الجهاز عنده 38 نظام مسجّل لـ Staria(us4), 21-25my. كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام المعالجة التحفيزية الانتقائية للعادم
وحدة تحكم بيئية بتقوم برش كميات دقيقة من سائل معالجة العادم داخل نظام الشكمان. السائل ده بيتفاعل كيميائياً مع الغازات السامة ويحولها لنيتروجين ومياه غير ضارة بالبيئة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسالة تطلب تزويد سائل المعالجة بالرغم من وجوده · انخفاض ملحوظ في عزم وقدرة السيارة · إضاءة لمبة تحذير نظام البيئة بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة ناقل الحركة الإلكتروني
وحدة إلكترونية بتحول حركات إيد السائق على عصا الفتيس لإشارات كهربائية وبتبعتها لعلبة التروس مباشرة. ده بيغني عن الوايرات والميكانيكا التقليدية وبيسهل نقل الحركة بسرعة ودقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في النقل بين السرعات · ظهور رسالة خطأ في لوحة العدادات · عدم استجابة عصا الفتيس للأوامر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في النقل الإلكتروني
الوحدة دي مسؤولة عن تحويل حركة عصا الفتيس أو أزرار النقل لإشارات كهربائية بتروح مباشرة لعقل الفتيس عشان يغير النقلة. النظام ده بيلغي الوايرات الميكانيكية التقليدية وبيحقق سرعة وأمان عالي في التبديل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الفتيس للنقل بين الوضعيات المختلفة · تأخر كبير في تعشيق النقلة بعد الضغط على الزر · رجوع الفتيس تلقائيًا لوضعية الوقوف بدون رغبة السائق
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم الهيدروليكي للفرامل
النظام ده بيشرف على إدارة ضغط زيت الفرامل وتوزيعه بالتساوي على العجلات. بيتفاعل مع حساسات الحركة لمنع انزلاق السيارة وتوفير أقصى قوة توقف ممكنة في حالات الطوارئ.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تحجر دواسة الفرامل وصعوبة الضغط عليها بشكل كافٍ للتوقف · نزول دواسة الفرامل لآخر مدى لها بدون استجابة قوية للفرملة · انحراف السيارة لجهة اليمين أو اليسار بشكل مفاجئ عند التوقف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تحديد وزن الركاب لوسائد الأمان
نظام حساسات موجود تحت كراسي الركاب بيقيس الوزن والحجم عشان يحدد هل اللي راكب شخص بالغ، طفل، أو الكرسي فاضي. بناءً على كدة، بيتحكم في قوة فتح الوسادة الهوائية أو يقفلها خالص لحماية الأطفال.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير وسادة الأمان · لمبة إلغاء تفعيل وسادة الراكب تظل مضيئة والكرسي مشغول · عدم صدور صوت تنبيه لربط الحزام بالرغم من وجود راكب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تكييف الهواء
بيتحكم في تشغيل الكومبروسر وتوجيه الهوا الساقع أو السخن جوه الصالون بناء على طلب الركاب. بيعتمد على قرايات حساسات الحرارة والرطوبة لتوجيه الهوا بشكل مريح.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تكييف مش بيسقع · اندفاع الهوا ضعيف من الفتحات · عدم استجابة زراير التحكم
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
النظام ده بيستغني عن زيت الباور التقليدي ويستخدم موتور كهربائي لمساعدة السائق في لف الطارة بسهولة. الكمبيوتر بيقيس سرعة العربية وقوة لفة الإيد عشان يوفر التوجيه الناعم في السرعات البطيئة والتوجيه الثقيل والآمن في السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: طارة الدريكسيون بتبقى تقيلة جدًا وصعبة اللف · سماع صوت ونة أو تزييق عند لف الطارة · ظهور لمبة تحذير الدريكسيون في العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة الكاميرا الخلفية
النظام ده بيعرض الصورة الحية من الكاميرا المثبتة في شنطة العربية على الشاشة الداخلية لما السائق يجيب وضعية الرجوع للخلف. بيساعد في كشف النقط العمياء وتسهيل ركن العربية بأمان وتجنب الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة بتفضل سوداء لما ترجع لورا · الصورة مش واضحة أو فيها شوشرة جامدة · خطوط المسافة الإرشادية مش بتظهر مع لفة الطارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مساعد ركن السيارة المتقدم
بيعتمد على الحساسات فوق الصوتية والكاميرات لمراقبة الأبعاد المحيطة بالسيارة وتحديد المسافات. بيوجه السائق بإشارات صوتية وبصرية وممكن يتحكم في التوجيه تلقائيًا في الأنظمة المتقدمة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: صفارات الإنذار مش بتشتغل عند الاقتراب · الكاميرا مش بتفتح مع الرجوع للخلف · ظهور رسالة خطأ في الحساسات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحذير من الاصطدام في النقاط العمياء
بيراقب السيارات القادمة من الخلف في الحارات المجاورة بشكل مستمر. لو السائق شغل إشارة الانعطاف وبدأ يتحرك وفي سيارة قريبة، النظام بيصدر تنبيهات صوتية ومرئية قوية وممكن يتدخل بالفرملة الخفيفة لمنع الحادثة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: غياب التنبيه الصوتي عند الاقتراب من سيارات أخرى · رسالة عطل في لوحة القيادة تخص نظام الأمان الخلفي · إصدار تنبيهات خاطئة ومستمرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الترفيه والمعلومات والخرائط والوسائط
الوحدة دي هي قلب الترفيه في السيارة، بتتحكم في الراديو والمشغلات الصوتية وشاشة العرض ونظام الخرائط وتحديد المواقع. بتنسق كمان مع تليفونك وبتعرض الكاميرات الخلفية والجانبية لتوفير تجربة قيادة مريحة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شاشة العرض الرئيسية سوداء أو متوقفة · عدم خروج صوت من السماعات · فشل نظام الخرائط في تحديد مكان السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
الوحدة دي بتستقبل الإشارات الصوتية من نظام الترفيه وبترفع قدرتها عشان تخرج صوت نقي وقوي. بتتحكم كمان في توزيع الصوت في أرجاء الصالون وفصل الترددات لضمان أفضل تجربة استماع.
أعراض شائعة لو فيه عطل: انقطاع الصوت تمامًا من السماعات بالرغم من تشغيل الشاشة · سماع وش أو صوت صفير مستمر مع تشغيل النظام · توقف بعض السماعات عن العمل مع سخونة الوحدة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تدفئة وتهوية المقاعد الأمامية
بتنظم مرور التيار الكهربائي لملفات التسخين أو بتشغل مراوح التهوية المدمجة في المقاعد الأمامية. بتراقب الحرارة عشان تمنع السخونة الزيادة وتضمن راحة السائق والراكب الأمامي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الكراسي مش بتسخن · مراوح التهوية مش بتشتغل · لمبات زراير التحكم بتطفي وتشتغل تلقائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تدفئة وتهوية خلفية يسار
الوحدة دي مسؤولة عن تنظيم تدفق الهواء الساخن والبارد وتوزيع التهوية في الجزء الخلفي جهة اليسار. بتتحكم في سرعة المروحة وتوجيه الهواء لتوفير الراحة للركاب في المقاعد الخلفية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج هواء ساخن أو بارد من الفتحة اليسرى · ضعف شديد في دفع الهواء الخلفي · أصوات غريبة صادرة من مروحة التوزيع الخلفية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة للجسم والكهرباء
الوحدة دي بتدمج وظائف متعددة وبتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، وإشارات الانعطاف، والسنترال لوك. بتنظم توزيع الطاقة للأنظمة الفرعية عشان تحافظ على استقرار كهرباء السيارة وتمنع التهريب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خلل عشوائي في الإضاءة أو المساحات · فشل عمل نظام الدخول الذكي وتأمين الأبواب · استهلاك زائد ومستمر للبطارية والسيارة مطفية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة لمراقبة الإطارات
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم الذكي بجسم العربية واستقبال إشارات لاسلكية من حساسات ضغط الإطارات. هي بتنظم استقبال الترددات عشان تعرض حالة كل فردة كاوتش على الشاشة وتنبهك لو الضغط قل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: قراءة ضغط الإطارات مش بتظهر · لمبة تحذير الكاوتش بتنور مع إن الضغط مظبوط · مشكلة في استجابة المفتاح الذكي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة للمفتاح الذكي
وحدة إلكترونية متطورة تدير نظام المفتاح الذكي وبصمة تشغيل المحرك ودخول السيارة بدون مفتاح. تتواصل لاسلكيًا مع ريموت السيارة للتحقق من هويته وتسمح بفتح الأبواب وتشغيل المحرك بلمسة زر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة السيارة لبصمة الباب أو زر التشغيل · رسالة تفيد بعدم وجود المفتاح داخل السيارة بالرغم من وجوده · صعوبة في فتح قفل عجلة القيادة الكهربائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الهيكل المتكاملة والمانعة للسرقة
الوحدة دي بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الأبواب والإضاءة، وبين نظام الأمان ضد السرقة. بتقرأ الشفرة اللاسلكية للمفتاح عند تشغيل السيارة، وتصدر إذنا للمحرك بالدوران فقط إذا كانت الشفرة صحيحة ومطابقة للبيانات المسجلة بها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: المحرك يدور ولكن لا يبدأ في العمل نهائيا · عدم استجابة السيارة لأزرار الريموت كود أو المفتاح الذكي · وميض مستمر ومقلق للمبة المفتاح في لوحة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الشحن اللاسلكي للهواتف
بتتحكم في ملفات الشحن المغناطيسي الموجودة في درج التخزين أو الكونسول لشحن الهاتف بمجرد وضعه. بتراقب درجات الحرارة عشان تفصل الشحن لو التليفون سخن بزيادة، وبتتأكد من عدم وجود أجسام معدنية غريبة تسبب خطرًا.
أعراض شائعة لو فيه عطل: التليفون مش بيشحن لما يتحط في مكانه · لمبة الشاحن بتنور أحمر أو بتطفي · سخونة شديدة في مكان الشحن بدون بدء الشحن
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الإضاءة المحيطية التعبيرية
وحدة إلكترونية بتدير شبكة لمبات الليد الموزعة في التابلوه والأبواب وأرضية السيارة. بتتحكم في درجات الألوان، مستويات السطوع، وتغيير الإضاءة بناءً على وضعية القيادة أو الموسيقى عشان تخلق جو مريح للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإضاءة الداخلية التجميلية بالكامل · عدم القدرة على تغيير الألوان من الشاشة الرئيسية · تذبذب أو ضعف شديد في سطوع الإضاءة المحيطية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة لوحة العدادات
تعد هذه الوحدة هي الواجهة الرئيسية لعرض سرعة السيارة ومستوى الوقود وتنبيهات الأعطال. تتلقى البيانات من كافة وحدات التحكم الأخرى عبر شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري ومنظم أمام السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: انطفاء شاشة العدادات بالكامل · قراءات خاطئة لعداد السرعة أو الوقود · توقف مؤشرات التنبيه عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة لوحة العدادات
تعد هذه الوحدة هي الواجهة الرئيسية لعرض سرعة السيارة ومستوى الوقود وتنبيهات الأعطال. تتلقى البيانات من كافة وحدات التحكم الأخرى عبر شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري ومنظم أمام السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: انطفاء شاشة العدادات بالكامل · قراءات خاطئة لعداد السرعة أو الوقود · توقف مؤشرات التنبيه عن العمل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المدمجة
عقل إلكتروني مركزي يعمل كوسيط لتجميع البيانات والتحكم في توزيع الطاقة والإشارات بين أنظمة الراحة والترفيه والكهرباء الداخلية. يضمن عمل الأنظمة المختلفة بانسجام تام دون حدوث تداخل في الإشارات الكهربائية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل مفاجئ لعدة أنظمة ترفيهية أو كهربائية معًا · صعوبة في التحكم بإعدادات السيارة الداخلية من الشاشة · اضطراب في توزيع الكهرباء لبعض الوحدات الثانوية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام باب الشنطة الكهربائي
النظام ده بيتحكم في المساعدين الكهربائيين والقفل الذكي لباب الشنطة الخلفي. بيتلقى الأوامر من الريموت أو الزرار الداخلي أو حساس القدم، وبيظبط سرعة الفتح والقفل عشان يضمن سلامة المستخدمين.
أعراض شائعة لو فيه عطل: باب الشنطة مش بيفتح بالكامل أو بيقف في النص · صوت تكة القفل بدون تحرك الباب · حساس القدم مش بيستجيب نهائيًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.