الجهاز عنده 62 نظام مسجّل لـ Gv80(jx1), 24-26my. كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه المعزز آليًا
يقوم هذا النظام بتقليل الجهد البدني المطلوب لتوجيه السيارة عن طريق استخدام محرك كهربائي أو مضخة هيدروليكية تساعد السائق في تحريك العجلات بسهولة وسلاسة. يتلقى النظام إشارات من حساسات الحركة لتحديد كمية المساعدة المطلوبة بناء على سرعة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في عجلة القيادة · ظهور لمبة تحذير التوجيه في لوحة العدادات · أصوات غير طبيعية عند لف عجلة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع انغلاق الفرامل والتحكم في الثبات
الوحدة دي بتجمع وظيفتين أساسيتين، الأولى بتمنع كلبشة العجل أثناء الفرملة المفاجئة عشان تقدر توجه السيارة، والتانية بتمنع الانزلاق في الملفات. بتشتغل من خلال توزيع ضغط الفرامل بشكل دقيق جدا على كل عجلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة الفرامل ولمبة الثبات في الطبلون · تحجر بدال الفرامل أو رعشة قوية فيه · فقدان السيطرة عند الفرملة المفاجئة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التعليق الإلكتروني الذكي
النظام ده بيتحكم إلكترونيًا في قساوة أو نعومة المساعدين وارتفاع جسم العربية عن الأرض باستخدام حساسات تقرأ تضاريس الطريق ومستوى ميل السيارة. بيوفر ثبات ممتاز في الملفات وراحة تامة للركاب بامتصاص المطبات بمرونة عالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: العربية بتبقى ناشفة جدًا ومطباتها مزعجة · هبوط السيارة من جانب واحد بشكل ملحوظ · ظهور رسالة تحذيرية بنظام التعليق في الشاشة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة المساعدة الذكية
الوحدة دي بتستقبل وتحلل كم هائل من البيانات من الكاميرات والمستشعرات المحيطة بالسيارة. بناء على التحليل ده، بتاخد قرارات لحظية لتوجيه السيارة أو الفرملة تلقائيًا لحمايتك من مخاطر الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل مفاجئ لجميع أنظمة البقاء في الحارة المرورية ومثبت السرعة · إصدار تنبيهات خاطئة وتفعيل الفرملة التلقائية بدون وجود أي عوائق أمامك · ظهور لمبة تحذير عامة في الطبلون تخص أنظمة الأمان والمساعدة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة البطارية ومحول الجهد المنخفض
بيراقب حالة بطارية الدفع الرئيسية من حيث الحرارة والشحن، ويدير محول التيار المستمر اللي بيغذي بطارية البدء والأنظمة الكهربائية الداخلية بالجهد المناسب. الوحدة دي بتضمن حماية خلايا البطارية وإطالة عمرها التشغيلي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور تحذير ععل في نظام الهايبرد · ضعف شحن بطارية البدء · سرعة نفاد شحن البطارية الرئيسية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزوايا الجانبية
يرسل هذا الرادار موجات كهرومغناطيسية لمراقبة المساحات الجانبية والخلفية للسيارة لرصد السيارات المقتربة في النقاط العمياء. ينبه السائق بوجود خطر عند تغيير الحارة المرورية أو الرجوع للخلف لتفادي الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل تنبيهات النقاط العمياء في المرايا الجانبية · ظهور رسائل خطأ في نظام المساعدة · عدم استشعار السيارات المارة من الخلف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الشنطة الخلفية الكهربائية
وحدة مسؤولة عن إدارة المواتير والمساعدين الكهربائيين اللي بيرفعوا وينزلوا باب الشنطة. بتراقب كمان حساسات الأمان عشان توقف الباب لو قابل أي عائق في طريقه من باب الحماية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: باب الشنطة لا يفتح بالكامل · الشنطة بتقفل وتفتح تلقائياً بدون سبب · سماع صوت ترس مكسور من الخلف عند الفتح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة ناقل الحركة الإلكتروني
وحدة إلكترونية بتحول حركات إيد السائق على عصا الفتيس لإشارات كهربائية وبتبعتها لعلبة التروس مباشرة. ده بيغني عن الوايرات والميكانيكا التقليدية وبيسهل نقل الحركة بسرعة ودقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في النقل بين السرعات · ظهور رسالة خطأ في لوحة العدادات · عدم استجابة عصا الفتيس للأوامر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تحديد وزن الركاب لوسائد الأمان
نظام حساسات موجود تحت كراسي الركاب بيقيس الوزن والحجم عشان يحدد هل اللي راكب شخص بالغ، طفل، أو الكرسي فاضي. بناءً على كدة، بيتحكم في قوة فتح الوسادة الهوائية أو يقفلها خالص لحماية الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير وسادة الأمان · لمبة إلغاء تفعيل وسادة الراكب تظل مضيئة والكرسي مشغول · عدم صدور صوت تنبيه لربط الحزام بالرغم من وجود راكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تسجيل فيديو الرحلات
النظام ده بيسجل الكاميرات الأمامية والخلفية باستمرار وبيحفظ الفيديوهات على وحدة تخزين داخلية. بيشتغل تلقائيًا مع بداية الحركة وبيحمي الفيديوهات من المسح في حالة حدوث تصادم بفضل حساسات الحركة والاهتزاز.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم حفظ الفيديوهات أو اختفاء التسجيلات المفاجئ · توقف الشاشة الخاصة بالنظام عن العرض · ظهور رسالة خطأ في الذاكرة أو فشل الاتصال بالكاميرا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في منطقة الباب
بيتحكم في رفع وتنزيل الزجاج، غلق الأبواب، تحريك وطي المرايا الجانبية، وحتى إضاءة الترحيب أسفل الباب. بيتزامن مع وحدة التحكم المركزية لتأمين قفل الأبواب تلقائيًا عند التحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الزجاج الكهربائي مش بيشتغل · المرايا الجانبية مش بتطوي · السنتر لوك بتاع الباب معلق
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة مفاتيح التحكم متعددة الوظائف
الوحدة دي بتقرأ الحركات والضغطات اللي السائق بيعملها على دراع الإشارات والإضاءة العالية والواطية ومساحات الزجاج وبتحول الحركات الميكانيكية دي لإشارات إلكترونية بتروح للكمبيوتر عشان ينفذ المطلوب فورا وبدقة وبدون تعقيد في الأسلاك
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الإشارات الجانبية عند تشغيلها · المساحات تشتغل لوحدها أو متشتغلش خالص · عدم القدرة على تقليب الإضاءة العالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الإضاءة المحيطية التعبيرية
وحدة إلكترونية بتدير شبكة لمبات الليد الموزعة في التابلوه والأبواب وأرضية السيارة. بتتحكم في درجات الألوان، مستويات السطوع، وتغيير الإضاءة بناءً على وضعية القيادة أو الموسيقى عشان تخلق جو مريح للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإضاءة الداخلية التجميلية بالكامل · عدم القدرة على تغيير الألوان من الشاشة الرئيسية · تذبذب أو ضعف شديد في سطوع الإضاءة المحيطية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد الراكب الكهربائي
الوحدة دي مسؤولة عن استقبال أوامر القائد أو الراكب من أزرار التحكم وتحويلها لمحركات المقعد لتغيير الارتفاع والزاوية والمسافة. وبتتحكم في ميزات الراحة الإضافية زي تدفئة المقعد وحفظ الإعدادات المفضلة لاسترجاعها بلمسة زر واحدة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تحرك مقعد الراكب الأمامي عند الضغط على أزرار الضبط · فقدان المقعد للوضعيات المحفوظة سابقا وتطلب الضبط اليدوي كل مرة · توقف عمل خاصية التدفئة أو تبريد المقعد بالرغم من تشغيلها من الشاشة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام أحزمة الأمان الاستباقية الذكية
النظام بيراقب حساسات الفرامل والسرعة والاصطدام، وعند استشعار حالة طارئة أو فرملة مفاجئة شديدة، بيقوم بشد الأحزمة كهربائيا بشكل مسبق وسريع لتثبيت الركاب في المقاعد قبل وقوع الحادث، وبيتراجع الشد بمجرد زوال الخطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ارتخاء حزام الأمان وبقاؤه مشدودا بقوة بعد ركوب السيارة · توقف الحزام عن الشد بشكل تلقائي عند الضغط القوي المفاجئ على الفرامل · ظهور لمبة تحذير تخص وسائل الأمان الهوائية في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة الكاميرا الخلفية
النظام ده بيعرض الصورة الحية من الكاميرا المثبتة في شنطة العربية على الشاشة الداخلية لما السائق يجيب وضعية الرجوع للخلف. بيساعد في كشف النقط العمياء وتسهيل ركن العربية بأمان وتجنب الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة بتفضل سوداء لما ترجع لورا · الصورة مش واضحة أو فيها شوشرة جامدة · خطوط المسافة الإرشادية مش بتظهر مع لفة الطارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تدفئة وتهوية خلفية يسار
الوحدة دي مسؤولة عن تنظيم تدفق الهواء الساخن والبارد وتوزيع التهوية في الجزء الخلفي جهة اليسار. بتتحكم في سرعة المروحة وتوجيه الهواء لتوفير الراحة للركاب في المقاعد الخلفية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج هواء ساخن أو بارد من الفتحة اليسرى · ضعف شديد في دفع الهواء الخلفي · أصوات غريبة صادرة من مروحة التوزيع الخلفية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أزرار عجلة القيادة
النظام المسؤول عن معالجة الإشارات المرسلة من أزرار المالتي ميديا والتحكم في السرعة الموجودة على عجلة القيادة وتمريرها عبر شريط الإيرباج للأنظمة المعنية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة أزرار المالتي ميديا · توقف مثبت السرعة من الطارة · أزرار بتنفذ أوامر غلط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاحن الهاتف اللاسلكي
الوحدة بتولد مجال مغناطيسي آمن لنقل الطاقة لبطارية الهاتف لما يتحط في المكان المخصص. بيبقى فيها حساسات بتتأكد من وجود التليفون وتراقب حرارته أثناء الشحن عشان سلامة البطارية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم بدء الشحن عند وضع الهاتف · ارتفاع حرارة الهاتف بشكل مفرط وتوقف الشحن · وميض لمبة الشاحن باللون الأحمر أو الأصفر بشكل مستمر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.