الجهاز عنده 13 نظام مسجّل لـ Gtr(2008). كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة الإلكتروني
ده الكمبيوتر المسؤول عن إدارة وتغيير السرعات داخل الفتيس بناءً على سرعة العربية وضغطة البنزين. بيقوم بحساب التوقيت المثالي للنقل عشان يضمن أفضل تسارع وأقل استهلاك للوقود وحماية أجزاء الحركة من التلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر أو رزع أثناء النقل بين السرعات · الفتيس بيعلق على نقلة واحدة مش بيغيرها · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع انغلاق الفرامل
بترصد الوحدة دي سرعة دوران العجلات طول الوقت، وبتدخل بسرعة لتقليل وضخ ضغط الفرامل عشان تمنع قفل العجلات. ده بيتيح للسائق إمكانية توجيه السيارة وتفادي العوائق حتى وهو ضاغط فرامل للآخر. والنظام ده هو الأساس اللي بتتبني عليه باقي أنظمة الثبات الإلكتروني.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة بيان الفرامل في التابلوه · رعشة غريبة أو تحجر في بدال الفرامل وقت الضغط · انزلاق السيارة بسهولة عند الفرملة على أرض زلقة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كمبيوتر التحكم في جسم السيارة
الوحدة دي بتتحكم في الإضاءة الخارجية والداخلية، والمساحات، والسنتر لوك، والزجاج الكهربائي. هي بتستقبل الإشارات من الزراير وتنفذ الأوامر الكهربية الخاصة بجسم العربية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الأنوار الأمامية أو الإشارات مش بتشتغل · السنتر لوك مش بيقفل الأبواب · المساحات بتشتغل لوحدها بشكل عشوائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.