب شخص بالغ، طفل، أو الكرسي فاضي. بناءً على كدة، بيتحكم في قوة فتح الوسادة الهوائية أو يقفلها خالص لحماية الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير وسادة الأمان · لمبة إلغاء تفعيل وسادة الراكب تظل مضيئة والكرسي مشغول · عدم صدور صوت تنبيه لربط الحزام بالرغم من وجود راكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الإضاءة الأمامية التفاعلية الذكية
النظام ده بيتحكم في اتجاه الإضاءة الأمامية للسيارة بناء على زاوية التوجيه وسرعة السيارة. الكشافات بتتحرك يمين وشمال مع الملفات وبتطلع وتنزل عشان تكشف الطريق بأفضل شكل ممكن بدون ما تضايق السائقين في الجهة المقابلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة تحذير النظام منورة في الطبلون · الإضاءة الأمامية ثابتة ولا تتحرك مع الملفات · انخفاض مستوى الإضاءة بشكل مبالغ فيه للأرض
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تحديد وزن الركاب لوسائد الأمان
نظام حساسات موجود تحت كراسي الركاب بيقيس الوزن والحجم عشان يحدد هل اللي راكب شخص بالغ، طفل، أو الكرسي فاضي. بناءً على كدة، بيتحكم في قوة فتح الوسادة الهوائية أو يقفلها خالص لحماية الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير وسادة الأمان · لمبة إلغاء تفعيل وسادة الراكب تظل مضيئة والكرسي مشغول · عدم صدور صوت تنبيه لربط الحزام بالرغم من وجود راكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الإضاءة الأمامية التفاعلية الذكية
النظام ده بيتحكم في اتجاه الإضاءة الأمامية للسيارة بناء على زاوية التوجيه وسرعة السيارة. الكشافات بتتحرك يمين وشمال مع الملفات وبتطلع وتنزل عشان تكشف الطريق بأفضل شكل ممكن بدون ما تضايق السائقين في الجهة المقابلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة تحذير النظام منورة في الطبلون · الإضاءة الأمامية ثابتة ولا تتحرك مع الملفات · انخفاض مستوى الإضاءة بشكل مبالغ فيه للأرض
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تحديد وزن الركاب لوسائد الأمان
نظام حساسات موجود تحت كراسي الركاب بيقيس الوزن والحجم عشان يحدد هل اللي راكب شخص بالغ، طفل، أو الكرسي فاضي. بناءً على كدة، بيتحكم في قوة فتح الوسادة الهوائية أو يقفلها خالص لحماية الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير وسادة الأمان · لمبة إلغاء تفعيل وسادة الراكب تظل مضيئة والكرسي مشغول · عدم صدور صوت تنبيه لربط الحزام بالرغم من وجود راكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.