الجهاز عنده 6 أنظمة مسجّل لـ Mu-x. كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
كمبيوتر محرك الديزل
ده العقل المدبر لمحرك الديزل، بيتحكم بدقة في توقيت وكمية حقن الوقود، وضغط التربو، ونظام إعادة تدوير الغازات، وفلاتر البيئة. بيضمن الحصول على أفضل أداء للمحرك وأقل استهلاك وقود مع الحفاظ على البيئة من الانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر أو صعوبة في تشغيل المحرك · خروج دخان كثيف من الشكمان مع ضعف السحب · إضاءة لمبة فحص المحرك مع تذبذب في الدوران
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع انغلاق الفرامل
بترصد الوحدة دي سرعة دوران العجلات طول الوقت، وبتدخل بسرعة لتقليل وضخ ضغط الفرامل عشان تمنع قفل العجلات. ده بيتيح للسائق إمكانية توجيه السيارة وتفادي العوائق حتى وهو ضاغط فرامل للآخر. والنظام ده هو الأساس اللي بتتبني عليه باقي أنظمة الثبات الإلكتروني.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة بيان الفرامل في التابلوه · رعشة غريبة أو تحجر في بدال الفرامل وقت الضغط · انزلاق السيارة بسهولة عند الفرملة على أرض زلقة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.