الجهاز عنده 35 نظام مسجّل لـ Genesis(dh). كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
وحدة التحكم في محرك البنزين
الوحدة دي بتدير كل تفاصيل عملية الاحتراق جوه محرك البنزين. بتقرأ البيانات من حساسات الحرارة والهواء والضغط، وبتحدد كمية البنزين المطلوبة ووقت الشرارة بدقة تامة لضمان أفضل أداء للمحرك وأقل انبعاثات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة كشف المحرك في العدادات · تأخر أو فشل في تشغيل السيارة · تقطيع واهتزاز واضح أثناء السير أو التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين
الوحدة دي بتدير كل تفاصيل عملية الاحتراق جوه محرك البنزين. بتقرأ البيانات من حساسات الحرارة والهواء والضغط، وبتحدد كمية البنزين المطلوبة ووقت الشرارة بدقة تامة لضمان أفضل أداء للمحرك وأقل انبعاثات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة كشف المحرك في العدادات · تأخر أو فشل في تشغيل السيارة · تقطيع واهتزاز واضح أثناء السير أو التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين
الوحدة دي بتدير كل تفاصيل عملية الاحتراق جوه محرك البنزين. بتقرأ البيانات من حساسات الحرارة والهواء والضغط، وبتحدد كمية البنزين المطلوبة ووقت الشرارة بدقة تامة لضمان أفضل أداء للمحرك وأقل انبعاثات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة كشف المحرك في العدادات · تأخر أو فشل في تشغيل السيارة · تقطيع واهتزاز واضح أثناء السير أو التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين
الوحدة دي بتدير كل تفاصيل عملية الاحتراق جوه محرك البنزين. بتقرأ البيانات من حساسات الحرارة والهواء والضغط، وبتحدد كمية البنزين المطلوبة ووقت الشرارة بدقة تامة لضمان أفضل أداء للمحرك وأقل انبعاثات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة كشف المحرك في العدادات · تأخر أو فشل في تشغيل السيارة · تقطيع واهتزاز واضح أثناء السير أو التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الثبات الإلكتروني
منظومة أمان ذكية بتراقب سرعة العجلات وزاوية التوجيه باستمرار، وتقوم بفرملة عجلات معينة بشكل تلقائي لو حسيت بفقدان السيطرة أو انحراف السيارة. النظام بيتعامل بشكل مباشر مع الفرامل لمنع الانزلاق والمحافظة على مسار السيارة الصحيح.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة مانع الانزلاق بشكل دائم · انحراف السيارة عند الضغط المفاجئ على الفرامل · تدخل عشوائي للفرامل أثناء القيادة العادية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
النظام ده بيستبدل العصاية اليدوية التقليدية بمواتير كهربائية راكبة على الفرامل الخلفية. بيكبس الفرامل تلقائيًا لما العربية تقف وبيفكها بمجرد الضغط على دواسة الوقود عشان يمنع حركة المركبة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة فرامل اليد منورة في التابلوه · الفرامل معلقة ومش بتفك · صوت غريب من العجل الخلفي عند التشغيل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
تكييف الهواء الأوتوماتيكي بالكامل
النظام ده بيعتمد على حساسات لقياس الحرارة الداخلية والخارجية وشدة أشعة الشمس لضبط سرعة المروحة وتوجيه الهواء أوتوماتيكيًا. بيحافظ على درجة الحرارة المطلوبة اللي حددها السائق ثابتة ومريحة طول الرحلة بدون تدخل مستمر منه.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف مش بيثبت على الحرارة المطلوبة · الهواء بيخرج من جهة دافئ ومن جهة بارد · المروحة بتشتغل بأقصى سرعة باستمرار أو مش بتشتغل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
النظام ده بيلغي زيت الباور التقليدي وبيستبدله بموتور كهربائي راكب على عمود التوجيه. بيحسب القوة المطلوبة للمساعدة بناء على سرعة العربية وزاوية لفة الدركسيون لضمان ثبات عالي وخفة في المناورة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في حركة الدركسيون وصعوبة توجيهه أثناء الركن · وجود ريجة أو ركّة في الدركسيون أثناء الملفات السريعة · انحراف العربية لجهة معينة بشكل تلقائي عند السير في خط مستقيم
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في الدفع الرباعي
الكمبيوتر ده بيراقب انزلاق العجل وبيوزع العزم بين المحور الأمامي والخلفي إلكترونيًا حسب الحاجة. بيتعامل مع ظروف الطرق الوعرة أو الزلقة لضمان أقصى تماسك وتفادي انزلاق العربية أو غرسها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة تحذير نظام الدفع في الطبلون · سماع صوت طقطقة أو نحر من أسفل السيارة عند الدوران التام · عدم استجابة النظام للتحويل بين أوضاع الدفع الثنائي والكلي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة الهيكل الكهربائية
وحدة إلكترونية مركزية بتتحكم في الوظائف الخدمية والراحة داخل السيارة. بتنظم تشغيل كشافات الإضاءة، إنذار السرقة، المساحات، السنتر لوك، وحتى الإشارات والتحذيرات الصوتية داخل المقصورة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تهنيج أو عدم استجابة في الأنظمة الكهربائية الداخلية · عدم استجابة ريموت السيارة لفتح الأبواب · الإضاءة بتفضل منورة والسيارة مقفولة ومطفية · تعطل مفاجئ في حركة مساحات الزجاج أو السنتر لوك
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
علبة التوزيع الكهربائية الذكية
الوحدة دي بتشتغل كمركز رئيسي لتوزيع الطاقة الكهربائية وتوجيهها لكل أجزاء السيارة. بتغني عن الفيوزات التقليدية وبتحتوي على معالجات صغيرة بتراقب الأحمال وبتحمي الضفيرة من أي قفلة أو زيادة في التيار الكهربائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل بعض الأنظمة الكهربائية فجأة · صعوبة في تشغيل الإضاءة أو المساحات · تهريب في شحن البطارية والسيارة مقفولة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم الذكي بالسرعة
النظام ده بيقيس المسافة بين عربيتك والعربيات اللي قدامك باستخدام الرادارات والكاميرات. بيتحكم في الخانق والفرامل بشكل آلي عشان يحافظ على مسافة آمنة بدون تدخل مستمر من السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف النظام عن العمل بالكامل · تسارع أو تباطؤ فجائي غير مبرر · ظهور رسالة خطأ في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
النظام ده بيستخدم حساسات لاسلكية راكبة على بلوف الإطارات عشان يقيس الضغط والحرارة باستمرار. بيبعت البيانات دي للكمبيوتر المركزي عشان يظهرهالك ويحذرك لو حصل تسريب مفاجئ للهواء.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور دائم للمبة تحذير الإطارات · قراءة وهمية أو مفقودة لأحد الإطارات · فقدان الاتصال بالحساسات بعد تبديل أماكن الكاوتش
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المساعدة على الاصطفاف
النظام ده بيعتمد على الحساسات والكاميرات المحيطية عشان يحدد المساحة المتاحة للركن. بيرسم خطوط توجيهية تفاعلية على الشاشة ويوجه السائق أو يتحكم في التوجيه ذاتيًا لتسهيل الركن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الخطوط التوجيهية من الشاشة · عدم سماع صوت التنبيهات عند الاقتراب من العوائق · فشل النظام في رصد المساحات الخالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الترفيه والمعلومات والخرائط والوسائط
الوحدة دي هي قلب الترفيه في السيارة، بتتحكم في الراديو والمشغلات الصوتية وشاشة العرض ونظام الخرائط وتحديد المواقع. بتنسق كمان مع تليفونك وبتعرض الكاميرات الخلفية والجانبية لتوفير تجربة قيادة مريحة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شاشة العرض الرئيسية سوداء أو متوقفة · عدم خروج صوت من السماعات · فشل نظام الخرائط في تحديد مكان السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الترفيه والمعلومات والخرائط والوسائط
الوحدة دي هي قلب الترفيه في السيارة، بتتحكم في الراديو والمشغلات الصوتية وشاشة العرض ونظام الخرائط وتحديد المواقع. بتنسق كمان مع تليفونك وبتعرض الكاميرات الخلفية والجانبية لتوفير تجربة قيادة مريحة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شاشة العرض الرئيسية سوداء أو متوقفة · عدم خروج صوت من السماعات · فشل نظام الخرائط في تحديد مكان السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
بوابة الاتصال المركزية
وحدة إلكترونية تعمل كبوابة مرور ومترجم للبيانات بين شبكات الاتصال المختلفة داخل السيارة ذات السرعات المتفاوتة. تنظم انتقال المعلومات وتضمن عدم حدوث تصادم في الإشارات بين كمبيوتر المحرك وأنظمة الأمان والراحة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف مفاجئ لعدد كبير من الأنظمة والوحدات عن الاتصال بالكمبيوتر كليًا · ظهور رسائل خطأ متعددة وغير مترابطة في الطبلون · عدم قدرة الفني على فحص السيارة بالكامل عبر مخرج التشخيص
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أزرار عجلة القيادة
النظام المسؤول عن معالجة الإشارات المرسلة من أزرار المالتي ميديا والتحكم في السرعة الموجودة على عجلة القيادة وتمريرها عبر شريط الإيرباج للأنظمة المعنية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة أزرار المالتي ميديا · توقف مثبت السرعة من الطارة · أزرار بتنفذ أوامر غلط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة مفاتيح التحكم متعددة الوظائف
الوحدة دي بتقرأ الحركات والضغطات اللي السائق بيعملها على دراع الإشارات والإضاءة العالية والواطية ومساحات الزجاج وبتحول الحركات الميكانيكية دي لإشارات إلكترونية بتروح للكمبيوتر عشان ينفذ المطلوب فورا وبدقة وبدون تعقيد في الأسلاك
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الإشارات الجانبية عند تشغيلها · المساحات تشتغل لوحدها أو متشتغلش خالص · عدم القدرة على تقليب الإضاءة العالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة محرك البنزين بالحقن المباشر
الكود ده بيخص نظام التحكم لمحركات الحقن المباشر للبنزين حيث بيتم رش الوقود بضغط عالي جدا جوة الأسطوانة مباشرة مش في مجاري السحب ووحدة التحكم بتنظم توقيت وضغط الحقن ده بدقة متناهية لزيادة كفاءة الحرق وتوليد طاقة أكبر مع توفير واضح في الوقود
أعراض شائعة لو فيه عطل: صوت تكتكة عالي من رشاشات البنزين · رجة واهتزاز شديد للمحرك على السرعات البطيئة · ترسبات كربونية تسبب ضعف تسارع ملحوظ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة محرك البنزين بالحقن المباشر
الكود ده بيخص نظام التحكم لمحركات الحقن المباشر للبنزين حيث بيتم رش الوقود بضغط عالي جدا جوة الأسطوانة مباشرة مش في مجاري السحب ووحدة التحكم بتنظم توقيت وضغط الحقن ده بدقة متناهية لزيادة كفاءة الحرق وتوليد طاقة أكبر مع توفير واضح في الوقود
أعراض شائعة لو فيه عطل: صوت تكتكة عالي من رشاشات البنزين · رجة واهتزاز شديد للمحرك على السرعات البطيئة · ترسبات كربونية تسبب ضعف تسارع ملحوظ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة محرك البنزين بالحقن المباشر
الكود ده بيخص نظام التحكم لمحركات الحقن المباشر للبنزين حيث بيتم رش الوقود بضغط عالي جدا جوة الأسطوانة مباشرة مش في مجاري السحب ووحدة التحكم بتنظم توقيت وضغط الحقن ده بدقة متناهية لزيادة كفاءة الحرق وتوليد طاقة أكبر مع توفير واضح في الوقود
أعراض شائعة لو فيه عطل: صوت تكتكة عالي من رشاشات البنزين · رجة واهتزاز شديد للمحرك على السرعات البطيئة · ترسبات كربونية تسبب ضعف تسارع ملحوظ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين ذي الحقن المباشر
النظام ده بيتحكم بدقة عالية في توقيت وكمية الوقود المحقون مباشرة جوه السلندرات. بيراقب الهواء الداخل وحرارة المحرك عشان يحقق أفضل كفاءة حريق وتوليد عزم قوي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تفتفة ورجة واضحة في المحرك أثناء السير · زيادة ملحوظة في استهلاك البنزين مع خروج دخان أسود · صعوبة في تدوير العربية وهي باردة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تسجيل شفرات المفاتيح الذكية
النظام ده بيحفظ الأكواد السرية للمفاتيح الحديثة وبيتأكد إن المفتاح أصلي ومصرح ليه بتدوير المحرك لمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة للمفتاح · ظهور علامة المفتاح أو السكيورتي في التابلوه · صعوبة برمجة مفتاح جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة المفتاح الذكي
وحدة إلكترونية تتعامل مع المفتاح الذكي عن بعد للتعرف على هوية السائق والسماح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر. تعمل المنظومة كخط دفاع ضد السرقة من خلال شفرات مشفرة تتغير باستمرار لضمان الأمان الفائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب · ظهور رسالة تفيد بعدم العثور على المفتاح بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة المفتاح الذكي
وحدة إلكترونية تتعامل مع المفتاح الذكي عن بعد للتعرف على هوية السائق والسماح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر. تعمل المنظومة كخط دفاع ضد السرقة من خلال شفرات مشفرة تتغير باستمرار لضمان الأمان الفائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب · ظهور رسالة تفيد بعدم العثور على المفتاح بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة المفتاح الذكي
وحدة إلكترونية تتعامل مع المفتاح الذكي عن بعد للتعرف على هوية السائق والسماح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر. تعمل المنظومة كخط دفاع ضد السرقة من خلال شفرات مشفرة تتغير باستمرار لضمان الأمان الفائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب · ظهور رسالة تفيد بعدم العثور على المفتاح بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة محرك البنزين بالحقن المباشر
الكود ده بيخص نظام التحكم لمحركات الحقن المباشر للبنزين حيث بيتم رش الوقود بضغط عالي جدا جوة الأسطوانة مباشرة مش في مجاري السحب ووحدة التحكم بتنظم توقيت وضغط الحقن ده بدقة متناهية لزيادة كفاءة الحرق وتوليد طاقة أكبر مع توفير واضح في الوقود
أعراض شائعة لو فيه عطل: صوت تكتكة عالي من رشاشات البنزين · رجة واهتزاز شديد للمحرك على السرعات البطيئة · ترسبات كربونية تسبب ضعف تسارع ملحوظ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة محرك البنزين بالحقن المباشر
الكود ده بيخص نظام التحكم لمحركات الحقن المباشر للبنزين حيث بيتم رش الوقود بضغط عالي جدا جوة الأسطوانة مباشرة مش في مجاري السحب ووحدة التحكم بتنظم توقيت وضغط الحقن ده بدقة متناهية لزيادة كفاءة الحرق وتوليد طاقة أكبر مع توفير واضح في الوقود
أعراض شائعة لو فيه عطل: صوت تكتكة عالي من رشاشات البنزين · رجة واهتزاز شديد للمحرك على السرعات البطيئة · ترسبات كربونية تسبب ضعف تسارع ملحوظ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة محرك البنزين بالحقن المباشر
الكود ده بيخص نظام التحكم لمحركات الحقن المباشر للبنزين حيث بيتم رش الوقود بضغط عالي جدا جوة الأسطوانة مباشرة مش في مجاري السحب ووحدة التحكم بتنظم توقيت وضغط الحقن ده بدقة متناهية لزيادة كفاءة الحرق وتوليد طاقة أكبر مع توفير واضح في الوقود
أعراض شائعة لو فيه عطل: صوت تكتكة عالي من رشاشات البنزين · رجة واهتزاز شديد للمحرك على السرعات البطيئة · ترسبات كربونية تسبب ضعف تسارع ملحوظ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة محرك البنزين بالحقن المباشر
الكود ده بيخص نظام التحكم لمحركات الحقن المباشر للبنزين حيث بيتم رش الوقود بضغط عالي جدا جوة الأسطوانة مباشرة مش في مجاري السحب ووحدة التحكم بتنظم توقيت وضغط الحقن ده بدقة متناهية لزيادة كفاءة الحرق وتوليد طاقة أكبر مع توفير واضح في الوقود
أعراض شائعة لو فيه عطل: صوت تكتكة عالي من رشاشات البنزين · رجة واهتزاز شديد للمحرك على السرعات البطيئة · ترسبات كربونية تسبب ضعف تسارع ملحوظ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.