الجهاز عنده 9 أنظمة مسجّل لـ Iriz. كل نتيجة هنا منقولة حرفيًا من Carman IT Co., Ltd. — Service Information (TSB) الرسمية.
وحدة إدارة المحرك الأساسية
الوحدة دي بتعتبر القلب النابض للتحكم الإلكتروني، حيث بتقوم بمراقبة تيار الكهرباء والوقود الموجه لغرف الاحتراق. بتنسق الشغل الميكانيكي مع الحساسات لضمان أقصى كفاءة للمحرك تحت مختلف ظروف القيادة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: خروج دخان أسود أو أبيض من الشكمان · تفتفة وتقطيع في السحب أثناء المشي · توقف المحرك فجأة أثناء السير · ضعف عام في عزم وسحب السيارة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
ناقل الحركة الإلكتروني
ده الكمبيوتر المسؤول عن إدارة وتغيير السرعات داخل الفتيس بناءً على سرعة العربية وضغطة البنزين. بيقوم بحساب التوقيت المثالي للنقل عشان يضمن أفضل تسارع وأقل استهلاك للوقود وحماية أجزاء الحركة من التلف.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تأخر أو رزع أثناء النقل بين السرعات · الفتيس بيعلق على نقلة واحدة مش بيغيرها · ارتفاع صوت المحرك بدون زيادة في السرعة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع انغلاق الفرامل والتحكم في الثبات
الوحدة دي بتجمع وظيفتين أساسيتين، الأولى بتمنع كلبشة العجل أثناء الفرملة المفاجئة عشان تقدر توجه السيارة، والتانية بتمنع الانزلاق في الملفات. بتشتغل من خلال توزيع ضغط الفرامل بشكل دقيق جدا على كل عجلة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ظهور لمبة الفرامل ولمبة الثبات في الطبلون · تحجر بدال الفرامل أو رعشة قوية فيه · فقدان السيطرة عند الفرملة المفاجئة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام التوجيه المعزز آليًا
يقوم هذا النظام بتقليل الجهد البدني المطلوب لتوجيه السيارة عن طريق استخدام محرك كهربائي أو مضخة هيدروليكية تساعد السائق في تحريك العجلات بسهولة وسلاسة. يتلقى النظام إشارات من حساسات الحركة لتحديد كمية المساعدة المطلوبة بناء على سرعة السيارة.
أعراض شائعة لو فيه عطل: ثقل مفاجئ في عجلة القيادة · ظهور لمبة تحذير التوجيه في لوحة العدادات · أصوات غير طبيعية عند لف عجلة القيادة
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
كمبيوتر التحكم في جسم السيارة
الوحدة دي بتتحكم في الإضاءة الخارجية والداخلية، والمساحات، والسنتر لوك، والزجاج الكهربائي. هي بتستقبل الإشارات من الزراير وتنفذ الأوامر الكهربية الخاصة بجسم العربية.
أعراض شائعة لو فيه عطل: الأنوار الأمامية أو الإشارات مش بتشتغل · السنتر لوك مش بيقفل الأبواب · المساحات بتشتغل لوحدها بشكل عشوائي
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان
وحدة إلكترونية بتراقب حساسات الصدمات باستمرار وبسرعة فائقة. في حالة حدوث اصطدام، بتبعت إشارة كهربية سريعة لفتح الوسائد الهوائية وشد أحزمة الأمان لحماية الركاب.
أعراض شائعة لو فيه عطل: إضاءة لمبة الأيرباج في الطبلون بشكل مستمر · ارتخاء تام في أحزمة الأمان وعدم شدها عند الطوارئ · ظهور رسالة تحذيرية تخص نظام الأمان في شاشة المعلومات
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
شاشة عرض البيانات والعدادات
نظام إلكتروني بيعرض البيانات الحية للسرعة، وعدد لفات المحرك، ومؤشرات التنبيه المختلفة. بيتلقى الإشارات من الحساسات المختلفة ويعرضها في الوقت الفعلي لتنبيه السائق.
أعراض شائعة لو فيه عطل: تجمد قراءة مؤشر السرعة · توقف إضاءة شاشة البيانات الصغيرة · عدم ظهور لمبات التنبيه عند فتح الكونتاكت
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
نظام منع تشغيل المحرك
النظام ده بيتحقق من الكود السري المشفر المخزن جوة شريحة المفتاح لما تيجي تدور العربية. ولو الكود مش مطابق، بيقوم بقطع الكهرباء فورًا عن طرمبة البنزين أو نظام الإشعال عشان يمنع السرقة. وبيعتبر خط الدفاع الأول لحماية عربيتك من محاولات التشغيل غير المصرح بيها.
أعراض شائعة لو فيه عطل: العربية تدور لحظات وتطفي علطول · الموتور مش بيحاول يدور خالص مع تكة المارش · وميض مستمر للمبة السكيورتي أو المفتاح في الطابلوه
شرح هندسي عام، مش جزء من بيانات الشركة المصنّعة عن العربية دي بالذات.
قوائم التغطية دي بتتحدّث دوريًا من الشركة المصنّعة. للتأكد النهائي من توافق عربيتك بالضبط قبل الشراء، تواصل معنا وهنأكدلك بنفسنا.