الجهاز عنده 29 نظام مسجّل لـ I30(fde). كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
وحدة التحكم في محرك البنزين
الوحدة دي بتدير كل تفاصيل عملية الاحتراق جوه محرك البنزين. بتقرأ البيانات من حساسات الحرارة والهواء والضغط، وبتحدد كمية البنزين المطلوبة ووقت الشرارة بدقة تامة لضمان أفضل أداء للمحرك وأقل انبعاثات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة كشف المحرك في العدادات · تأخر أو فشل في تشغيل السيارة · تقطيع واهتزاز واضح أثناء السير أو التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين
الوحدة دي بتدير كل تفاصيل عملية الاحتراق جوه محرك البنزين. بتقرأ البيانات من حساسات الحرارة والهواء والضغط، وبتحدد كمية البنزين المطلوبة ووقت الشرارة بدقة تامة لضمان أفضل أداء للمحرك وأقل انبعاثات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة كشف المحرك في العدادات · تأخر أو فشل في تشغيل السيارة · تقطيع واهتزاز واضح أثناء السير أو التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين
الوحدة دي بتدير كل تفاصيل عملية الاحتراق جوه محرك البنزين. بتقرأ البيانات من حساسات الحرارة والهواء والضغط، وبتحدد كمية البنزين المطلوبة ووقت الشرارة بدقة تامة لضمان أفضل أداء للمحرك وأقل انبعاثات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة كشف المحرك في العدادات · تأخر أو فشل في تشغيل السيارة · تقطيع واهتزاز واضح أثناء السير أو التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين
الوحدة دي بتدير كل تفاصيل عملية الاحتراق جوه محرك البنزين. بتقرأ البيانات من حساسات الحرارة والهواء والضغط، وبتحدد كمية البنزين المطلوبة ووقت الشرارة بدقة تامة لضمان أفضل أداء للمحرك وأقل انبعاثات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة كشف المحرك في العدادات · تأخر أو فشل في تشغيل السيارة · تقطيع واهتزاز واضح أثناء السير أو التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين
الوحدة دي بتدير كل تفاصيل عملية الاحتراق جوه محرك البنزين. بتقرأ البيانات من حساسات الحرارة والهواء والضغط، وبتحدد كمية البنزين المطلوبة ووقت الشرارة بدقة تامة لضمان أفضل أداء للمحرك وأقل انبعاثات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة كشف المحرك في العدادات · تأخر أو فشل في تشغيل السيارة · تقطيع واهتزاز واضح أثناء السير أو التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين
الوحدة دي بتدير كل تفاصيل عملية الاحتراق جوه محرك البنزين. بتقرأ البيانات من حساسات الحرارة والهواء والضغط، وبتحدد كمية البنزين المطلوبة ووقت الشرارة بدقة تامة لضمان أفضل أداء للمحرك وأقل انبعاثات.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة كشف المحرك في العدادات · تأخر أو فشل في تشغيل السيارة · تقطيع واهتزاز واضح أثناء السير أو التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع الانغلاق والثبات الإلكتروني
منظومة مدمجة تجمع بين منع قفل الفرامل والتحكم الإلكتروني في الثبات لمنع انزلاق السيارة في المنعطفات الحادة أو المناورات المفاجئة. يتدخل النظام بتطبيق الفرامل على عجلات محددة وتقليل عزم المحرك لإعادة السيارة لمسارها الآمن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الثبات الإلكتروني والفرامل معًا · انحراف السيارة بشكل غير طبيعي عند المنعطفات · تدخل مفاجئ وغير مبرر للفرامل أثناء القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
النظام ده بيستخدم حساسات لاسلكية راكبة على بلوف الإطارات عشان يقيس الضغط والحرارة باستمرار. بيبعت البيانات دي للكمبيوتر المركزي عشان يظهرهالك ويحذرك لو حصل تسريب مفاجئ للهواء.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور دائم للمبة تحذير الإطارات · قراءة وهمية أو مفقودة لأحد الإطارات · فقدان الاتصال بالحساسات بعد تبديل أماكن الكاوتش
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
محرك البنزين بالحقن متعدد النقاط
نظام إدارة وتشغيل لمحرك بنزين بيقوم بحقن الوقود في مجاري السحب قبل صمامات الأسطوانات مباشرة لتكوين خليط مثالي من الهواء والوقود. النظام ده بيتميز بالاعتمادية العالية وسهولة الصيانة وتوفير أداء متزن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تفتفة ورجة في المحرك أثناء السير · زيادة ملحوظة في استهلاك البنزين · ضعف السحب عند الضغط على دواسة الوقود
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين ذي الحقن متعدد النقاط
الوحدة دي بتتحكم في رشاشات البنزين الموجودة عند فتحات سحب الهواء لكل سلندر. بتضمن خلط البنزين والهواء بالنسب الصحيحة قبل دخولهم لغرفة الاحتراق لتوفير أداء سلس واقتصادي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: بربرة وتقطيع في المحرك وصعوبة في التسارع · زيادة واضحة في استهلاك الوقود مع رائحة بنزين نيء · تأخر المحرك في الدوران وصوت خشونة في السلانسيه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة محرك الديزل التربو
الوحدة دي بتتحكم في توقيت وحجم حقن وقود الديزل بضغط عال داخل غرف الاحتراق بالتزامن مع كمية الهواء المضغوطة من التربو. وبتراقب الحساسات المختلفة لضمان أفضل أداء للمحرك مع تقليل الانبعاثات الضارة وتوفير استهلاك الوقود.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صدور دخان أسود أو أبيض كثيف من مخرج العادم · ضعف مفاجئ وملحوظ في تسارع وسحب السيارة · صعوبة بالغة في بدء تشغيل المحرك وهو بارد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
محرك البنزين بالحقن متعدد النقاط
نظام إدارة وتشغيل لمحرك بنزين بيقوم بحقن الوقود في مجاري السحب قبل صمامات الأسطوانات مباشرة لتكوين خليط مثالي من الهواء والوقود. النظام ده بيتميز بالاعتمادية العالية وسهولة الصيانة وتوفير أداء متزن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تفتفة ورجة في المحرك أثناء السير · زيادة ملحوظة في استهلاك البنزين · ضعف السحب عند الضغط على دواسة الوقود
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين ذي الحقن متعدد النقاط
الوحدة دي بتتحكم في رشاشات البنزين الموجودة عند فتحات سحب الهواء لكل سلندر. بتضمن خلط البنزين والهواء بالنسب الصحيحة قبل دخولهم لغرفة الاحتراق لتوفير أداء سلس واقتصادي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: بربرة وتقطيع في المحرك وصعوبة في التسارع · زيادة واضحة في استهلاك الوقود مع رائحة بنزين نيء · تأخر المحرك في الدوران وصوت خشونة في السلانسيه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة محرك البنزين بالحقن المباشر
الكود ده بيخص نظام التحكم لمحركات الحقن المباشر للبنزين حيث بيتم رش الوقود بضغط عالي جدا جوة الأسطوانة مباشرة مش في مجاري السحب ووحدة التحكم بتنظم توقيت وضغط الحقن ده بدقة متناهية لزيادة كفاءة الحرق وتوليد طاقة أكبر مع توفير واضح في الوقود
أعراض شائعة لو فيه عطل: صوت تكتكة عالي من رشاشات البنزين · رجة واهتزاز شديد للمحرك على السرعات البطيئة · ترسبات كربونية تسبب ضعف تسارع ملحوظ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة محرك البنزين بالحقن المباشر
الكود ده بيخص نظام التحكم لمحركات الحقن المباشر للبنزين حيث بيتم رش الوقود بضغط عالي جدا جوة الأسطوانة مباشرة مش في مجاري السحب ووحدة التحكم بتنظم توقيت وضغط الحقن ده بدقة متناهية لزيادة كفاءة الحرق وتوليد طاقة أكبر مع توفير واضح في الوقود
أعراض شائعة لو فيه عطل: صوت تكتكة عالي من رشاشات البنزين · رجة واهتزاز شديد للمحرك على السرعات البطيئة · ترسبات كربونية تسبب ضعف تسارع ملحوظ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة محرك الديزل التربو
الوحدة دي بتتحكم في توقيت وحجم حقن وقود الديزل بضغط عال داخل غرف الاحتراق بالتزامن مع كمية الهواء المضغوطة من التربو. وبتراقب الحساسات المختلفة لضمان أفضل أداء للمحرك مع تقليل الانبعاثات الضارة وتوفير استهلاك الوقود.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صدور دخان أسود أو أبيض كثيف من مخرج العادم · ضعف مفاجئ وملحوظ في تسارع وسحب السيارة · صعوبة بالغة في بدء تشغيل المحرك وهو بارد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة محرك الديزل التربو
الوحدة دي بتتحكم في توقيت وحجم حقن وقود الديزل بضغط عال داخل غرف الاحتراق بالتزامن مع كمية الهواء المضغوطة من التربو. وبتراقب الحساسات المختلفة لضمان أفضل أداء للمحرك مع تقليل الانبعاثات الضارة وتوفير استهلاك الوقود.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صدور دخان أسود أو أبيض كثيف من مخرج العادم · ضعف مفاجئ وملحوظ في تسارع وسحب السيارة · صعوبة بالغة في بدء تشغيل المحرك وهو بارد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
محرك البنزين بالحقن متعدد النقاط
نظام إدارة وتشغيل لمحرك بنزين بيقوم بحقن الوقود في مجاري السحب قبل صمامات الأسطوانات مباشرة لتكوين خليط مثالي من الهواء والوقود. النظام ده بيتميز بالاعتمادية العالية وسهولة الصيانة وتوفير أداء متزن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تفتفة ورجة في المحرك أثناء السير · زيادة ملحوظة في استهلاك البنزين · ضعف السحب عند الضغط على دواسة الوقود
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين ذي الحقن متعدد النقاط
الوحدة دي بتتحكم في رشاشات البنزين الموجودة عند فتحات سحب الهواء لكل سلندر. بتضمن خلط البنزين والهواء بالنسب الصحيحة قبل دخولهم لغرفة الاحتراق لتوفير أداء سلس واقتصادي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: بربرة وتقطيع في المحرك وصعوبة في التسارع · زيادة واضحة في استهلاك الوقود مع رائحة بنزين نيء · تأخر المحرك في الدوران وصوت خشونة في السلانسيه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة محرك الديزل التربو
الوحدة دي بتتحكم في توقيت وحجم حقن وقود الديزل بضغط عال داخل غرف الاحتراق بالتزامن مع كمية الهواء المضغوطة من التربو. وبتراقب الحساسات المختلفة لضمان أفضل أداء للمحرك مع تقليل الانبعاثات الضارة وتوفير استهلاك الوقود.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صدور دخان أسود أو أبيض كثيف من مخرج العادم · ضعف مفاجئ وملحوظ في تسارع وسحب السيارة · صعوبة بالغة في بدء تشغيل المحرك وهو بارد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
محرك البنزين بالحقن متعدد النقاط
نظام إدارة وتشغيل لمحرك بنزين بيقوم بحقن الوقود في مجاري السحب قبل صمامات الأسطوانات مباشرة لتكوين خليط مثالي من الهواء والوقود. النظام ده بيتميز بالاعتمادية العالية وسهولة الصيانة وتوفير أداء متزن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تفتفة ورجة في المحرك أثناء السير · زيادة ملحوظة في استهلاك البنزين · ضعف السحب عند الضغط على دواسة الوقود
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في محرك البنزين ذي الحقن متعدد النقاط
الوحدة دي بتتحكم في رشاشات البنزين الموجودة عند فتحات سحب الهواء لكل سلندر. بتضمن خلط البنزين والهواء بالنسب الصحيحة قبل دخولهم لغرفة الاحتراق لتوفير أداء سلس واقتصادي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: بربرة وتقطيع في المحرك وصعوبة في التسارع · زيادة واضحة في استهلاك الوقود مع رائحة بنزين نيء · تأخر المحرك في الدوران وصوت خشونة في السلانسيه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.