الجهاز عنده 56 نظام مسجّل لـ Gv70 Electrified(jk1 Ev), 22-25my. كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
وحدة ناقل الحركة الإلكتروني
وحدة إلكترونية بتحول حركات إيد السائق على عصا الفتيس لإشارات كهربائية وبتبعتها لعلبة التروس مباشرة. ده بيغني عن الوايرات والميكانيكا التقليدية وبيسهل نقل الحركة بسرعة ودقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في النقل بين السرعات · ظهور رسالة خطأ في لوحة العدادات · عدم استجابة عصا الفتيس للأوامر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في النقل الإلكتروني
الوحدة دي مسؤولة عن تحويل حركة عصا الفتيس أو أزرار النقل لإشارات كهربائية بتروح مباشرة لعقل الفتيس عشان يغير النقلة. النظام ده بيلغي الوايرات الميكانيكية التقليدية وبيحقق سرعة وأمان عالي في التبديل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الفتيس للنقل بين الوضعيات المختلفة · تأخر كبير في تعشيق النقلة بعد الضغط على الزر · رجوع الفتيس تلقائيًا لوضعية الوقوف بدون رغبة السائق
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم الهيدروليكي للفرامل
النظام ده بيشرف على إدارة ضغط زيت الفرامل وتوزيعه بالتساوي على العجلات. بيتفاعل مع حساسات الحركة لمنع انزلاق السيارة وتوفير أقصى قوة توقف ممكنة في حالات الطوارئ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تحجر دواسة الفرامل وصعوبة الضغط عليها بشكل كافٍ للتوقف · نزول دواسة الفرامل لآخر مدى لها بدون استجابة قوية للفرملة · انحراف السيارة لجهة اليمين أو اليسار بشكل مفاجئ عند التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تصنيف وتحديد وجود الراكب الأمامي
النظام ده بيستخدم حساسات في كرسي الراكب الأمامي عشان يستشعر وجود شخص ويحدد وزنه وتقسيم الأمان المناسب ليه وده بيمنع فتح الوسادة الهوائية لو الكرسي فاضي أو لو عليه طفل صغير لحمايته من قوة اندفاعها
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة إيقاف الوسادة الهوائية للراكب تفضل منورة دائما · ظهور كود عطل في حساس الكرسي الأمامي · عدم قراءة وجود الراكب في الشاشة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام أحزمة الأمان الاستباقية الذكية
النظام بيراقب حساسات الفرامل والسرعة والاصطدام، وعند استشعار حالة طارئة أو فرملة مفاجئة شديدة، بيقوم بشد الأحزمة كهربائيا بشكل مسبق وسريع لتثبيت الركاب في المقاعد قبل وقوع الحادث، وبيتراجع الشد بمجرد زوال الخطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ارتخاء حزام الأمان وبقاؤه مشدودا بقوة بعد ركوب السيارة · توقف الحزام عن الشد بشكل تلقائي عند الضغط القوي المفاجئ على الفرامل · ظهور لمبة تحذير تخص وسائل الأمان الهوائية في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تكييف الهواء
بيتحكم في تشغيل الكومبروسر وتوجيه الهوا الساقع أو السخن جوه الصالون بناء على طلب الركاب. بيعتمد على قرايات حساسات الحرارة والرطوبة لتوجيه الهوا بشكل مريح.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تكييف مش بيسقع · اندفاع الهوا ضعيف من الفتحات · عدم استجابة زراير التحكم
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
النظام ده بيستغني عن زيت الباور التقليدي ويستخدم موتور كهربائي لمساعدة السائق في لف الطارة بسهولة. الكمبيوتر بيقيس سرعة العربية وقوة لفة الإيد عشان يوفر التوجيه الناعم في السرعات البطيئة والتوجيه الثقيل والآمن في السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: طارة الدريكسيون بتبقى تقيلة جدًا وصعبة اللف · سماع صوت ونة أو تزييق عند لف الطارة · ظهور لمبة تحذير الدريكسيون في العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التعليق الإلكتروني الذكي
النظام ده بيتحكم إلكترونيًا في قساوة أو نعومة المساعدين وارتفاع جسم العربية عن الأرض باستخدام حساسات تقرأ تضاريس الطريق ومستوى ميل السيارة. بيوفر ثبات ممتاز في الملفات وراحة تامة للركاب بامتصاص المطبات بمرونة عالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: العربية بتبقى ناشفة جدًا ومطباتها مزعجة · هبوط السيارة من جانب واحد بشكل ملحوظ · ظهور رسالة تحذيرية بنظام التعليق في الشاشة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة المساعدة الذكية
الوحدة دي بتستقبل وتحلل كم هائل من البيانات من الكاميرات والمستشعرات المحيطة بالسيارة. بناء على التحليل ده، بتاخد قرارات لحظية لتوجيه السيارة أو الفرملة تلقائيًا لحمايتك من مخاطر الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل مفاجئ لجميع أنظمة البقاء في الحارة المرورية ومثبت السرعة · إصدار تنبيهات خاطئة وتفعيل الفرملة التلقائية بدون وجود أي عوائق أمامك · ظهور لمبة تحذير عامة في الطبلون تخص أنظمة الأمان والمساعدة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مساعد ركن السيارة المتقدم
بيعتمد على الحساسات فوق الصوتية والكاميرات لمراقبة الأبعاد المحيطة بالسيارة وتحديد المسافات. بيوجه السائق بإشارات صوتية وبصرية وممكن يتحكم في التوجيه تلقائيًا في الأنظمة المتقدمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صفارات الإنذار مش بتشتغل عند الاقتراب · الكاميرا مش بتفتح مع الرجوع للخلف · ظهور رسالة خطأ في الحساسات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزوايا الجانبية
يرسل هذا الرادار موجات كهرومغناطيسية لمراقبة المساحات الجانبية والخلفية للسيارة لرصد السيارات المقتربة في النقاط العمياء. ينبه السائق بوجود خطر عند تغيير الحارة المرورية أو الرجوع للخلف لتفادي الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل تنبيهات النقاط العمياء في المرايا الجانبية · ظهور رسائل خطأ في نظام المساعدة · عدم استشعار السيارات المارة من الخلف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الترفيه والمعلومات والخرائط والوسائط
الوحدة دي هي قلب الترفيه في السيارة، بتتحكم في الراديو والمشغلات الصوتية وشاشة العرض ونظام الخرائط وتحديد المواقع. بتنسق كمان مع تليفونك وبتعرض الكاميرات الخلفية والجانبية لتوفير تجربة قيادة مريحة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شاشة العرض الرئيسية سوداء أو متوقفة · عدم خروج صوت من السماعات · فشل نظام الخرائط في تحديد مكان السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
الوحدة دي بتستقبل الإشارات الصوتية من نظام الترفيه وبترفع قدرتها عشان تخرج صوت نقي وقوي. بتتحكم كمان في توزيع الصوت في أرجاء الصالون وفصل الترددات لضمان أفضل تجربة استماع.
أعراض شائعة لو فيه عطل: انقطاع الصوت تمامًا من السماعات بالرغم من تشغيل الشاشة · سماع وش أو صوت صفير مستمر مع تشغيل النظام · توقف بعض السماعات عن العمل مع سخونة الوحدة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أزرار عجلة القيادة
النظام المسؤول عن معالجة الإشارات المرسلة من أزرار المالتي ميديا والتحكم في السرعة الموجودة على عجلة القيادة وتمريرها عبر شريط الإيرباج للأنظمة المعنية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة أزرار المالتي ميديا · توقف مثبت السرعة من الطارة · أزرار بتنفذ أوامر غلط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تدفئة وتهوية المقاعد الأمامية
بتنظم مرور التيار الكهربائي لملفات التسخين أو بتشغل مراوح التهوية المدمجة في المقاعد الأمامية. بتراقب الحرارة عشان تمنع السخونة الزيادة وتضمن راحة السائق والراكب الأمامي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الكراسي مش بتسخن · مراوح التهوية مش بتشتغل · لمبات زراير التحكم بتطفي وتشتغل تلقائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم تدفئة وتهوية المقاعد الخلفية
بيتحكم في تشغيل السخانات والمراوح اللي جوة المقاعد الخلفية بناء على رغبة الركاب. بيراقب درجات الحرارة عشان يمنع السخونة الزيادة وبيفصل الكهرباء تلقائيًا عند الحاجة للحماية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: سخونة مفرطة في الكراسي · المراوح مش بتشتغل · أزرار التحكم الخلفية مش بتستجيب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المقعد الكهربائي للمرافق
الوحدة دي مسؤولة عن تلبية أوامر الحركة لكرسي المرافق الأمامي من خلال أزرار التحكم. بتتحكم في المواتير الصغيرة عشان تظبط الظهر والارتفاع والمسافة وبيحفظ الوضعيات لراحة الراكب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الكرسي مش بيتحرك في اتجاه معين أو واقف تمامًا · عدم القدرة على حفظ أو استرجاع وضعية الجلوس المفضلة · صوت زنة من المواتير بدون حركة فعلية للكرسي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الشحن اللاسلكي للهواتف
بتتحكم في ملفات الشحن المغناطيسي الموجودة في درج التخزين أو الكونسول لشحن الهاتف بمجرد وضعه. بتراقب درجات الحرارة عشان تفصل الشحن لو التليفون سخن بزيادة، وبتتأكد من عدم وجود أجسام معدنية غريبة تسبب خطرًا.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التليفون مش بيشحن لما يتحط في مكانه · لمبة الشاحن بتنور أحمر أو بتطفي · سخونة شديدة في مكان الشحن بدون بدء الشحن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الإضاءة المحيطية التعبيرية
وحدة إلكترونية بتدير شبكة لمبات الليد الموزعة في التابلوه والأبواب وأرضية السيارة. بتتحكم في درجات الألوان، مستويات السطوع، وتغيير الإضاءة بناءً على وضعية القيادة أو الموسيقى عشان تخلق جو مريح للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإضاءة الداخلية التجميلية بالكامل · عدم القدرة على تغيير الألوان من الشاشة الرئيسية · تذبذب أو ضعف شديد في سطوع الإضاءة المحيطية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة لمراقبة الإطارات
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم الذكي بجسم العربية واستقبال إشارات لاسلكية من حساسات ضغط الإطارات. هي بتنظم استقبال الترددات عشان تعرض حالة كل فردة كاوتش على الشاشة وتنبهك لو الضغط قل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: قراءة ضغط الإطارات مش بتظهر · لمبة تحذير الكاوتش بتنور مع إن الضغط مظبوط · مشكلة في استجابة المفتاح الذكي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة للجسم والكهرباء
الوحدة دي بتدمج وظائف متعددة وبتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، وإشارات الانعطاف، والسنترال لوك. بتنظم توزيع الطاقة للأنظمة الفرعية عشان تحافظ على استقرار كهرباء السيارة وتمنع التهريب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خلل عشوائي في الإضاءة أو المساحات · فشل عمل نظام الدخول الذكي وتأمين الأبواب · استهلاك زائد ومستمر للبطارية والسيارة مطفية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة للمفتاح الذكي
وحدة إلكترونية متطورة تدير نظام المفتاح الذكي وبصمة تشغيل المحرك ودخول السيارة بدون مفتاح. تتواصل لاسلكيًا مع ريموت السيارة للتحقق من هويته وتسمح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لبصمة الباب أو زر التشغيل · رسالة تفيد بعدم وجود المفتاح داخل السيارة بالرغم من وجوده · صعوبة في فتح قفل عجلة القيادة الكهربائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المدمجة
عقل إلكتروني مركزي يعمل كوسيط لتجميع البيانات والتحكم في توزيع الطاقة والإشارات بين أنظمة الراحة والترفيه والكهرباء الداخلية. يضمن عمل الأنظمة المختلفة بانسجام تام دون حدوث تداخل في الإشارات الكهربائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل مفاجئ لعدة أنظمة ترفيهية أو كهربائية معًا · صعوبة في التحكم بإعدادات السيارة الداخلية من الشاشة · اضطراب في توزيع الكهرباء لبعض الوحدات الثانوية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام باب الشنطة الكهربائي
النظام ده بيتحكم في المساعدين الكهربائيين والقفل الذكي لباب الشنطة الخلفي. بيتلقى الأوامر من الريموت أو الزرار الداخلي أو حساس القدم، وبيظبط سرعة الفتح والقفل عشان يضمن سلامة المستخدمين.
أعراض شائعة لو فيه عطل: باب الشنطة مش بيفتح بالكامل أو بيقف في النص · صوت تكة القفل بدون تحرك الباب · حساس القدم مش بيستجيب نهائيًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.