الجهاز عنده 19 نظام مسجّل لـ I30(gde). كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الثبات الإلكتروني
منظومة أمان ذكية بتراقب سرعة العجلات وزاوية التوجيه باستمرار، وتقوم بفرملة عجلات معينة بشكل تلقائي لو حسيت بفقدان السيطرة أو انحراف السيارة. النظام بيتعامل بشكل مباشر مع الفرامل لمنع الانزلاق والمحافظة على مسار السيارة الصحيح.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة مانع الانزلاق بشكل دائم · انحراف السيارة عند الضغط المفاجئ على الفرامل · تدخل عشوائي للفرامل أثناء القيادة العادية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
النظام ده بيستبدل العصاية اليدوية التقليدية بمواتير كهربائية راكبة على الفرامل الخلفية. بيكبس الفرامل تلقائيًا لما العربية تقف وبيفكها بمجرد الضغط على دواسة الوقود عشان يمنع حركة المركبة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة فرامل اليد منورة في التابلوه · الفرامل معلقة ومش بتفك · صوت غريب من العجل الخلفي عند التشغيل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة محرك الديزل التربو
الوحدة دي بتتحكم في توقيت وحجم حقن وقود الديزل بضغط عال داخل غرف الاحتراق بالتزامن مع كمية الهواء المضغوطة من التربو. وبتراقب الحساسات المختلفة لضمان أفضل أداء للمحرك مع تقليل الانبعاثات الضارة وتوفير استهلاك الوقود.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صدور دخان أسود أو أبيض كثيف من مخرج العادم · ضعف مفاجئ وملحوظ في تسارع وسحب السيارة · صعوبة بالغة في بدء تشغيل المحرك وهو بارد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
علبة التوزيع الكهربائية الذكية
الوحدة دي بتشتغل كمركز رئيسي لتوزيع الطاقة الكهربائية وتوجيهها لكل أجزاء السيارة. بتغني عن الفيوزات التقليدية وبتحتوي على معالجات صغيرة بتراقب الأحمال وبتحمي الضفيرة من أي قفلة أو زيادة في التيار الكهربائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل بعض الأنظمة الكهربائية فجأة · صعوبة في تشغيل الإضاءة أو المساحات · تهريب في شحن البطارية والسيارة مقفولة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح
النظام ده بيتعامل مع الإشارات اللاسلكية الصادرة من ريموت السيارة الذكي. بيسمح بفتح الأبواب بمجرد الاقتراب واللمس، وبيتأكد من وجود المفتاح داخل المقصورة عشان يسمح بتشغيل المحرك عبر زر التشغيل، وبيمنع أي محاولة تشغيل غير مصرح بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل التعرف على الريموت رغم تغيير البطارية · عدم فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام برمجة وحفظ شفرات أجهزة التحكم
نظام مسؤول عن تسجيل الأكواد الفرعية لأجهزة التحكم عن بعد في ذاكرة السيارة. بيسمح للسيارة بالتعرف على الريموت الجديد وفتح وقفل الأبواب بمجرد الضغط على الزرار المخصص للتشغيل والتحكم.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الأبواب لفتح الريموت بالرغم من تغيير البطارية · فشل السيارة في التعرف على المفتاح الذكي عند القرب منها · عدم القدرة على تسجيل أو برمجة ريموت تحكم جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الثبات الإلكتروني
منظومة أمان ذكية بتراقب سرعة العجلات وزاوية التوجيه باستمرار، وتقوم بفرملة عجلات معينة بشكل تلقائي لو حسيت بفقدان السيطرة أو انحراف السيارة. النظام بيتعامل بشكل مباشر مع الفرامل لمنع الانزلاق والمحافظة على مسار السيارة الصحيح.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة مانع الانزلاق بشكل دائم · انحراف السيارة عند الضغط المفاجئ على الفرامل · تدخل عشوائي للفرامل أثناء القيادة العادية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة فرامل اليد الكهربائية
النظام ده بيستبدل العصاية اليدوية التقليدية بمواتير كهربائية راكبة على الفرامل الخلفية. بيكبس الفرامل تلقائيًا لما العربية تقف وبيفكها بمجرد الضغط على دواسة الوقود عشان يمنع حركة المركبة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة فرامل اليد منورة في التابلوه · الفرامل معلقة ومش بتفك · صوت غريب من العجل الخلفي عند التشغيل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
تكييف الهواء الأوتوماتيكي بالكامل
النظام ده بيعتمد على حساسات لقياس الحرارة الداخلية والخارجية وشدة أشعة الشمس لضبط سرعة المروحة وتوجيه الهواء أوتوماتيكيًا. بيحافظ على درجة الحرارة المطلوبة اللي حددها السائق ثابتة ومريحة طول الرحلة بدون تدخل مستمر منه.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التكييف مش بيثبت على الحرارة المطلوبة · الهواء بيخرج من جهة دافئ ومن جهة بارد · المروحة بتشتغل بأقصى سرعة باستمرار أو مش بتشتغل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
علبة التوزيع الكهربائية الذكية
الوحدة دي بتشتغل كمركز رئيسي لتوزيع الطاقة الكهربائية وتوجيهها لكل أجزاء السيارة. بتغني عن الفيوزات التقليدية وبتحتوي على معالجات صغيرة بتراقب الأحمال وبتحمي الضفيرة من أي قفلة أو زيادة في التيار الكهربائي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل بعض الأنظمة الكهربائية فجأة · صعوبة في تشغيل الإضاءة أو المساحات · تهريب في شحن البطارية والسيارة مقفولة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة محرك الديزل التربو
الوحدة دي بتتحكم في توقيت وحجم حقن وقود الديزل بضغط عال داخل غرف الاحتراق بالتزامن مع كمية الهواء المضغوطة من التربو. وبتراقب الحساسات المختلفة لضمان أفضل أداء للمحرك مع تقليل الانبعاثات الضارة وتوفير استهلاك الوقود.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صدور دخان أسود أو أبيض كثيف من مخرج العادم · ضعف مفاجئ وملحوظ في تسارع وسحب السيارة · صعوبة بالغة في بدء تشغيل المحرك وهو بارد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
محرك البنزين بالحقن متعدد النقاط
نظام إدارة وتشغيل لمحرك بنزين بيقوم بحقن الوقود في مجاري السحب قبل صمامات الأسطوانات مباشرة لتكوين خليط مثالي من الهواء والوقود. النظام ده بيتميز بالاعتمادية العالية وسهولة الصيانة وتوفير أداء متزن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تفتفة ورجة في المحرك أثناء السير · زيادة ملحوظة في استهلاك البنزين · ضعف السحب عند الضغط على دواسة الوقود
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم بمحرك الشاحن التوربيني والحقن المباشر
بيتحكم في ضغط التوربو وتوقيت فتح الصمامات ونسب ضخ البنزين بدقة عالية داخل غرف الاحتراق. بيضمن أعلى كفاءة طاقة وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ضعف سحب المركبة · خروج دخان أسود من الشكمان · رعشة شديدة في المحرك عند السلانسيه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تسجيل شفرات المفاتيح الذكية
النظام ده بيحفظ الأكواد السرية للمفاتيح الحديثة وبيتأكد إن المفتاح أصلي ومصرح ليه بتدوير المحرك لمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة للمفتاح · ظهور علامة المفتاح أو السكيورتي في التابلوه · صعوبة برمجة مفتاح جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة المفتاح الذكي
وحدة إلكترونية تتعامل مع المفتاح الذكي عن بعد للتعرف على هوية السائق والسماح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر. تعمل المنظومة كخط دفاع ضد السرقة من خلال شفرات مشفرة تتغير باستمرار لضمان الأمان الفائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب · ظهور رسالة تفيد بعدم العثور على المفتاح بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة محرك الديزل التربو
الوحدة دي بتتحكم في توقيت وحجم حقن وقود الديزل بضغط عال داخل غرف الاحتراق بالتزامن مع كمية الهواء المضغوطة من التربو. وبتراقب الحساسات المختلفة لضمان أفضل أداء للمحرك مع تقليل الانبعاثات الضارة وتوفير استهلاك الوقود.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صدور دخان أسود أو أبيض كثيف من مخرج العادم · ضعف مفاجئ وملحوظ في تسارع وسحب السيارة · صعوبة بالغة في بدء تشغيل المحرك وهو بارد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
محرك البنزين بالحقن متعدد النقاط
نظام إدارة وتشغيل لمحرك بنزين بيقوم بحقن الوقود في مجاري السحب قبل صمامات الأسطوانات مباشرة لتكوين خليط مثالي من الهواء والوقود. النظام ده بيتميز بالاعتمادية العالية وسهولة الصيانة وتوفير أداء متزن.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تفتفة ورجة في المحرك أثناء السير · زيادة ملحوظة في استهلاك البنزين · ضعف السحب عند الضغط على دواسة الوقود
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم بمحرك الشاحن التوربيني والحقن المباشر
بيتحكم في ضغط التوربو وتوقيت فتح الصمامات ونسب ضخ البنزين بدقة عالية داخل غرف الاحتراق. بيضمن أعلى كفاءة طاقة وأقل انبعاثات ضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ضعف سحب المركبة · خروج دخان أسود من الشكمان · رعشة شديدة في المحرك عند السلانسيه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تسجيل شفرات المفاتيح الذكية
النظام ده بيحفظ الأكواد السرية للمفاتيح الحديثة وبيتأكد إن المفتاح أصلي ومصرح ليه بتدوير المحرك لمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة للمفتاح · ظهور علامة المفتاح أو السكيورتي في التابلوه · صعوبة برمجة مفتاح جديد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة المفتاح الذكي
وحدة إلكترونية تتعامل مع المفتاح الذكي عن بعد للتعرف على هوية السائق والسماح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر. تعمل المنظومة كخط دفاع ضد السرقة من خلال شفرات مشفرة تتغير باستمرار لضمان الأمان الفائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لزر تشغيل المحرك · فشل فتح الأبواب تلقائيًا عند الاقتراب · ظهور رسالة تفيد بعدم العثور على المفتاح بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة محرك الديزل التربو
الوحدة دي بتتحكم في توقيت وحجم حقن وقود الديزل بضغط عال داخل غرف الاحتراق بالتزامن مع كمية الهواء المضغوطة من التربو. وبتراقب الحساسات المختلفة لضمان أفضل أداء للمحرك مع تقليل الانبعاثات الضارة وتوفير استهلاك الوقود.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صدور دخان أسود أو أبيض كثيف من مخرج العادم · ضعف مفاجئ وملحوظ في تسارع وسحب السيارة · صعوبة بالغة في بدء تشغيل المحرك وهو بارد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة محرك الديزل التربو
الوحدة دي بتتحكم في توقيت وحجم حقن وقود الديزل بضغط عال داخل غرف الاحتراق بالتزامن مع كمية الهواء المضغوطة من التربو. وبتراقب الحساسات المختلفة لضمان أفضل أداء للمحرك مع تقليل الانبعاثات الضارة وتوفير استهلاك الوقود.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صدور دخان أسود أو أبيض كثيف من مخرج العادم · ضعف مفاجئ وملحوظ في تسارع وسحب السيارة · صعوبة بالغة في بدء تشغيل المحرك وهو بارد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة محرك الديزل التربو
الوحدة دي بتتحكم في توقيت وحجم حقن وقود الديزل بضغط عال داخل غرف الاحتراق بالتزامن مع كمية الهواء المضغوطة من التربو. وبتراقب الحساسات المختلفة لضمان أفضل أداء للمحرك مع تقليل الانبعاثات الضارة وتوفير استهلاك الوقود.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صدور دخان أسود أو أبيض كثيف من مخرج العادم · ضعف مفاجئ وملحوظ في تسارع وسحب السيارة · صعوبة بالغة في بدء تشغيل المحرك وهو بارد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.