الجهاز عنده 46 نظام مسجّل لـ K900 عبر موديلات من سنة 2019 لحد 2024. كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزوايا الجانبية
يرسل هذا الرادار موجات كهرومغناطيسية لمراقبة المساحات الجانبية والخلفية للسيارة لرصد السيارات المقتربة في النقاط العمياء. ينبه السائق بوجود خطر عند تغيير الحارة المرورية أو الرجوع للخلف لتفادي الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل تنبيهات النقاط العمياء في المرايا الجانبية · ظهور رسائل خطأ في نظام المساعدة · عدم استشعار السيارات المارة من الخلف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مساعدة الركن الذكي المتقدم
النظام ده بيعتمد على الكاميرات المحيطية وحساسات المسافة عشان يرسم صورة كاملة للمكان حول العربية. بيتحكم تلقائيًا في حركة الطارة والفرامل عشان يركن العربية في المساحات الضيقة بدون تدخل بشري كامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: فشل النظام في تحديد مساحة الركن المتاحة · توقف مفاجئ للنظام أثناء محاولة الركن التلقائي · انحراف العربية بشكل غير صحيح تجاه الرصيف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مساعدة الركن الذكي المتقدم
النظام ده بيعتمد على الكاميرات المحيطية وحساسات المسافة عشان يرسم صورة كاملة للمكان حول العربية. بيتحكم تلقائيًا في حركة الطارة والفرامل عشان يركن العربية في المساحات الضيقة بدون تدخل بشري كامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: فشل النظام في تحديد مساحة الركن المتاحة · توقف مفاجئ للنظام أثناء محاولة الركن التلقائي · انحراف العربية بشكل غير صحيح تجاه الرصيف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزوايا الجانبية
يرسل هذا الرادار موجات كهرومغناطيسية لمراقبة المساحات الجانبية والخلفية للسيارة لرصد السيارات المقتربة في النقاط العمياء. ينبه السائق بوجود خطر عند تغيير الحارة المرورية أو الرجوع للخلف لتفادي الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل تنبيهات النقاط العمياء في المرايا الجانبية · ظهور رسائل خطأ في نظام المساعدة · عدم استشعار السيارات المارة من الخلف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الذكية في الهيكل والمفتاح الذكي
عقل إلكتروني مدمج بيتحكم في وظائف الأمان والراحة زي السنترلوك، والزجاج الكهربائي، وتحديد هوية البصمة أو المفتاح الذكي لفتح الأبواب وبدء تشغيل المحرك بالبصمة. بيحمي السيارة من السرقة عن طريق التحقق من شفرة المفتاح.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة لا تتعرف على البصمة الذكية · عدم استجابة أزرار فتح وغلق الأبواب · توقف إضاءة الترحيب الداخلية عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام أحزمة الأمان الاستباقية الذكية
النظام بيراقب حساسات الفرامل والسرعة والاصطدام، وعند استشعار حالة طارئة أو فرملة مفاجئة شديدة، بيقوم بشد الأحزمة كهربائيا بشكل مسبق وسريع لتثبيت الركاب في المقاعد قبل وقوع الحادث، وبيتراجع الشد بمجرد زوال الخطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ارتخاء حزام الأمان وبقاؤه مشدودا بقوة بعد ركوب السيارة · توقف الحزام عن الشد بشكل تلقائي عند الضغط القوي المفاجئ على الفرامل · ظهور لمبة تحذير تخص وسائل الأمان الهوائية في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في الدفع الرباعي
الكمبيوتر ده بيتحكم في تشغيل وتوزيع العزم بين المحور الأمامي والخلفي للسيارة بناءً على حالة الطريق وانزلاق العجلات. بيضمن ثبات العربية وتوفير قوة سحب إضافية في الطرق الصعبة والوعرة بشكل أوتوماتيكي أو يدوي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة الدفع الرباعي بتنور في التابلوه · صعوبة في الالتفاف أو سماع صوت خبط تحت السيارة · عدم استجابة السيارة للتحويل بين أوضاع الدفع
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التعليق الإلكتروني الذكي
النظام ده بيتحكم إلكترونيًا في قساوة أو نعومة المساعدين وارتفاع جسم العربية عن الأرض باستخدام حساسات تقرأ تضاريس الطريق ومستوى ميل السيارة. بيوفر ثبات ممتاز في الملفات وراحة تامة للركاب بامتصاص المطبات بمرونة عالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: العربية بتبقى ناشفة جدًا ومطباتها مزعجة · هبوط السيارة من جانب واحد بشكل ملحوظ · ظهور رسالة تحذيرية بنظام التعليق في الشاشة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة الكاميرا الخلفية
النظام ده بيعرض الصورة الحية من الكاميرا المثبتة في شنطة العربية على الشاشة الداخلية لما السائق يجيب وضعية الرجوع للخلف. بيساعد في كشف النقط العمياء وتسهيل ركن العربية بأمان وتجنب الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة بتفضل سوداء لما ترجع لورا · الصورة مش واضحة أو فيها شوشرة جامدة · خطوط المسافة الإرشادية مش بتظهر مع لفة الطارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مساعدة الركن الذكي المتقدم
النظام ده بيعتمد على الكاميرات المحيطية وحساسات المسافة عشان يرسم صورة كاملة للمكان حول العربية. بيتحكم تلقائيًا في حركة الطارة والفرامل عشان يركن العربية في المساحات الضيقة بدون تدخل بشري كامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: فشل النظام في تحديد مساحة الركن المتاحة · توقف مفاجئ للنظام أثناء محاولة الركن التلقائي · انحراف العربية بشكل غير صحيح تجاه الرصيف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة المساعدة الذكية
الوحدة دي بتستقبل وتحلل كم هائل من البيانات من الكاميرات والمستشعرات المحيطة بالسيارة. بناء على التحليل ده، بتاخد قرارات لحظية لتوجيه السيارة أو الفرملة تلقائيًا لحمايتك من مخاطر الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل مفاجئ لجميع أنظمة البقاء في الحارة المرورية ومثبت السرعة · إصدار تنبيهات خاطئة وتفعيل الفرملة التلقائية بدون وجود أي عوائق أمامك · ظهور لمبة تحذير عامة في الطبلون تخص أنظمة الأمان والمساعدة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزوايا الجانبية
يرسل هذا الرادار موجات كهرومغناطيسية لمراقبة المساحات الجانبية والخلفية للسيارة لرصد السيارات المقتربة في النقاط العمياء. ينبه السائق بوجود خطر عند تغيير الحارة المرورية أو الرجوع للخلف لتفادي الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل تنبيهات النقاط العمياء في المرايا الجانبية · ظهور رسائل خطأ في نظام المساعدة · عدم استشعار السيارات المارة من الخلف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام شفرات الهواء النشطة
يتحكم هذا النظام في فتح وإغلاق فتحات التهوية الأمامية آليًا بناء على درجة حرارة المحرك وسرعة السيارة. تغلق الشفرات لتقليل مقاومة الهواء وتحسين الكفاءة الديناميكية عند السرعات العالية، وتفتح للسماح بمرور الهواء وتبريد المحرك عند الحاجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ارتفاع غير طبيعي في حرارة المحرك · زيادة طفيفة في استهلاك الوقود عند القيادة السريعة · ظهور رمز عطل في لوحة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الترفيه والمعلومات والخرائط والوسائط
الوحدة دي هي قلب الترفيه في السيارة، بتتحكم في الراديو والمشغلات الصوتية وشاشة العرض ونظام الخرائط وتحديد المواقع. بتنسق كمان مع تليفونك وبتعرض الكاميرات الخلفية والجانبية لتوفير تجربة قيادة مريحة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شاشة العرض الرئيسية سوداء أو متوقفة · عدم خروج صوت من السماعات · فشل نظام الخرائط في تحديد مكان السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد الراكب الكهربائي
الوحدة دي مسؤولة عن استقبال أوامر القائد أو الراكب من أزرار التحكم وتحويلها لمحركات المقعد لتغيير الارتفاع والزاوية والمسافة. وبتتحكم في ميزات الراحة الإضافية زي تدفئة المقعد وحفظ الإعدادات المفضلة لاسترجاعها بلمسة زر واحدة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تحرك مقعد الراكب الأمامي عند الضغط على أزرار الضبط · فقدان المقعد للوضعيات المحفوظة سابقا وتطلب الضبط اليدوي كل مرة · توقف عمل خاصية التدفئة أو تبريد المقعد بالرغم من تشغيلها من الشاشة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أزرار عجلة القيادة
النظام المسؤول عن معالجة الإشارات المرسلة من أزرار المالتي ميديا والتحكم في السرعة الموجودة على عجلة القيادة وتمريرها عبر شريط الإيرباج للأنظمة المعنية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة أزرار المالتي ميديا · توقف مثبت السرعة من الطارة · أزرار بتنفذ أوامر غلط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الحقيبة الخلفية
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من الريموت أو الزر الداخلي وتشغل الموتور الخاص بفتح وقفل الشنطة الخلفية مع تأمين القفل وضمان السلامة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم فتح أو غلق الشنطة كهربائيًا · توقف الباب في منتصف الحركة · سماع صوت غريب عند تشغيل القفل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة مفاتيح التحكم متعددة الوظائف
الوحدة دي بتقرأ الحركات والضغطات اللي السائق بيعملها على دراع الإشارات والإضاءة العالية والواطية ومساحات الزجاج وبتحول الحركات الميكانيكية دي لإشارات إلكترونية بتروح للكمبيوتر عشان ينفذ المطلوب فورا وبدقة وبدون تعقيد في الأسلاك
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الإشارات الجانبية عند تشغيلها · المساحات تشتغل لوحدها أو متشتغلش خالص · عدم القدرة على تقليب الإضاءة العالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاحن الهاتف اللاسلكي
الوحدة بتولد مجال مغناطيسي آمن لنقل الطاقة لبطارية الهاتف لما يتحط في المكان المخصص. بيبقى فيها حساسات بتتأكد من وجود التليفون وتراقب حرارته أثناء الشحن عشان سلامة البطارية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم بدء الشحن عند وضع الهاتف · ارتفاع حرارة الهاتف بشكل مفرط وتوقف الشحن · وميض لمبة الشاحن باللون الأحمر أو الأصفر بشكل مستمر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تسجيل فيديو الرحلات
النظام ده بيسجل الكاميرات الأمامية والخلفية باستمرار وبيحفظ الفيديوهات على وحدة تخزين داخلية. بيشتغل تلقائيًا مع بداية الحركة وبيحمي الفيديوهات من المسح في حالة حدوث تصادم بفضل حساسات الحركة والاهتزاز.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم حفظ الفيديوهات أو اختفاء التسجيلات المفاجئ · توقف الشاشة الخاصة بالنظام عن العرض · ظهور رسالة خطأ في الذاكرة أو فشل الاتصال بالكاميرا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في منطقة الباب
بيتحكم في رفع وتنزيل الزجاج، غلق الأبواب، تحريك وطي المرايا الجانبية، وحتى إضاءة الترحيب أسفل الباب. بيتزامن مع وحدة التحكم المركزية لتأمين قفل الأبواب تلقائيًا عند التحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الزجاج الكهربائي مش بيشتغل · المرايا الجانبية مش بتطوي · السنتر لوك بتاع الباب معلق
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الإضاءة المحيطية التعبيرية
وحدة إلكترونية بتدير شبكة لمبات الليد الموزعة في التابلوه والأبواب وأرضية السيارة. بتتحكم في درجات الألوان، مستويات السطوع، وتغيير الإضاءة بناءً على وضعية القيادة أو الموسيقى عشان تخلق جو مريح للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإضاءة الداخلية التجميلية بالكامل · عدم القدرة على تغيير الألوان من الشاشة الرئيسية · تذبذب أو ضعف شديد في سطوع الإضاءة المحيطية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الاتصال الأوتوماتيكي بالطوارئ
الوحدة دي مصممة للعمل في حالات الحوادث الكبرى، حيث تقوم بالاتصال الفوري بجهات الإنقاذ عبر شبكات الاتصال الخلوية وإرسال الموقع الجغرافي الدقيق للسيارة وبيانات الحادث بعد انتفاخ الوسائد الهوائية، لضمان وصول المساعدة في أسرع وقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة عطل نظام الاستغاثة في التابلوه · فشل الاتصال اليدوي عبر زر الطوارئ المخصص في السقف · رسالة تفيد بضعف بطارية نظام الطوارئ الاحتياطية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مساعدة الركن الذكي المتقدم
النظام ده بيعتمد على الكاميرات المحيطية وحساسات المسافة عشان يرسم صورة كاملة للمكان حول العربية. بيتحكم تلقائيًا في حركة الطارة والفرامل عشان يركن العربية في المساحات الضيقة بدون تدخل بشري كامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: فشل النظام في تحديد مساحة الركن المتاحة · توقف مفاجئ للنظام أثناء محاولة الركن التلقائي · انحراف العربية بشكل غير صحيح تجاه الرصيف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزوايا الجانبية
يرسل هذا الرادار موجات كهرومغناطيسية لمراقبة المساحات الجانبية والخلفية للسيارة لرصد السيارات المقتربة في النقاط العمياء. ينبه السائق بوجود خطر عند تغيير الحارة المرورية أو الرجوع للخلف لتفادي الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل تنبيهات النقاط العمياء في المرايا الجانبية · ظهور رسائل خطأ في نظام المساعدة · عدم استشعار السيارات المارة من الخلف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المركزية المتكاملة
وحدة إلكترونية متطورة بتشتغل كبوابة اتصالات رئيسية لربط كل الكمبيوترات التانية ببعضها. بتنظم تدفق المعلومات والبيانات بسرعة عشان تضمن تنسيق الشغل بين الموتور، والفتيس، وأنظمة الأمان والراحة بدون أي تداخل أو تأخير.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبات تحذير كتيرة ومفاجئة في الطبلون في نفس الوقت · شلل تام في بعض الوظائف الحيوية والكهربائية بالسيارة · تعطل شبكة الاتصال الداخلي بين كمبيوترات السيارة المختلفة · صعوبة قراءة وفحص السيارة بالكامل بالكمبيوتر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحقق من الهوية
الوحدة دي مسؤولة عن التأكد من إن المفتاح المستخدم هو المفتاح الأصلي المشفر الخاص بالعربية. بتقرأ الشفرة اللاسلكية من المفتاح وبتبعتها لكمبيوتر العربية عشان تسمح بإدارة المحرك وتمنع السرقة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور رغم إن المارش سليم · ظهور علامة المفتاح أو التحذير في التابلوه · المفتاح الذكي مش بيفتح الأبواب عن بعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام تسجيل فيديو الرحلات
النظام ده بيسجل الكاميرات الأمامية والخلفية باستمرار وبيحفظ الفيديوهات على وحدة تخزين داخلية. بيشتغل تلقائيًا مع بداية الحركة وبيحمي الفيديوهات من المسح في حالة حدوث تصادم بفضل حساسات الحركة والاهتزاز.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم حفظ الفيديوهات أو اختفاء التسجيلات المفاجئ · توقف الشاشة الخاصة بالنظام عن العرض · ظهور رسالة خطأ في الذاكرة أو فشل الاتصال بالكاميرا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في منطقة الباب
بيتحكم في رفع وتنزيل الزجاج، غلق الأبواب، تحريك وطي المرايا الجانبية، وحتى إضاءة الترحيب أسفل الباب. بيتزامن مع وحدة التحكم المركزية لتأمين قفل الأبواب تلقائيًا عند التحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الزجاج الكهربائي مش بيشتغل · المرايا الجانبية مش بتطوي · السنتر لوك بتاع الباب معلق
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم الذكية في الهيكل والمفتاح الذكي
عقل إلكتروني مدمج بيتحكم في وظائف الأمان والراحة زي السنترلوك، والزجاج الكهربائي، وتحديد هوية البصمة أو المفتاح الذكي لفتح الأبواب وبدء تشغيل المحرك بالبصمة. بيحمي السيارة من السرقة عن طريق التحقق من شفرة المفتاح.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة لا تتعرف على البصمة الذكية · عدم استجابة أزرار فتح وغلق الأبواب · توقف إضاءة الترحيب الداخلية عند الاقتراب
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المتكاملة بجسم السيارة
الوحدة دي بتعتبر المنسق الرئيسي لمعظم المكونات الكهربائية غير الميكانيكية بالسيارة. بتتحكم في الإضاءة الداخلية والخارجية، والمساحات، والزجاج الكهربائي، وتنبيهات الأبواب، وبتنسق الإشارات الكهربائية بين مختلف المفاتيح واللمبات لضمان عملها بشكل متكامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: أعطال غريبة ومتزامنة في الإضاءة والمساحات والزجاج · عدم استجابة أزرار التحكم الداخلي بالكامل · تفريغ شحن البطارية بشكل مستمر دون سبب واضح
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة الإضاءة المحيطية التعبيرية
وحدة إلكترونية بتدير شبكة لمبات الليد الموزعة في التابلوه والأبواب وأرضية السيارة. بتتحكم في درجات الألوان، مستويات السطوع، وتغيير الإضاءة بناءً على وضعية القيادة أو الموسيقى عشان تخلق جو مريح للركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف الإضاءة الداخلية التجميلية بالكامل · عدم القدرة على تغيير الألوان من الشاشة الرئيسية · تذبذب أو ضعف شديد في سطوع الإضاءة المحيطية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الاتصال الأوتوماتيكي بالطوارئ
الوحدة دي مصممة للعمل في حالات الحوادث الكبرى، حيث تقوم بالاتصال الفوري بجهات الإنقاذ عبر شبكات الاتصال الخلوية وإرسال الموقع الجغرافي الدقيق للسيارة وبيانات الحادث بعد انتفاخ الوسائد الهوائية، لضمان وصول المساعدة في أسرع وقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة عطل نظام الاستغاثة في التابلوه · فشل الاتصال اليدوي عبر زر الطوارئ المخصص في السقف · رسالة تفيد بضعف بطارية نظام الطوارئ الاحتياطية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج
وحدة بتتحكم في توقيت نقل السرعات في الفتيس الأوتوماتيكي المدمج مع الكورونة. بتستقبل إشارات من المحرك وحساسات السرعة عشان تحدد الغيار الأنسب للطريق وتضمن نعومة الحركة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر ملحوظ في نقلات الفتيس · نتشة أو رعة قوية عند تغيير السرعة · صعوبة في الرجوع للخلف أو النقل لغيار معين · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم المدمجة في الهيكل ومراقبة الإطارات
دي وحدة مدمجة بتجمع بين وظائف التحكم في كهرباء الصالون والأبواب والأنوار، ووظيفة استقبال إشارات حساسات ضغط الهواء في الكاوتش. بتدمج النظامين مع بعض لتقليل الأسلاك وتسهيل تبادل البيانات داخل شبكة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة ضغط الإطارات منورة على طول رغم ضبط الهواء · مشاكل متفرقة في إضاءة الصالون أو السنتر لوك · فشل في قراءة ضغط الكاوتش بالتابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاحن الهاتف اللاسلكي
الوحدة بتولد مجال مغناطيسي آمن لنقل الطاقة لبطارية الهاتف لما يتحط في المكان المخصص. بيبقى فيها حساسات بتتأكد من وجود التليفون وتراقب حرارته أثناء الشحن عشان سلامة البطارية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم بدء الشحن عند وضع الهاتف · ارتفاع حرارة الهاتف بشكل مفرط وتوقف الشحن · وميض لمبة الشاحن باللون الأحمر أو الأصفر بشكل مستمر
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة عمود الدريكسيون
وحدة إلكترونية موجودة تحت الدريكسيون مباشرة بتستقبل الإشارات من دراعات الإشارات، المساحات، مثبت السرعة، وأزرار الطارة، وبتبعتها للشبكة المركزية للسيارة عشان تنفذ الأوامر فوراً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف أزرار الكلاكس أو التحكم بالطارة · ذراع الإشارات لا يعمل بشكل سليم · ظهور لمبة وسادة الأمان بسبب تلف الشريط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
لوحة العدادات الإلكترونية
وحدة إلكترونية مسؤولة عن تشغيل وعرض العدادات زي عداد السرعة، الحرارة، البنزين، ولمبات التحذير. بتقرأ البيانات من شبكة السيارة وتعرضها بشكل فوري وسهل القراءة عشان السائق يراقب حالة سيارته طول الوقت.
أعراض شائعة لو فيه عطل: رعشة أو انطفاء كامل في إضاءة لوحة العدادات · توقف مؤشر السرعة أو الحرارة عن الحركة تماماً · عدم ظهور لمبات التحذير الهامة عند فتح كونتاكت السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة مفاتيح التحكم متعددة الوظائف
الوحدة دي بتقرأ الحركات والضغطات اللي السائق بيعملها على دراع الإشارات والإضاءة العالية والواطية ومساحات الزجاج وبتحول الحركات الميكانيكية دي لإشارات إلكترونية بتروح للكمبيوتر عشان ينفذ المطلوب فورا وبدقة وبدون تعقيد في الأسلاك
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الإشارات الجانبية عند تشغيلها · المساحات تشتغل لوحدها أو متشتغلش خالص · عدم القدرة على تقليب الإضاءة العالية
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تحكم المقاعد الكهربائية
وحدة إلكترونية تستقبل الأوامر من أزرار التحكم لتشغيل المحركات الصغيرة المسئولة عن تحريك المقعد في الاتجاهات المختلفة. تقوم بحفظ وضعيات القيادة المفضلة واسترجاعها بسهولة لراحة السائق والركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة المقعد لأزرار الحركة · فشل حفظ أو استرجاع وضعية القيادة المخزنة · حركة متقطعة أو بطيئة للمقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في باب الحقيبة الخلفية
الوحدة دي بتستقبل الأوامر من الريموت أو الزر الداخلي وتشغل الموتور الخاص بفتح وقفل الشنطة الخلفية مع تأمين القفل وضمان السلامة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم فتح أو غلق الشنطة كهربائيًا · توقف الباب في منتصف الحركة · سماع صوت غريب عند تشغيل القفل
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أزرار عجلة القيادة
النظام المسؤول عن معالجة الإشارات المرسلة من أزرار المالتي ميديا والتحكم في السرعة الموجودة على عجلة القيادة وتمريرها عبر شريط الإيرباج للأنظمة المعنية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة أزرار المالتي ميديا · توقف مثبت السرعة من الطارة · أزرار بتنفذ أوامر غلط
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي
النظام ده بيعرض معلومات حيوية مثل السرعة وإرشادات الطريق والتحذيرات عن طريق تسليط ضوء وصورة عاكسة على الزجاج الأمامي في مستوى عين السائق. بيسمح بقراءة البيانات بدون ما السائق يشتت انتباهه أو ينزل عينه عن الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: اختفاء العرض تمامًا من على الزجاج · الصورة مهتزة أو غير واضحة ومشوشة · عدم القدرة على ضبط مستوى ارتفاع الصورة أو إضاءتها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في مقعد الراكب الكهربائي
الوحدة دي مسؤولة عن استقبال أوامر القائد أو الراكب من أزرار التحكم وتحويلها لمحركات المقعد لتغيير الارتفاع والزاوية والمسافة. وبتتحكم في ميزات الراحة الإضافية زي تدفئة المقعد وحفظ الإعدادات المفضلة لاسترجاعها بلمسة زر واحدة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تحرك مقعد الراكب الأمامي عند الضغط على أزرار الضبط · فقدان المقعد للوضعيات المحفوظة سابقا وتطلب الضبط اليدوي كل مرة · توقف عمل خاصية التدفئة أو تبريد المقعد بالرغم من تشغيلها من الشاشة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
مضخم الصوت الإلكتروني
بيستقبل النظام ده الإشارات الصوتية من الراديو وبيقوم بتكبيرها وتوزيعها على السماعات المختلفة بعد تنقيتها. وبيتحكم في جودة ونقاء الصوت ونسب الترددات عشان يديك تجربة استماع ممتازة جوة العربية. وبيتأثر بشكل مباشر بمستوى فولت البطارية والتوصيلات الأرضية للسيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم خروج أي صوت من السماعات رغم تشغيل الشاشة · سماع صوت وشوشة أو زنة مستمرة مع الأغاني · فصل الصوت فجأة بعد تشغيله لفترة قصيرة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الترفيه والمعلومات والخرائط والوسائط
الوحدة دي هي قلب الترفيه في السيارة، بتتحكم في الراديو والمشغلات الصوتية وشاشة العرض ونظام الخرائط وتحديد المواقع. بتنسق كمان مع تليفونك وبتعرض الكاميرات الخلفية والجانبية لتوفير تجربة قيادة مريحة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: شاشة العرض الرئيسية سوداء أو متوقفة · عدم خروج صوت من السماعات · فشل نظام الخرائط في تحديد مكان السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام شفرات الهواء النشطة
يتحكم هذا النظام في فتح وإغلاق فتحات التهوية الأمامية آليًا بناء على درجة حرارة المحرك وسرعة السيارة. تغلق الشفرات لتقليل مقاومة الهواء وتحسين الكفاءة الديناميكية عند السرعات العالية، وتفتح للسماح بمرور الهواء وتبريد المحرك عند الحاجة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ارتفاع غير طبيعي في حرارة المحرك · زيادة طفيفة في استهلاك الوقود عند القيادة السريعة · ظهور رمز عطل في لوحة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام ضبط مستوى الكشافات التلقائي
بيعتمد النظام ده على حساسات ارتفاع راكبة على محاور السيارة عشان يقيس مدى انخفاض جسم العربية بسبب الركاب أو الشنط. وبناءً على القراية دي، بيحرك عدسات الكشافات الأمامية لفوق أو تحت عشان ما يضايقش السواقين اللي قدامك ويديك أحسن رؤية للطريق. وبيساهم بقوة في توفير قيادة ليلية آمنة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الإضاءة الأمامية موجهة للأرض بزيادة ومدى الرؤية قصير · تشتيت السواقين اللي في الوش بسبب الإضاءة العالية · إضاءة لمبة عطل الإضاءة في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كاميرا الرؤية الأمامية
الكاميرا دي بتلقط صور حية للطريق وبتحلل البيانات دي عشان تتعرف على الخطوط الأرضية للمسارات والعلامات. وبتبعت المعلومات دي للكمبيوترات التانية عشان تفعل تنبيهات الخروج من الحارة أو المساعدة في التوجيه. وبتشتغل كعين إضافية للسيارة لزيادة الأمان.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور رسايل عطل في أنظمة مساعدة السائق · توقف نظام المحافظة على الحارة المرورية عن العمل · تشوش الصورة المعروضة على الشاشة أو عدم ظهورها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
رادار الزوايا الجانبية
يرسل هذا الرادار موجات كهرومغناطيسية لمراقبة المساحات الجانبية والخلفية للسيارة لرصد السيارات المقتربة في النقاط العمياء. ينبه السائق بوجود خطر عند تغيير الحارة المرورية أو الرجوع للخلف لتفادي الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل تنبيهات النقاط العمياء في المرايا الجانبية · ظهور رسائل خطأ في نظام المساعدة · عدم استشعار السيارات المارة من الخلف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في أنظمة المساعدة الذكية
الوحدة دي بتستقبل وتحلل كم هائل من البيانات من الكاميرات والمستشعرات المحيطة بالسيارة. بناء على التحليل ده، بتاخد قرارات لحظية لتوجيه السيارة أو الفرملة تلقائيًا لحمايتك من مخاطر الطريق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل مفاجئ لجميع أنظمة البقاء في الحارة المرورية ومثبت السرعة · إصدار تنبيهات خاطئة وتفعيل الفرملة التلقائية بدون وجود أي عوائق أمامك · ظهور لمبة تحذير عامة في الطبلون تخص أنظمة الأمان والمساعدة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مساعدة الركن الذكي المتقدم
النظام ده بيعتمد على الكاميرات المحيطية وحساسات المسافة عشان يرسم صورة كاملة للمكان حول العربية. بيتحكم تلقائيًا في حركة الطارة والفرامل عشان يركن العربية في المساحات الضيقة بدون تدخل بشري كامل.
أعراض شائعة لو فيه عطل: فشل النظام في تحديد مساحة الركن المتاحة · توقف مفاجئ للنظام أثناء محاولة الركن التلقائي · انحراف العربية بشكل غير صحيح تجاه الرصيف
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التعليق الإلكتروني الذكي
النظام ده بيتحكم إلكترونيًا في قساوة أو نعومة المساعدين وارتفاع جسم العربية عن الأرض باستخدام حساسات تقرأ تضاريس الطريق ومستوى ميل السيارة. بيوفر ثبات ممتاز في الملفات وراحة تامة للركاب بامتصاص المطبات بمرونة عالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: العربية بتبقى ناشفة جدًا ومطباتها مزعجة · هبوط السيارة من جانب واحد بشكل ملحوظ · ظهور رسالة تحذيرية بنظام التعليق في الشاشة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة الكاميرا الخلفية
النظام ده بيعرض الصورة الحية من الكاميرا المثبتة في شنطة العربية على الشاشة الداخلية لما السائق يجيب وضعية الرجوع للخلف. بيساعد في كشف النقط العمياء وتسهيل ركن العربية بأمان وتجنب الاصطدام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الشاشة بتفضل سوداء لما ترجع لورا · الصورة مش واضحة أو فيها شوشرة جامدة · خطوط المسافة الإرشادية مش بتظهر مع لفة الطارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه الكهربائي المؤازر
نظام بيستخدم موتور كهربائي عشان يسهل حركة الدريكسيون بناءً على سرعة السيارة وأسلوب القيادة. بيقلل الجهد المطلوب من السائق للتوجيه وبيزود الثبات على السرعات العالية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ أو تدريجي في الدريكسيون · سماع صوت حكة أو زنة عند لف عجلة القيادة · انحراف السيارة لجهة معينة عند ترك الدريكسيون · إضاءة لمبة تحذير الباور في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في الدفع الرباعي
الكمبيوتر ده بيتحكم في تشغيل وتوزيع العزم بين المحور الأمامي والخلفي للسيارة بناءً على حالة الطريق وانزلاق العجلات. بيضمن ثبات العربية وتوفير قوة سحب إضافية في الطرق الصعبة والوعرة بشكل أوتوماتيكي أو يدوي.
أعراض شائعة لو فيه عطل: لمبة الدفع الرباعي بتنور في التابلوه · صعوبة في الالتفاف أو سماع صوت خبط تحت السيارة · عدم استجابة السيارة للتحويل بين أوضاع الدفع
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام أحزمة الأمان الاستباقية الذكية
النظام بيراقب حساسات الفرامل والسرعة والاصطدام، وعند استشعار حالة طارئة أو فرملة مفاجئة شديدة، بيقوم بشد الأحزمة كهربائيا بشكل مسبق وسريع لتثبيت الركاب في المقاعد قبل وقوع الحادث، وبيتراجع الشد بمجرد زوال الخطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم ارتخاء حزام الأمان وبقاؤه مشدودا بقوة بعد ركوب السيارة · توقف الحزام عن الشد بشكل تلقائي عند الضغط القوي المفاجئ على الفرامل · ظهور لمبة تحذير تخص وسائل الأمان الهوائية في لوحة العدادات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في المحرك
وحدة إلكترونية بتستقبل القراءات من الحساسات المختلفة زي حساس الهواء والحرارة عشان تحسب كمية البنزين وتوقيت الشرارة المناسب للتشغيل. الوحدة دي مسؤولة عن توازن الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تذبذب واضح في سرعة دوران المحرك · صعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة · زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ · ظهور لمبة الأعطال في الطبلون
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
الرادار الأمامي للسيارة
بيبعت الرادار ده موجات كهرومغناطيسية وبيستقبلها تاني عشان يقيس بدقة المسافة وسرعة الأجسام اللي قدامك. وبيتكامل مع نظام مثبت السرعة الذكي والفرامل الطارئة عشان يحمي السيارة من التصادم. وبيشتغل بكفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة زي الضباب والمطر.
أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف نظام مثبت السرعة الذكي عن العمل · تحذيرات وهمية متكررة من تصادم وشيك · تعطل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.