الجهاز عنده 54 نظام مسجّل لـ Grandeur/azera عبر موديلات من سنة 2012 لحد 2023. كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
وحدة التحكم في أنظمة الهيكل الكهربائية
وحدة إلكترونية مركزية بتتحكم في الوظائف الخدمية والراحة داخل السيارة. بتنظم تشغيل كشافات الإضاءة، إنذار السرقة، المساحات، السنتر لوك، وحتى الإشارات والتحذيرات الصوتية داخل المقصورة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تهنيج أو عدم استجابة في الأنظمة الكهربائية الداخلية · عدم استجابة ريموت السيارة لفتح الأبواب · الإضاءة بتفضل منورة والسيارة مقفولة ومطفية · تعطل مفاجئ في حركة مساحات الزجاج أو السنتر لوك
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة الهيكل الكهربائية
وحدة إلكترونية مركزية بتتحكم في الوظائف الخدمية والراحة داخل السيارة. بتنظم تشغيل كشافات الإضاءة، إنذار السرقة، المساحات، السنتر لوك، وحتى الإشارات والتحذيرات الصوتية داخل المقصورة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تهنيج أو عدم استجابة في الأنظمة الكهربائية الداخلية · عدم استجابة ريموت السيارة لفتح الأبواب · الإضاءة بتفضل منورة والسيارة مقفولة ومطفية · تعطل مفاجئ في حركة مساحات الزجاج أو السنتر لوك
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة مفاتيح التحكم متعددة الوظائف
الوحدة دي بتقرأ الحركات والضغطات اللي السائق بيعملها على دراع الإشارات والإضاءة العالية والواطية ومساحات الزجاج وبتحول الحركات الميكانيكية دي لإشارات إلكترونية بتروح للكمبيوتر عشان ينفذ المطلوب فورا وبدقة وبدون تعقيد في الأسلاك
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الإشارات الجانبية عند تشغيلها · المساحات تشتغل لوحدها أو متشتغلش خالص · عدم القدرة على تقليب الإضاءة العالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أزرار عجلة القيادة
النظام المسؤول عن معالجة الإشارات المرسلة من أزرار المالتي ميديا والتحكم في السرعة الموجودة على عجلة القيادة وتمريرها عبر شريط الإيرباج للأنظمة المعنية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة أزرار المالتي ميديا · توقف مثبت السرعة من الطارة · أزرار بتنفذ أوامر غلط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي
الوحدة دي بتنظم الإشارات الكهربائية الخاصة بباب الراكب الأمامي، زي الزجاج الكهربائي والمراية والسنتر لوك. بتستقبل الأوامر من المفاتيح وتبعتها للمحركات المناسبة عشان الباب يشتغل بشكل سليم وتلقائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة زجاج باب الراكب للأوامر · فشل قفل أو فتح الباب مع السنتر لوك · عدم القدرة على ضبط وتعديل المراية الجانبية للراكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين
الوحدة دي بتدير كل تفاصيل عملية الاحتراق جوه محرك البنزين. بتقرأ البيانات من حساسات الحرارة والهواء والضغط، وبتحدد كمية البنزين المطلوبة ووقت الشرارة بدقة تامة لضمان أفضل أداء للمحرك وأقل انبعاثات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة كشف المحرك في العدادات · تأخر أو فشل في تشغيل السيارة · تقطيع واهتزاز واضح أثناء السير أو التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة مفاتيح التحكم متعددة الوظائف
الوحدة دي بتقرأ الحركات والضغطات اللي السائق بيعملها على دراع الإشارات والإضاءة العالية والواطية ومساحات الزجاج وبتحول الحركات الميكانيكية دي لإشارات إلكترونية بتروح للكمبيوتر عشان ينفذ المطلوب فورا وبدقة وبدون تعقيد في الأسلاك
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الإشارات الجانبية عند تشغيلها · المساحات تشتغل لوحدها أو متشتغلش خالص · عدم القدرة على تقليب الإضاءة العالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي
الوحدة دي بتنظم الإشارات الكهربائية الخاصة بباب الراكب الأمامي، زي الزجاج الكهربائي والمراية والسنتر لوك. بتستقبل الأوامر من المفاتيح وتبعتها للمحركات المناسبة عشان الباب يشتغل بشكل سليم وتلقائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة زجاج باب الراكب للأوامر · فشل قفل أو فتح الباب مع السنتر لوك · عدم القدرة على ضبط وتعديل المراية الجانبية للراكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أزرار عجلة القيادة
النظام المسؤول عن معالجة الإشارات المرسلة من أزرار المالتي ميديا والتحكم في السرعة الموجودة على عجلة القيادة وتمريرها عبر شريط الإيرباج للأنظمة المعنية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة أزرار المالتي ميديا · توقف مثبت السرعة من الطارة · أزرار بتنفذ أوامر غلط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين
الوحدة دي بتدير كل تفاصيل عملية الاحتراق جوه محرك البنزين. بتقرأ البيانات من حساسات الحرارة والهواء والضغط، وبتحدد كمية البنزين المطلوبة ووقت الشرارة بدقة تامة لضمان أفضل أداء للمحرك وأقل انبعاثات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة كشف المحرك في العدادات · تأخر أو فشل في تشغيل السيارة · تقطيع واهتزاز واضح أثناء السير أو التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحذير عند الخروج عن الحارة
بيعتمد النظام ده على كاميرا مثبتة في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي لمراقبة الخطوط المحددة للحارات على الطريق. لو السيارة بدأت تخرج عن حارتها بدون استخدام الإشارات، بيقوم النظام بتنبيه السائق عن طريق صوت أو اهتزاز في الطارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف التنبيه عند الخروج من الحارة بشكل واضح · ظهور رسالة خطأ في لوحة العدادات تخص الكاميرا الأمامية · عمل التنبيهات بشكل خاطئ وغير مبرر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي
الوحدة دي بتنظم الإشارات الكهربائية الخاصة بباب الراكب الأمامي، زي الزجاج الكهربائي والمراية والسنتر لوك. بتستقبل الأوامر من المفاتيح وتبعتها للمحركات المناسبة عشان الباب يشتغل بشكل سليم وتلقائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة زجاج باب الراكب للأوامر · فشل قفل أو فتح الباب مع السنتر لوك · عدم القدرة على ضبط وتعديل المراية الجانبية للراكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة الهيكل الكهربائية
وحدة إلكترونية مركزية بتتحكم في الوظائف الخدمية والراحة داخل السيارة. بتنظم تشغيل كشافات الإضاءة، إنذار السرقة، المساحات، السنتر لوك، وحتى الإشارات والتحذيرات الصوتية داخل المقصورة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تهنيج أو عدم استجابة في الأنظمة الكهربائية الداخلية · عدم استجابة ريموت السيارة لفتح الأبواب · الإضاءة بتفضل منورة والسيارة مقفولة ومطفية · تعطل مفاجئ في حركة مساحات الزجاج أو السنتر لوك
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة مفاتيح التحكم متعددة الوظائف
الوحدة دي بتقرأ الحركات والضغطات اللي السائق بيعملها على دراع الإشارات والإضاءة العالية والواطية ومساحات الزجاج وبتحول الحركات الميكانيكية دي لإشارات إلكترونية بتروح للكمبيوتر عشان ينفذ المطلوب فورا وبدقة وبدون تعقيد في الأسلاك
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الإشارات الجانبية عند تشغيلها · المساحات تشتغل لوحدها أو متشتغلش خالص · عدم القدرة على تقليب الإضاءة العالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أزرار عجلة القيادة
النظام المسؤول عن معالجة الإشارات المرسلة من أزرار المالتي ميديا والتحكم في السرعة الموجودة على عجلة القيادة وتمريرها عبر شريط الإيرباج للأنظمة المعنية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة أزرار المالتي ميديا · توقف مثبت السرعة من الطارة · أزرار بتنفذ أوامر غلط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام فرامل الانتظار الكهربائية
الوحدة دي بتتحكم في كبس وتحرير فرامل اليد عن طريق موتور كهربائي صغير راكب على كاليبر العجل الخلفي. بتشتغل تلقائيًا لما تقف بشكل كامل وبتفك بمجرد الضغط على دواسة البنزين لتسهيل الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة فرامل اليد للربط أو الفك عند الضغط على الزرار · سماع صوت احتكاك أو زنين مستمر من العجلات الخلفية عند تفعيلها · ظهور لمبة تحذير الفرامل باللون الأصفر أو الأحمر في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم الذكي بالسرعة
النظام ده بيقيس المسافة بين عربيتك والعربيات اللي قدامك باستخدام الرادارات والكاميرات. بيتحكم في الخانق والفرامل بشكل آلي عشان يحافظ على مسافة آمنة بدون تدخل مستمر من السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف النظام عن العمل بالكامل · تسارع أو تباطؤ فجائي غير مبرر · ظهور رسالة خطأ في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
النظام بيستقبل بيانات لاسلكية من حساسات راكبة جوه كل عجل عشان يقيس ضغط الهواء ودرجة الحرارة. لو حصل أي تسريب أو انخفاض في الضغط، بيتبعت تنبيه فوري للسائق على لوحة العدادات لحمايته من الحوادث.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة التحذير الخاصة بالكاوتش · عدم قراءة ضغط عجلات معينة في شاشة العدادات · إنذار خاطئ بنقص الهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الثبات الإلكتروني
النظام بيراقب حركة السيارة واتجاه عجلة القيادة باستمرار. لو حس بأي انحراف أو فقدان للسيطرة، بيتدخل أوتوماتيكيا ويفرمل عجلات معينة عشان يرجع السيارة لمسارها الصحيح.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الانزلاق بشكل مستمر · ثقل أو استجابة غريبة من عجلة القيادة في المنحنيات · تدخل مفاجئ للفرامل بدون داعي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة للجسم والكهرباء
الوحدة دي بتدمج وظائف متعددة وبتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، وإشارات الانعطاف، والسنترال لوك. بتنظم توزيع الطاقة للأنظمة الفرعية عشان تحافظ على استقرار كهرباء السيارة وتمنع التهريب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خلل عشوائي في الإضاءة أو المساحات · فشل عمل نظام الدخول الذكي وتأمين الأبواب · استهلاك زائد ومستمر للبطارية والسيارة مطفية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الهيكل المتكاملة والمانعة للسرقة
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الأبواب والإضاءة، وبين نظام الأمان ضد السرقة. بتقرأ الشفرة اللاسلكية للمفتاح عند تشغيل السيارة، وتصدر إذنا للمحرك بالدوران فقط إذا كانت الشفرة صحيحة ومطابقة للبيانات المسجلة بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك يدور ولكن لا يبدأ في العمل نهائيا · عدم استجابة السيارة لأزرار الريموت كود أو المفتاح الذكي · وميض مستمر ومقلق للمبة المفتاح في لوحة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة للمفتاح الذكي
وحدة إلكترونية متطورة تدير نظام المفتاح الذكي وبصمة تشغيل المحرك ودخول السيارة بدون مفتاح. تتواصل لاسلكيًا مع ريموت السيارة للتحقق من هويته وتسمح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لبصمة الباب أو زر التشغيل · رسالة تفيد بعدم وجود المفتاح داخل السيارة بالرغم من وجوده · صعوبة في فتح قفل عجلة القيادة الكهربائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة لمراقبة الإطارات
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم الذكي بجسم العربية واستقبال إشارات لاسلكية من حساسات ضغط الإطارات. هي بتنظم استقبال الترددات عشان تعرض حالة كل فردة كاوتش على الشاشة وتنبهك لو الضغط قل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: قراءة ضغط الإطارات مش بتظهر · لمبة تحذير الكاوتش بتنور مع إن الضغط مظبوط · مشكلة في استجابة المفتاح الذكي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الحقيبة الخلفية
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من الريموت أو الزر الداخلي وتشغل الموتور الخاص بفتح وقفل الشنطة الخلفية مع تأمين القفل وضمان السلامة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم فتح أو غلق الشنطة كهربائيًا · توقف الباب في منتصف الحركة · سماع صوت غريب عند تشغيل القفل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المساعدة على الاصطفاف
النظام ده بيعتمد على الحساسات والكاميرات المحيطية عشان يحدد المساحة المتاحة للركن. بيرسم خطوط توجيهية تفاعلية على الشاشة ويوجه السائق أو يتحكم في التوجيه ذاتيًا لتسهيل الركن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الخطوط التوجيهية من الشاشة · عدم سماع صوت التنبيهات عند الاقتراب من العوائق · فشل النظام في رصد المساحات الخالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الإضاءة الأمامية التفاعلية الذكية
النظام ده بيتحكم في اتجاه الإضاءة الأمامية للسيارة بناء على زاوية التوجيه وسرعة السيارة. الكشافات بتتحرك يمين وشمال مع الملفات وبتطلع وتنزل عشان تكشف الطريق بأفضل شكل ممكن بدون ما تضايق السائقين في الجهة المقابلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة تحذير النظام منورة في الطبلون · الإضاءة الأمامية ثابتة ولا تتحرك مع الملفات · انخفاض مستوى الإضاءة بشكل مبالغ فيه للأرض
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاحن الهاتف اللاسلكي
الوحدة بتولد مجال مغناطيسي آمن لنقل الطاقة لبطارية الهاتف لما يتحط في المكان المخصص. بيبقى فيها حساسات بتتأكد من وجود التليفون وتراقب حرارته أثناء الشحن عشان سلامة البطارية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم بدء الشحن عند وضع الهاتف · ارتفاع حرارة الهاتف بشكل مفرط وتوقف الشحن · وميض لمبة الشاحن باللون الأحمر أو الأصفر بشكل مستمر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة للجسم والكهرباء
الوحدة دي بتدمج وظائف متعددة وبتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، وإشارات الانعطاف، والسنترال لوك. بتنظم توزيع الطاقة للأنظمة الفرعية عشان تحافظ على استقرار كهرباء السيارة وتمنع التهريب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خلل عشوائي في الإضاءة أو المساحات · فشل عمل نظام الدخول الذكي وتأمين الأبواب · استهلاك زائد ومستمر للبطارية والسيارة مطفية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الهيكل المتكاملة والمانعة للسرقة
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الأبواب والإضاءة، وبين نظام الأمان ضد السرقة. بتقرأ الشفرة اللاسلكية للمفتاح عند تشغيل السيارة، وتصدر إذنا للمحرك بالدوران فقط إذا كانت الشفرة صحيحة ومطابقة للبيانات المسجلة بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك يدور ولكن لا يبدأ في العمل نهائيا · عدم استجابة السيارة لأزرار الريموت كود أو المفتاح الذكي · وميض مستمر ومقلق للمبة المفتاح في لوحة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة للمفتاح الذكي
وحدة إلكترونية متطورة تدير نظام المفتاح الذكي وبصمة تشغيل المحرك ودخول السيارة بدون مفتاح. تتواصل لاسلكيًا مع ريموت السيارة للتحقق من هويته وتسمح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لبصمة الباب أو زر التشغيل · رسالة تفيد بعدم وجود المفتاح داخل السيارة بالرغم من وجوده · صعوبة في فتح قفل عجلة القيادة الكهربائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة لمراقبة الإطارات
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم الذكي بجسم العربية واستقبال إشارات لاسلكية من حساسات ضغط الإطارات. هي بتنظم استقبال الترددات عشان تعرض حالة كل فردة كاوتش على الشاشة وتنبهك لو الضغط قل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: قراءة ضغط الإطارات مش بتظهر · لمبة تحذير الكاوتش بتنور مع إن الضغط مظبوط · مشكلة في استجابة المفتاح الذكي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الحقيبة الخلفية
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من الريموت أو الزر الداخلي وتشغل الموتور الخاص بفتح وقفل الشنطة الخلفية مع تأمين القفل وضمان السلامة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم فتح أو غلق الشنطة كهربائيًا · توقف الباب في منتصف الحركة · سماع صوت غريب عند تشغيل القفل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الإضاءة الأمامية التفاعلية الذكية
النظام ده بيتحكم في اتجاه الإضاءة الأمامية للسيارة بناء على زاوية التوجيه وسرعة السيارة. الكشافات بتتحرك يمين وشمال مع الملفات وبتطلع وتنزل عشان تكشف الطريق بأفضل شكل ممكن بدون ما تضايق السائقين في الجهة المقابلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة تحذير النظام منورة في الطبلون · الإضاءة الأمامية ثابتة ولا تتحرك مع الملفات · انخفاض مستوى الإضاءة بشكل مبالغ فيه للأرض
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مثبت السرعة الذكي والفرملة التلقائية
النظام ده بيجمع بين تثبيت السرعة التفاعلي اللي بيبطئ ويسرع حسب حركة المرور، والفرملة الذاتية في حالات الطوارئ. بيستخدم الرادار والكاميرا الأمامية لحساب المسافة والسرعة النسبية مع السيارات اللي قدامك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة مثبت السرعة للسيارة الأمامية · تنبيهات فرامل مفاجئة وغير مبررة · تعطل كامل للمثبت التفاعلي وظهور رسالة خطأ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المساعدة على الاصطفاف
النظام ده بيعتمد على الحساسات والكاميرات المحيطية عشان يحدد المساحة المتاحة للركن. بيرسم خطوط توجيهية تفاعلية على الشاشة ويوجه السائق أو يتحكم في التوجيه ذاتيًا لتسهيل الركن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الخطوط التوجيهية من الشاشة · عدم سماع صوت التنبيهات عند الاقتراب من العوائق · فشل النظام في رصد المساحات الخالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة للجسم والكهرباء
الوحدة دي بتدمج وظائف متعددة وبتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، وإشارات الانعطاف، والسنترال لوك. بتنظم توزيع الطاقة للأنظمة الفرعية عشان تحافظ على استقرار كهرباء السيارة وتمنع التهريب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خلل عشوائي في الإضاءة أو المساحات · فشل عمل نظام الدخول الذكي وتأمين الأبواب · استهلاك زائد ومستمر للبطارية والسيارة مطفية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الإضاءة الأمامية التفاعلية الذكية
النظام ده بيتحكم في اتجاه الإضاءة الأمامية للسيارة بناء على زاوية التوجيه وسرعة السيارة. الكشافات بتتحرك يمين وشمال مع الملفات وبتطلع وتنزل عشان تكشف الطريق بأفضل شكل ممكن بدون ما تضايق السائقين في الجهة المقابلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة تحذير النظام منورة في الطبلون · الإضاءة الأمامية ثابتة ولا تتحرك مع الملفات · انخفاض مستوى الإضاءة بشكل مبالغ فيه للأرض
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المساعدة على الاصطفاف
النظام ده بيعتمد على الحساسات والكاميرات المحيطية عشان يحدد المساحة المتاحة للركن. بيرسم خطوط توجيهية تفاعلية على الشاشة ويوجه السائق أو يتحكم في التوجيه ذاتيًا لتسهيل الركن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الخطوط التوجيهية من الشاشة · عدم سماع صوت التنبيهات عند الاقتراب من العوائق · فشل النظام في رصد المساحات الخالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الهيكل المتكاملة والمانعة للسرقة
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الأبواب والإضاءة، وبين نظام الأمان ضد السرقة. بتقرأ الشفرة اللاسلكية للمفتاح عند تشغيل السيارة، وتصدر إذنا للمحرك بالدوران فقط إذا كانت الشفرة صحيحة ومطابقة للبيانات المسجلة بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك يدور ولكن لا يبدأ في العمل نهائيا · عدم استجابة السيارة لأزرار الريموت كود أو المفتاح الذكي · وميض مستمر ومقلق للمبة المفتاح في لوحة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة للمفتاح الذكي
وحدة إلكترونية متطورة تدير نظام المفتاح الذكي وبصمة تشغيل المحرك ودخول السيارة بدون مفتاح. تتواصل لاسلكيًا مع ريموت السيارة للتحقق من هويته وتسمح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لبصمة الباب أو زر التشغيل · رسالة تفيد بعدم وجود المفتاح داخل السيارة بالرغم من وجوده · صعوبة في فتح قفل عجلة القيادة الكهربائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة لمراقبة الإطارات
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم الذكي بجسم العربية واستقبال إشارات لاسلكية من حساسات ضغط الإطارات. هي بتنظم استقبال الترددات عشان تعرض حالة كل فردة كاوتش على الشاشة وتنبهك لو الضغط قل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: قراءة ضغط الإطارات مش بتظهر · لمبة تحذير الكاوتش بتنور مع إن الضغط مظبوط · مشكلة في استجابة المفتاح الذكي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الحقيبة الخلفية
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من الريموت أو الزر الداخلي وتشغل الموتور الخاص بفتح وقفل الشنطة الخلفية مع تأمين القفل وضمان السلامة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم فتح أو غلق الشنطة كهربائيًا · توقف الباب في منتصف الحركة · سماع صوت غريب عند تشغيل القفل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مثبت السرعة الذكي والفرملة التلقائية
النظام ده بيجمع بين تثبيت السرعة التفاعلي اللي بيبطئ ويسرع حسب حركة المرور، والفرملة الذاتية في حالات الطوارئ. بيستخدم الرادار والكاميرا الأمامية لحساب المسافة والسرعة النسبية مع السيارات اللي قدامك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة مثبت السرعة للسيارة الأمامية · تنبيهات فرامل مفاجئة وغير مبررة · تعطل كامل للمثبت التفاعلي وظهور رسالة خطأ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الإضاءة الأمامية التفاعلية الذكية
النظام ده بيتحكم في اتجاه الإضاءة الأمامية للسيارة بناء على زاوية التوجيه وسرعة السيارة. الكشافات بتتحرك يمين وشمال مع الملفات وبتطلع وتنزل عشان تكشف الطريق بأفضل شكل ممكن بدون ما تضايق السائقين في الجهة المقابلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة تحذير النظام منورة في الطبلون · الإضاءة الأمامية ثابتة ولا تتحرك مع الملفات · انخفاض مستوى الإضاءة بشكل مبالغ فيه للأرض
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الحقيبة الخلفية
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من الريموت أو الزر الداخلي وتشغل الموتور الخاص بفتح وقفل الشنطة الخلفية مع تأمين القفل وضمان السلامة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم فتح أو غلق الشنطة كهربائيًا · توقف الباب في منتصف الحركة · سماع صوت غريب عند تشغيل القفل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة لمراقبة الإطارات
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم الذكي بجسم العربية واستقبال إشارات لاسلكية من حساسات ضغط الإطارات. هي بتنظم استقبال الترددات عشان تعرض حالة كل فردة كاوتش على الشاشة وتنبهك لو الضغط قل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: قراءة ضغط الإطارات مش بتظهر · لمبة تحذير الكاوتش بتنور مع إن الضغط مظبوط · مشكلة في استجابة المفتاح الذكي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة للمفتاح الذكي
وحدة إلكترونية متطورة تدير نظام المفتاح الذكي وبصمة تشغيل المحرك ودخول السيارة بدون مفتاح. تتواصل لاسلكيًا مع ريموت السيارة للتحقق من هويته وتسمح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لبصمة الباب أو زر التشغيل · رسالة تفيد بعدم وجود المفتاح داخل السيارة بالرغم من وجوده · صعوبة في فتح قفل عجلة القيادة الكهربائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الهيكل المتكاملة والمانعة للسرقة
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الأبواب والإضاءة، وبين نظام الأمان ضد السرقة. بتقرأ الشفرة اللاسلكية للمفتاح عند تشغيل السيارة، وتصدر إذنا للمحرك بالدوران فقط إذا كانت الشفرة صحيحة ومطابقة للبيانات المسجلة بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك يدور ولكن لا يبدأ في العمل نهائيا · عدم استجابة السيارة لأزرار الريموت كود أو المفتاح الذكي · وميض مستمر ومقلق للمبة المفتاح في لوحة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة للجسم والكهرباء
الوحدة دي بتدمج وظائف متعددة وبتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، وإشارات الانعطاف، والسنترال لوك. بتنظم توزيع الطاقة للأنظمة الفرعية عشان تحافظ على استقرار كهرباء السيارة وتمنع التهريب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خلل عشوائي في الإضاءة أو المساحات · فشل عمل نظام الدخول الذكي وتأمين الأبواب · استهلاك زائد ومستمر للبطارية والسيارة مطفية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاحن الهاتف اللاسلكي
الوحدة بتولد مجال مغناطيسي آمن لنقل الطاقة لبطارية الهاتف لما يتحط في المكان المخصص. بيبقى فيها حساسات بتتأكد من وجود التليفون وتراقب حرارته أثناء الشحن عشان سلامة البطارية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم بدء الشحن عند وضع الهاتف · ارتفاع حرارة الهاتف بشكل مفرط وتوقف الشحن · وميض لمبة الشاحن باللون الأحمر أو الأصفر بشكل مستمر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المساعدة على الاصطفاف
النظام ده بيعتمد على الحساسات والكاميرات المحيطية عشان يحدد المساحة المتاحة للركن. بيرسم خطوط توجيهية تفاعلية على الشاشة ويوجه السائق أو يتحكم في التوجيه ذاتيًا لتسهيل الركن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الخطوط التوجيهية من الشاشة · عدم سماع صوت التنبيهات عند الاقتراب من العوائق · فشل النظام في رصد المساحات الخالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة لمراقبة الإطارات
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم الذكي بجسم العربية واستقبال إشارات لاسلكية من حساسات ضغط الإطارات. هي بتنظم استقبال الترددات عشان تعرض حالة كل فردة كاوتش على الشاشة وتنبهك لو الضغط قل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: قراءة ضغط الإطارات مش بتظهر · لمبة تحذير الكاوتش بتنور مع إن الضغط مظبوط · مشكلة في استجابة المفتاح الذكي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاحن الهاتف اللاسلكي
الوحدة بتولد مجال مغناطيسي آمن لنقل الطاقة لبطارية الهاتف لما يتحط في المكان المخصص. بيبقى فيها حساسات بتتأكد من وجود التليفون وتراقب حرارته أثناء الشحن عشان سلامة البطارية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم بدء الشحن عند وضع الهاتف · ارتفاع حرارة الهاتف بشكل مفرط وتوقف الشحن · وميض لمبة الشاحن باللون الأحمر أو الأصفر بشكل مستمر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة ناقل الحركة الإلكتروني
وحدة إلكترونية بتحول حركات إيد السائق على عصا الفتيس لإشارات كهربائية وبتبعتها لعلبة التروس مباشرة. ده بيغني عن الوايرات والميكانيكا التقليدية وبيسهل نقل الحركة بسرعة ودقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في النقل بين السرعات · ظهور رسالة خطأ في لوحة العدادات · عدم استجابة عصا الفتيس للأوامر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في ناقل الحركة السلكي
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من عصاية الفتيس أو الأزرار وبتحولها لإشارات كهربائية بتروح مباشرة للمشغلات الميكانيكية جوة ناقل الحركة عشان يغير النقلة وبتلغي التوصيل الميكانيكي التقليدي وبتوفر نقل سريع وموفر للمساحة
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الفتيس للنقل · ظهور رسائل خطأ في لوحة العدادات تخص الفتيس · تأخر واهتزاز عند التبديل بين الوضعيات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مثبت السرعة الذكي والفرملة التلقائية
النظام ده بيجمع بين تثبيت السرعة التفاعلي اللي بيبطئ ويسرع حسب حركة المرور، والفرملة الذاتية في حالات الطوارئ. بيستخدم الرادار والكاميرا الأمامية لحساب المسافة والسرعة النسبية مع السيارات اللي قدامك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة مثبت السرعة للسيارة الأمامية · تنبيهات فرامل مفاجئة وغير مبررة · تعطل كامل للمثبت التفاعلي وظهور رسالة خطأ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المثبت على عمود المقود
النظام ده بيستخدم موتور كهربائي راكب مباشرة على عمود التوجيه عشان يساعد السائق في لف الدركسيون بسهولة بناء على سرعة العربية وبيوفر في استهلاك الوقود مقارنة بالأنظمة الهيدروليكية القديمة وبيتحكم في نعومة التوجيه بدقة
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في الدركسيون · سماع صوت طقطقة أو زنة عند لف الدركسيون · انحراف العربية وعدم ثبات التوجيه في خط مستقيم
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المساعدة على الاصطفاف
النظام ده بيعتمد على الحساسات والكاميرات المحيطية عشان يحدد المساحة المتاحة للركن. بيرسم خطوط توجيهية تفاعلية على الشاشة ويوجه السائق أو يتحكم في التوجيه ذاتيًا لتسهيل الركن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الخطوط التوجيهية من الشاشة · عدم سماع صوت التنبيهات عند الاقتراب من العوائق · فشل النظام في رصد المساحات الخالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
أنظمة مساعدة ركن السيارة المتقدمة
النظام بيستخدم مستشعرات فوق صوتية وكاميرات محيطية لقياس المسافات بين السيارة والعوائق أثناء الركن. بيوفر توجيهات بصرية وصوتية، وفي بعض السيارات بيقدر يتحكم في التوجيه أو الفرامل لمنع الاصطدام أثناء الرجوع للخلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف صوت صفارات الإنذار عند الاقتراب من الحوائط · عدم ظهور خطوط التوجيه في كاميرا الرجوع للخلف · ظهور رسالة تفيد بتعطل نظام المساعدة على الركن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الترفيه والمعلومات والخرائط والوسائط
الوحدة دي هي قلب الترفيه في السيارة، بتتحكم في الراديو والمشغلات الصوتية وشاشة العرض ونظام الخرائط وتحديد المواقع. بتنسق كمان مع تليفونك وبتعرض الكاميرات الخلفية والجانبية لتوفير تجربة قيادة مريحة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شاشة العرض الرئيسية سوداء أو متوقفة · عدم خروج صوت من السماعات · فشل نظام الخرائط في تحديد مكان السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة لمراقبة الإطارات
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم الذكي بجسم العربية واستقبال إشارات لاسلكية من حساسات ضغط الإطارات. هي بتنظم استقبال الترددات عشان تعرض حالة كل فردة كاوتش على الشاشة وتنبهك لو الضغط قل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: قراءة ضغط الإطارات مش بتظهر · لمبة تحذير الكاوتش بتنور مع إن الضغط مظبوط · مشكلة في استجابة المفتاح الذكي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة للمفتاح الذكي
وحدة إلكترونية متطورة تدير نظام المفتاح الذكي وبصمة تشغيل المحرك ودخول السيارة بدون مفتاح. تتواصل لاسلكيًا مع ريموت السيارة للتحقق من هويته وتسمح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لبصمة الباب أو زر التشغيل · رسالة تفيد بعدم وجود المفتاح داخل السيارة بالرغم من وجوده · صعوبة في فتح قفل عجلة القيادة الكهربائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الهيكل المتكاملة والمانعة للسرقة
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الأبواب والإضاءة، وبين نظام الأمان ضد السرقة. بتقرأ الشفرة اللاسلكية للمفتاح عند تشغيل السيارة، وتصدر إذنا للمحرك بالدوران فقط إذا كانت الشفرة صحيحة ومطابقة للبيانات المسجلة بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك يدور ولكن لا يبدأ في العمل نهائيا · عدم استجابة السيارة لأزرار الريموت كود أو المفتاح الذكي · وميض مستمر ومقلق للمبة المفتاح في لوحة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة للجسم والكهرباء
الوحدة دي بتدمج وظائف متعددة وبتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، وإشارات الانعطاف، والسنترال لوك. بتنظم توزيع الطاقة للأنظمة الفرعية عشان تحافظ على استقرار كهرباء السيارة وتمنع التهريب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خلل عشوائي في الإضاءة أو المساحات · فشل عمل نظام الدخول الذكي وتأمين الأبواب · استهلاك زائد ومستمر للبطارية والسيارة مطفية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الحقيبة الخلفية
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من الريموت أو الزر الداخلي وتشغل الموتور الخاص بفتح وقفل الشنطة الخلفية مع تأمين القفل وضمان السلامة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم فتح أو غلق الشنطة كهربائيًا · توقف الباب في منتصف الحركة · سماع صوت غريب عند تشغيل القفل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تسجيل فيديو الرحلات
النظام ده بيسجل الكاميرات الأمامية والخلفية باستمرار وبيحفظ الفيديوهات على وحدة تخزين داخلية. بيشتغل تلقائيًا مع بداية الحركة وبيحمي الفيديوهات من المسح في حالة حدوث تصادم بفضل حساسات الحركة والاهتزاز.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم حفظ الفيديوهات أو اختفاء التسجيلات المفاجئ · توقف الشاشة الخاصة بالنظام عن العرض · ظهور رسالة خطأ في الذاكرة أو فشل الاتصال بالكاميرا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم تدفئة وتهوية المقاعد الخلفية
بيتحكم في تشغيل السخانات والمراوح اللي جوة المقاعد الخلفية بناء على رغبة الركاب. بيراقب درجات الحرارة عشان يمنع السخونة الزيادة وبيفصل الكهرباء تلقائيًا عند الحاجة للحماية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: سخونة مفرطة في الكراسي · المراوح مش بتشتغل · أزرار التحكم الخلفية مش بتستجيب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تدفئة وتهوية المقاعد الأمامية
بتنظم مرور التيار الكهربائي لملفات التسخين أو بتشغل مراوح التهوية المدمجة في المقاعد الأمامية. بتراقب الحرارة عشان تمنع السخونة الزيادة وتضمن راحة السائق والراكب الأمامي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الكراسي مش بتسخن · مراوح التهوية مش بتشتغل · لمبات زراير التحكم بتطفي وتشتغل تلقائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الإضاءة المحيطية التعبيرية
وحدة إلكترونية بتدير شبكة لمبات الليد الموزعة في التابلوه والأبواب وأرضية السيارة. بتتحكم في درجات الألوان، مستويات السطوع، وتغيير الإضاءة بناءً على وضعية القيادة أو الموسيقى عشان تخلق جو مريح للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإضاءة الداخلية التجميلية بالكامل · عدم القدرة على تغيير الألوان من الشاشة الرئيسية · تذبذب أو ضعف شديد في سطوع الإضاءة المحيطية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الإضاءة الأمامية التفاعلية الذكية
النظام ده بيتحكم في اتجاه الإضاءة الأمامية للسيارة بناء على زاوية التوجيه وسرعة السيارة. الكشافات بتتحرك يمين وشمال مع الملفات وبتطلع وتنزل عشان تكشف الطريق بأفضل شكل ممكن بدون ما تضايق السائقين في الجهة المقابلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة تحذير النظام منورة في الطبلون · الإضاءة الأمامية ثابتة ولا تتحرك مع الملفات · انخفاض مستوى الإضاءة بشكل مبالغ فيه للأرض
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المساعدة على الاصطفاف
النظام ده بيعتمد على الحساسات والكاميرات المحيطية عشان يحدد المساحة المتاحة للركن. بيرسم خطوط توجيهية تفاعلية على الشاشة ويوجه السائق أو يتحكم في التوجيه ذاتيًا لتسهيل الركن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الخطوط التوجيهية من الشاشة · عدم سماع صوت التنبيهات عند الاقتراب من العوائق · فشل النظام في رصد المساحات الخالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الهيكل المتكاملة والمانعة للسرقة
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الأبواب والإضاءة، وبين نظام الأمان ضد السرقة. بتقرأ الشفرة اللاسلكية للمفتاح عند تشغيل السيارة، وتصدر إذنا للمحرك بالدوران فقط إذا كانت الشفرة صحيحة ومطابقة للبيانات المسجلة بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك يدور ولكن لا يبدأ في العمل نهائيا · عدم استجابة السيارة لأزرار الريموت كود أو المفتاح الذكي · وميض مستمر ومقلق للمبة المفتاح في لوحة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة للمفتاح الذكي
وحدة إلكترونية متطورة تدير نظام المفتاح الذكي وبصمة تشغيل المحرك ودخول السيارة بدون مفتاح. تتواصل لاسلكيًا مع ريموت السيارة للتحقق من هويته وتسمح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لبصمة الباب أو زر التشغيل · رسالة تفيد بعدم وجود المفتاح داخل السيارة بالرغم من وجوده · صعوبة في فتح قفل عجلة القيادة الكهربائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة لمراقبة الإطارات
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم الذكي بجسم العربية واستقبال إشارات لاسلكية من حساسات ضغط الإطارات. هي بتنظم استقبال الترددات عشان تعرض حالة كل فردة كاوتش على الشاشة وتنبهك لو الضغط قل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: قراءة ضغط الإطارات مش بتظهر · لمبة تحذير الكاوتش بتنور مع إن الضغط مظبوط · مشكلة في استجابة المفتاح الذكي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الحقيبة الخلفية
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من الريموت أو الزر الداخلي وتشغل الموتور الخاص بفتح وقفل الشنطة الخلفية مع تأمين القفل وضمان السلامة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم فتح أو غلق الشنطة كهربائيًا · توقف الباب في منتصف الحركة · سماع صوت غريب عند تشغيل القفل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الإضاءة الأمامية التفاعلية الذكية
النظام ده بيتحكم في اتجاه الإضاءة الأمامية للسيارة بناء على زاوية التوجيه وسرعة السيارة. الكشافات بتتحرك يمين وشمال مع الملفات وبتطلع وتنزل عشان تكشف الطريق بأفضل شكل ممكن بدون ما تضايق السائقين في الجهة المقابلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة تحذير النظام منورة في الطبلون · الإضاءة الأمامية ثابتة ولا تتحرك مع الملفات · انخفاض مستوى الإضاءة بشكل مبالغ فيه للأرض
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المساعدة على الاصطفاف
النظام ده بيعتمد على الحساسات والكاميرات المحيطية عشان يحدد المساحة المتاحة للركن. بيرسم خطوط توجيهية تفاعلية على الشاشة ويوجه السائق أو يتحكم في التوجيه ذاتيًا لتسهيل الركن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب الخطوط التوجيهية من الشاشة · عدم سماع صوت التنبيهات عند الاقتراب من العوائق · فشل النظام في رصد المساحات الخالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام كشف النقاط العمياء
النظام بيستخدم مستشعرات مثبتة في الإكصدام الخلفي لمراقبة جوانب السيارة. لما بتدخل سيارة في المنطقة اللي مش ظاهرة في المراية، النظام بيبعت إشارة تحذيرية بتظهر في المراية الجانبية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإشارات التحذيرية في المرايات الجانبية · ظهور رسالة خطأ في شاشة العدادات · عمل التحذير بشكل عشوائي وبدون وجود سيارات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الهيكل المتكاملة والمانعة للسرقة
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الأبواب والإضاءة، وبين نظام الأمان ضد السرقة. بتقرأ الشفرة اللاسلكية للمفتاح عند تشغيل السيارة، وتصدر إذنا للمحرك بالدوران فقط إذا كانت الشفرة صحيحة ومطابقة للبيانات المسجلة بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك يدور ولكن لا يبدأ في العمل نهائيا · عدم استجابة السيارة لأزرار الريموت كود أو المفتاح الذكي · وميض مستمر ومقلق للمبة المفتاح في لوحة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة للمفتاح الذكي
وحدة إلكترونية متطورة تدير نظام المفتاح الذكي وبصمة تشغيل المحرك ودخول السيارة بدون مفتاح. تتواصل لاسلكيًا مع ريموت السيارة للتحقق من هويته وتسمح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لبصمة الباب أو زر التشغيل · رسالة تفيد بعدم وجود المفتاح داخل السيارة بالرغم من وجوده · صعوبة في فتح قفل عجلة القيادة الكهربائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة لمراقبة الإطارات
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم الذكي بجسم العربية واستقبال إشارات لاسلكية من حساسات ضغط الإطارات. هي بتنظم استقبال الترددات عشان تعرض حالة كل فردة كاوتش على الشاشة وتنبهك لو الضغط قل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: قراءة ضغط الإطارات مش بتظهر · لمبة تحذير الكاوتش بتنور مع إن الضغط مظبوط · مشكلة في استجابة المفتاح الذكي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الحقيبة الخلفية
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من الريموت أو الزر الداخلي وتشغل الموتور الخاص بفتح وقفل الشنطة الخلفية مع تأمين القفل وضمان السلامة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم فتح أو غلق الشنطة كهربائيًا · توقف الباب في منتصف الحركة · سماع صوت غريب عند تشغيل القفل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة للجسم والكهرباء
الوحدة دي بتدمج وظائف متعددة وبتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، وإشارات الانعطاف، والسنترال لوك. بتنظم توزيع الطاقة للأنظمة الفرعية عشان تحافظ على استقرار كهرباء السيارة وتمنع التهريب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خلل عشوائي في الإضاءة أو المساحات · فشل عمل نظام الدخول الذكي وتأمين الأبواب · استهلاك زائد ومستمر للبطارية والسيارة مطفية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب السائق
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من أزرار باب السائق وبتقوم بتشغيل زجاج الأبواب، والمرايات الكهربائية وتعديلها أو ضمها. كمان بتتعامل مع قفل الأبواب المركزي وتأمين الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الزجاج الكهربائي لباب السائق · فشل تحريك أو ضم المرايات الجانبية · عدم قفل أو فتح الأبواب باستخدام السنترال
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة للجسم والكهرباء
الوحدة دي بتدمج وظائف متعددة وبتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، وإشارات الانعطاف، والسنترال لوك. بتنظم توزيع الطاقة للأنظمة الفرعية عشان تحافظ على استقرار كهرباء السيارة وتمنع التهريب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خلل عشوائي في الإضاءة أو المساحات · فشل عمل نظام الدخول الذكي وتأمين الأبواب · استهلاك زائد ومستمر للبطارية والسيارة مطفية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الكاميرا متعددة الوظائف
بتقوم الكاميرا دي بالتقاط وتحليل صور الطريق قدام السيارة عشان تحدد المشاة والإشارات المرورية والعربيات التانية. وبتشارك البيانات دي مع أنظمة تانية زي الإضاءة الذكية والتحذير من التصادم والمحافظة على المسار. وبتعتمد على معالجة سريعة للصور لضمان استجابة السيارة الفورية في الأوقات الحرجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل نظام التعرف على علامات المرور بالطريق · عدم اشتغال الضوء العالي التلقائي بالليل · ظهور تنبيهات مستمرة بخصوص أنظمة الأمان الذكية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.