تغطية جهاز Carman لـ Lexus Japan Local

نظام المحرك وناقل الحركة المدمج

نظام متكامل يراقب ويتزامن بين أداء المحرك وصندوق التروس لتوفير قيادة سلسة واقتصادية. يقوم بتبادل البيانات الفورية لتنسيق القوة المطلوبة بناءً على رغبة السائق وظروف الطريق.

أعراض شائعة لو فيه عطل: نتعة أو هبدة عند تغيير السرعات · فقدان عزم السيارة عند التسارع · عدم استقرار عدد دورات المحرك

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام المحرك وناقل الحركة المدمج

نظام متكامل يراقب ويتزامن بين أداء المحرك وصندوق التروس لتوفير قيادة سلسة واقتصادية. يقوم بتبادل البيانات الفورية لتنسيق القوة المطلوبة بناءً على رغبة السائق وظروف الطريق.

أعراض شائعة لو فيه عطل: نتعة أو هبدة عند تغيير السرعات · فقدان عزم السيارة عند التسارع · عدم استقرار عدد دورات المحرك

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام المحرك وناقل الحركة المدمج

نظام متكامل يراقب ويتزامن بين أداء المحرك وصندوق التروس لتوفير قيادة سلسة واقتصادية. يقوم بتبادل البيانات الفورية لتنسيق القوة المطلوبة بناءً على رغبة السائق وظروف الطريق.

أعراض شائعة لو فيه عطل: نتعة أو هبدة عند تغيير السرعات · فقدان عزم السيارة عند التسارع · عدم استقرار عدد دورات المحرك

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام المحرك وناقل الحركة المدمج

نظام متكامل يراقب ويتزامن بين أداء المحرك وصندوق التروس لتوفير قيادة سلسة واقتصادية. يقوم بتبادل البيانات الفورية لتنسيق القوة المطلوبة بناءً على رغبة السائق وظروف الطريق.

أعراض شائعة لو فيه عطل: نتعة أو هبدة عند تغيير السرعات · فقدان عزم السيارة عند التسارع · عدم استقرار عدد دورات المحرك

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام المحرك وناقل الحركة المدمج

نظام متكامل يراقب ويتزامن بين أداء المحرك وصندوق التروس لتوفير قيادة سلسة واقتصادية. يقوم بتبادل البيانات الفورية لتنسيق القوة المطلوبة بناءً على رغبة السائق وظروف الطريق.

أعراض شائعة لو فيه عطل: نتعة أو هبدة عند تغيير السرعات · فقدان عزم السيارة عند التسارع · عدم استقرار عدد دورات المحرك

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام المحرك وناقل الحركة المدمج

نظام متكامل يراقب ويتزامن بين أداء المحرك وصندوق التروس لتوفير قيادة سلسة واقتصادية. يقوم بتبادل البيانات الفورية لتنسيق القوة المطلوبة بناءً على رغبة السائق وظروف الطريق.

أعراض شائعة لو فيه عطل: نتعة أو هبدة عند تغيير السرعات · فقدان عزم السيارة عند التسارع · عدم استقرار عدد دورات المحرك

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

ناقل الحركة اليدوي

منظومة ميكانيكية بتنقل القوة من المحرك للعجلات من خلال مجموعة تروس بيتحكم فيها السائق يدويًا باستخدام عصا الفتيس ودواسة الدبرياج. بيوفر تحكم كامل في عزم السيارة وقدرتها.

أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تعشيق السرعات · سماع صوت احتكاك تروس عند النقل · رجة أو اهتزاز عند الضغط على الدبرياج

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

ناقل الحركة اليدوي

منظومة ميكانيكية بتنقل القوة من المحرك للعجلات من خلال مجموعة تروس بيتحكم فيها السائق يدويًا باستخدام عصا الفتيس ودواسة الدبرياج. بيوفر تحكم كامل في عزم السيارة وقدرتها.

أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تعشيق السرعات · سماع صوت احتكاك تروس عند النقل · رجة أو اهتزاز عند الضغط على الدبرياج

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام التحكم في سرعة السفر

نظام إلكتروني يستقبل أوامر السائق لتثبيت السرعة، ويتعامل مع وحدة التحكم في المحرك لضبط فتحة البوابة والحفاظ على سرعة ثابتة. يلغى عمله تلقائيًا فور الضغط على دواسة الفرامل لضمان الأمان التام.

أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تفعيل مثبت السرعة عند الضغط على الزر الخاص به · فصل النظام بشكل مفاجئ أثناء القيادة · تذبذب سرعة السيارة وعدم استقرارها أثناء التثبيت

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام منع تشغيل المحرك

النظام ده بيتحقق من الكود السري المشفر المخزن جوة شريحة المفتاح لما تيجي تدور العربية. ولو الكود مش مطابق، بيقوم بقطع الكهرباء فورًا عن طرمبة البنزين أو نظام الإشعال عشان يمنع السرقة. وبيعتبر خط الدفاع الأول لحماية عربيتك من محاولات التشغيل غير المصرح بيها.

أعراض شائعة لو فيه عطل: العربية تدور لحظات وتطفي علطول · الموتور مش بيحاول يدور خالص مع تكة المارش · وميض مستمر للمبة السكيورتي أو المفتاح في الطابلوه

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام منع انغلاق المكابح

نظام أمان بيراقب سرعة العجلات بشكل مستمر أثناء الضغط على الفرامل. لو حس إن عجلة هتقفل وتنزلق، بيخفف ويرجع يزود ضغط الزيت بسرعة رهيبة عشان يسمح للسائق بتوجيه السيارة وتفادي الاصطدام.

أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير الفرامل في الطبلون بشكل دائم · رعشة قوية وغير طبيعية في دواسة الفرامل عند الاستخدام العادي · طول مسافة التوقف المطلوبة لتهدئة السيارة عند الطوارئ

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

وحدة التحكم في ناقل الحركة

الوحدة دي هي العقل المدبر للفتيس، بتستقبل بيانات السرعة والضغط على دواسة البنزين عشان تختار النقلة المناسبة بدقة. بتتكامل مع كمبيوتر المحرك لضمان تسارع ناعم واستهلاك موفر للوقود.

أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر واضح في نقل السرعات أو حدوث نتعة قوية عند التبديل · عجز الفتيس عن الانتقال للسرعات العالية والوقوف على نقلة محددة · دخول الفتيس في وضع حماية الأمان مع إضاءة لمبة الأعطال

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

ناقل الحركة اليدوي

منظومة ميكانيكية بتنقل القوة من المحرك للعجلات من خلال مجموعة تروس بيتحكم فيها السائق يدويًا باستخدام عصا الفتيس ودواسة الدبرياج. بيوفر تحكم كامل في عزم السيارة وقدرتها.

أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تعشيق السرعات · سماع صوت احتكاك تروس عند النقل · رجة أو اهتزاز عند الضغط على الدبرياج

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

ناقل الحركة اليدوي

منظومة ميكانيكية بتنقل القوة من المحرك للعجلات من خلال مجموعة تروس بيتحكم فيها السائق يدويًا باستخدام عصا الفتيس ودواسة الدبرياج. بيوفر تحكم كامل في عزم السيارة وقدرتها.

أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تعشيق السرعات · سماع صوت احتكاك تروس عند النقل · رجة أو اهتزاز عند الضغط على الدبرياج

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

وحدة التحكم في أنظمة التوجيه الكهربائية والهيدروليكية

الوحدة دي بتدمج وتتحكم في كفاءة التوجيه سواء كان بنظام هيدروليكي بمضخة كهربائية أو توجيه كهروميكانيكي متغير. بتغير استجابة الطارة ونعومتها بناءً على سرعة العربية عشان تحقق توازن مثالي بين الراحة والأمان.

أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في المقود يختفي ويرجع تاني · صوت ونه أو صفير عالي مع لف الطارة يمين وشمال · غياب التوجيه المتغير والشعور بعدم اتزان الطارة على السرعات العالية

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام فرامل الانتظار الكهربائية

الوحدة دي بتتحكم في كبس وتحرير فرامل اليد عن طريق موتور كهربائي صغير راكب على كاليبر العجل الخلفي. بتشتغل تلقائيًا لما تقف بشكل كامل وبتفك بمجرد الضغط على دواسة البنزين لتسهيل الحركة.

أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة فرامل اليد للربط أو الفك عند الضغط على الزرار · سماع صوت احتكاك أو زنين مستمر من العجلات الخلفية عند تفعيلها · ظهور لمبة تحذير الفرامل باللون الأصفر أو الأحمر في لوحة العدادات

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

ناقل الحركة اليدوي

منظومة ميكانيكية بتنقل القوة من المحرك للعجلات من خلال مجموعة تروس بيتحكم فيها السائق يدويًا باستخدام عصا الفتيس ودواسة الدبرياج. بيوفر تحكم كامل في عزم السيارة وقدرتها.

أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تعشيق السرعات · سماع صوت احتكاك تروس عند النقل · رجة أو اهتزاز عند الضغط على الدبرياج

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام تكييف الهواء والتحكم بالمناخ

النظام ده بيشغل الكومبريسور وبوابات توزيع الهوا ومروحة الصالون بناءً على الإعدادات اللي بتختارها. بيقيس حرارة الجو برة وجوة عشان يظبط مستوى التبريد أو التدفئة التلقائي ويوفر راحة تامة لكل الركاب.

أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج هوا دافي مع تشغيل التكييف على البارد · ضعف شديد في اندفاع الهوا من فتحات التهوية · سماع أصوات غريبة عند تشغيل الكومبريسور

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

ناقل الحركة اليدوي

منظومة ميكانيكية بتنقل القوة من المحرك للعجلات من خلال مجموعة تروس بيتحكم فيها السائق يدويًا باستخدام عصا الفتيس ودواسة الدبرياج. بيوفر تحكم كامل في عزم السيارة وقدرتها.

أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تعشيق السرعات · سماع صوت احتكاك تروس عند النقل · رجة أو اهتزاز عند الضغط على الدبرياج

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان

وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.

أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

كمبيوتر الجسم الرئيسي للعربية

ده العقل المركزي المسؤول عن الوظائف الكهربائية والراحة داخل صالون العربية. بيشمل التحكم في القفل المركزي، الإضاءة الداخلية، المساحات، ورفع وتنزيل الزجاج.

أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل القفل المركزي أو عدم استجابة الريموت · مشاكل في تشغيل المساحات أو الأنوار الداخلية · عدم نزول أو صعود الزجاج الكهربائي بشكل منتظم

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام التحكم في هيكل السيارة

النظام ده بيربط الأجزاء الكهربائية غير الميكانيكية ببعضها زي الإضاءة الداخلية والخارجية والمساحات وقفل الأبواب. بيقوم بتنسيق الإشارات الكهربائية وتوزيع الطاقة بناءً على رغبة السائق.

أعراض شائعة لو فيه عطل: تعطل الزجاج الكهربائي أو صعوبة حركته · مشاكل في نظام السنتر لوك وقفل الأبواب · الإضاءة الخارجية بتشتغل وتطفي بشكل غريب · خلل في تشغيل مساحات المطر

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

لوحة العدادات المجمعة

اللوحة الرئيسية اللي بتعرض سرعة السيارة، ومستوى الوقود، وحرارة المحرك، بالإضافة للمبات التحذيرية. بتجمع البيانات من كل وحدات التحكم بالسيارة وتعرضها بشكل مباشر للسائق.

أعراض شائعة لو فيه عطل: توقف بعض المؤشرات عن الحركة · اختفاء إضاءة الخلفية للعدادات · ظهور قراءات غير منطقية لحرارة المحرك أو مستوى الوقود

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

ناقل الحركة اليدوي

منظومة ميكانيكية بتنقل القوة من المحرك للعجلات من خلال مجموعة تروس بيتحكم فيها السائق يدويًا باستخدام عصا الفتيس ودواسة الدبرياج. بيوفر تحكم كامل في عزم السيارة وقدرتها.

أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تعشيق السرعات · سماع صوت احتكاك تروس عند النقل · رجة أو اهتزاز عند الضغط على الدبرياج

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

ناقل الحركة اليدوي

منظومة ميكانيكية بتنقل القوة من المحرك للعجلات من خلال مجموعة تروس بيتحكم فيها السائق يدويًا باستخدام عصا الفتيس ودواسة الدبرياج. بيوفر تحكم كامل في عزم السيارة وقدرتها.

أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تعشيق السرعات · سماع صوت احتكاك تروس عند النقل · رجة أو اهتزاز عند الضغط على الدبرياج

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

ناقل الحركة اليدوي

منظومة ميكانيكية بتنقل القوة من المحرك للعجلات من خلال مجموعة تروس بيتحكم فيها السائق يدويًا باستخدام عصا الفتيس ودواسة الدبرياج. بيوفر تحكم كامل في عزم السيارة وقدرتها.

أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تعشيق السرعات · سماع صوت احتكاك تروس عند النقل · رجة أو اهتزاز عند الضغط على الدبرياج

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

ناقل الحركة اليدوي

منظومة ميكانيكية بتنقل القوة من المحرك للعجلات من خلال مجموعة تروس بيتحكم فيها السائق يدويًا باستخدام عصا الفتيس ودواسة الدبرياج. بيوفر تحكم كامل في عزم السيارة وقدرتها.

أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تعشيق السرعات · سماع صوت احتكاك تروس عند النقل · رجة أو اهتزاز عند الضغط على الدبرياج

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

وحدة التحكم في مقعد السائق

الوحدة دي بتتحكم في المحركات الكهربائية الخاصة بضبط وضعية كرسي السائق، مثل الارتفاع والمسافة وظهر الكرسي. كمان بتحفظ الوضعيات المفضلة وبتتحكم في ميزة التدفئة أو التبريد للمقعد.

أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم استجابة الكرسي للحركة الكهربائية · فقدان الذاكرة الخاصة بحفظ وضعيات القيادة · تعطل نظام التدفئة أو تبريد المقعد

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

نظام التحكم في فتحة السقف

الوحدة دي مسؤولة عن استقبال الإشارات من أزرار التحكم عشان تفتح أو تقفل السقف الزجاجي. كمان بتراقب الأحمال عشان توقف الحركة لو فيه عائق منعًا للإصابات وبيتحكم في الستارة الداخلية.

أعراض شائعة لو فيه عطل: فتحة السقف مش بتفتح أو تقفل خالص · الفتحة بتتحرك ببطء أو بتقف في النص · تسريب مياه بسبب عدم الإغلاق الكامل للمجرى

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.

ناقل الحركة اليدوي

منظومة ميكانيكية بتنقل القوة من المحرك للعجلات من خلال مجموعة تروس بيتحكم فيها السائق يدويًا باستخدام عصا الفتيس ودواسة الدبرياج. بيوفر تحكم كامل في عزم السيارة وقدرتها.

أعراض شائعة لو فيه عطل: صعوبة في تعشيق السرعات · سماع صوت احتكاك تروس عند النقل · رجة أو اهتزاز عند الضغط على الدبرياج

شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.