الجهاز عنده 88 نظام مسجّل لـ From 2005my. كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
نظام بيعتمد على مستشعرات جوة كل إطار عشان يقيس الضغط ودرجة الحرارة باستمرار. بيرسل الإشارات دي لوحدة التحكم عشان تنبه السائق لو حصل أي تسريب هواء أو نقص في الضغط.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة تحذير الإطارات باستمرار · قراءات خاطئة للضغط على لوحة العدادات · عدم الإحساس بتغير ضغط الإطارات بعد تزويدها بالهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
نظام بيعتمد على مستشعرات جوة كل إطار عشان يقيس الضغط ودرجة الحرارة باستمرار. بيرسل الإشارات دي لوحدة التحكم عشان تنبه السائق لو حصل أي تسريب هواء أو نقص في الضغط.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة تحذير الإطارات باستمرار · قراءات خاطئة للضغط على لوحة العدادات · عدم الإحساس بتغير ضغط الإطارات بعد تزويدها بالهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
نظام بيعتمد على مستشعرات جوة كل إطار عشان يقيس الضغط ودرجة الحرارة باستمرار. بيرسل الإشارات دي لوحدة التحكم عشان تنبه السائق لو حصل أي تسريب هواء أو نقص في الضغط.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة تحذير الإطارات باستمرار · قراءات خاطئة للضغط على لوحة العدادات · عدم الإحساس بتغير ضغط الإطارات بعد تزويدها بالهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
نظام بيعتمد على مستشعرات جوة كل إطار عشان يقيس الضغط ودرجة الحرارة باستمرار. بيرسل الإشارات دي لوحدة التحكم عشان تنبه السائق لو حصل أي تسريب هواء أو نقص في الضغط.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة تحذير الإطارات باستمرار · قراءات خاطئة للضغط على لوحة العدادات · عدم الإحساس بتغير ضغط الإطارات بعد تزويدها بالهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
نظام بيعتمد على مستشعرات جوة كل إطار عشان يقيس الضغط ودرجة الحرارة باستمرار. بيرسل الإشارات دي لوحدة التحكم عشان تنبه السائق لو حصل أي تسريب هواء أو نقص في الضغط.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة تحذير الإطارات باستمرار · قراءات خاطئة للضغط على لوحة العدادات · عدم الإحساس بتغير ضغط الإطارات بعد تزويدها بالهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام إدارة حقن الوقود المتعدد والمباشر
بتنظم طريقة رش الوقود جوه المحرك سواء كان بنظام الحقن غير المباشر في مجاري السحب، أو الحقن المباشر جوه غرف الاحتراق، أو نظام الديزل عالي الضغط. الوحدة دي بتضمن توفير الخيار البرمجي المناسب لنوع دورة الاحتراق المعتمدة في تصميم المحرك.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر استجابة دواسة الوقود · تذبذب ملحوظ في عدد لفات المحرك · زيادة نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مانع تشغيل المحرك والسرقة
نظام أمان بيتحقق من الشفرة الإلكترونية الموجودة جوة المفتاح لما يوضع في كونتكت السيارة. لو الشفرة مش مطابقة للشفرة المحفوظة في وحدة التحكم، النظام بيمنع وصول الكهرباء أو البنزين للمحرك تماماً.
أعراض شائعة لو فيه عطل: السيارة مش بتدور بالرغم من دوران المارش بشكل سليم · ظهور علامة المفتاح أو القفل في الطبلون باستمرار · توقف السيارة بعد ثوانٍ معدودة من تشغيلها
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات
نظام بيعتمد على مستشعرات جوة كل إطار عشان يقيس الضغط ودرجة الحرارة باستمرار. بيرسل الإشارات دي لوحدة التحكم عشان تنبه السائق لو حصل أي تسريب هواء أو نقص في الضغط.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة تحذير الإطارات باستمرار · قراءات خاطئة للضغط على لوحة العدادات · عدم الإحساس بتغير ضغط الإطارات بعد تزويدها بالهواء
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التحكم في سرعة السفر
نظام إلكتروني يستقبل أوامر السائق لتثبيت السرعة، ويتعامل مع وحدة التحكم في المحرك لضبط فتحة البوابة والحفاظ على سرعة ثابتة. يلغى عمله تلقائيًا فور الضغط على دواسة الفرامل لضمان الأمان التام.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تفعيل مثبت السرعة عند الضغط على الزر الخاص به · فصل النظام بشكل مفاجئ أثناء القيادة · تذبذب سرعة السيارة وعدم استقرارها أثناء التثبيت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة التحكم في تكييف الهواء
وحدة تدير عمل كمبروسر التكييف وبوابات توزيع الهواء الساخن والبارد وسرعة المروحة تلقائيًا أو يدويًا. تحافظ على راحة الركاب من خلال قراءة حساسات الحرارة الداخلية والخارجية وضبط المناخ بناءً عليها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: عدم تبريد الهواء أو خروجه ساخنًا · ضعف شديد في دفع الهواء من الفتحات · توقف مروحة التكييف عن العمل تمامًا
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
وحدة تصنيف ركاب المقاعد
وحدة إلكترونية متصلة بحساسات ضغط ووزن تحت مقعد الراكب الأمامي. تقوم بحساب وزن الشخص الجالس وتصنيفه لتحديد ما إذا كان يجب تفعيل الوسادة الهوائية عند الحادث أو إيقاف تشغيلها لحماية الأطفال أو الأجسام الصغيرة من قوة الاندفاع.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة تحذير الوسائد الهوائية بشكل مستمر · إضاءة مؤشر عدم تفعيل وسادة الراكب بالرغم من جلوس شخص بالغ · فشل النظام في التعرف على وجود شخص على المقعد
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.