-%25E2%2580%2593-%25D9%2587%25D9%258A%25D9%2588%25D9%2586%25D8%25AF%25D8%25A7%25D9%258A%25D9%2583%25D9%258A%25D8%25A7-%25E2%2580%2593-ghdm-247000.jpg&w=3840&q=75)
الجهاز الكوري الأصلي الذي صنع تاريخ تشخيص هيونداي وكيا في الورش العالمية؛ صُمم بهاردوير فائق الصلابة من شركة G.I.T وبرمجيات تشخيص المصنع العميقة من EZDS، ليوفر قراءة البيانات الحية والأعطال بدقة متناهية.
كود الموديل والاعتماد الفدرالي للجيل الأول الأصلي (G-Scan 1)
تحالف الهاردوير والبرمجيات الرسمي لمجموعة هيونداي وموتورز
تشخيص وبرمجة بمستوى وكالة هيونداي وكيا الرسمي (GDS Alternative)
طريقة الاستخدام
يمثل هذا الموديل حجر الأساس لعائلة G-Scan التي قادت فحص السيارات الآسيوية لعقود، ويتميز بالوظائف الفنية التالية:
الوصول المباشر إلى كافة كروت وكنترولات السيارة (المحرك، الجيربوكس، الوسائد الهوائية SRS، نظام الفرامل ABS، وكارت الهيكل BCM) مع قراءة وتفسير الأكواد الخاصة بمصنع هيونداي وكيا.
عرض ومراقبة إشارات الحساسات والمستشعرات في الوقت الفعلي في رسوم بيانية دقيقة ومقارنتها بالقيم المرجعية لاكتشاف الخلل الميكانيكي أو الكهربائي المخفي.
إمكانية إرسال أوامر تشغيل مباشرة من الجهاز للمشغلات (مثل طلمبة الوقود، مراوح التبريد، بلوف السلونويد في الجير) لاختبار سلامة الضفيرة والكنترول.
إلى جانب تفوقه المطلق في السيارات الكورية، يدعم الجهاز تشخيص أنظمة OBDII الأساسية للسيارات اليابانية والأوروبية والأمريكية عبر وصلة 16-pin والوصلات الملحقة.
لماذا G-SCAN Hyundai & Kia Diagnostic Tool (G1PDDMN001)؟
صُممت دوائره الإلكترونية في كوريا الجنوبية لتحمل ظروف الورش القاسية ومقاومة تقلبات جهد بطارية السيارة دون تهنيج أو فقدان للاتصال.
يمنحك نفس قراءات وجهد الحساسات المعتمدة في التوكيل الرسمي، مما يسهل تشخيص أعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي وحساسات الكرنك والبوابة.
نظام تشغيل مخصص وخفيف يعمل مباشرة فور التوصيل، ويتجاوز تعقيدات أنظمة الويندوز والكمبيوتر المكتبي القديمة الخاصة بأجهزة الـ GDS.
التقنية وراء الجهاز
قبل ظهور أجهزة الفحص المحمولة، كانت مراكز صيانة هيونداي وكيا تعتمد بالكامل على نظام (GDS - Global Diagnostic System) الذي يتطلب عربة كبيرة ولابتوب ومواصفات مكلفة جداً:
• الثورة التي أحدثها G-Scan 1 (G1PDDMN001): جاء هذا الجهاز ليقدم نفس الخوارزميات وقواعد البيانات المصنعّية الخاصة بهيونداي وكيا داخل جهاز محمول باليد (Handheld)، مما مكّن آلاف الورش المستقلة حول العالم من احتراف الصيانة الكورية.
• إرث مستمر حتى اليوم: هذا الجيل الأول هو الذي مهد الطريق لإصدارات G-Scan 2 و G-Scan 3 وأجهزة Zenith الحديثة، وظل محتفظاً بقيمته كأداة مرجعية موثوقة للسيارات حتى موديلات العقد الأول من الألفية وما بعدها.
KOREA
هندسة وتصنيع كوري جنوبي من عملاق تقنية المعلومات G.I.T
OEM
البرمجيات الرسمية المعتمدة لسيارات مجموعة هيونداي وكيا
تطبيقات متعددة
الفحص الشامل لموديلات هيونداي (أكسنت، إلنترا، سوناتا، توسان، سنتافي) وكيا (سيراتو، أوبتيما، سبورتاج، سورينتو).
إعادة تعيين القيم التكيفية (Reset Adaptive Values) لناقل الحركة الأوتوماتيكي وتكويد البوابة الكهربائية بعد التنظيف.
قراءة الأكواد المخفية في أنظمة الـ ABS والوسائد الهوائية ومتابعة تذبذب فولتية الحساسات أثناء القيادة الحية.
البيانات الفنية الكاملة
ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.
ضمان رسمي على كل الأجهزة من خلال ATEC
بضاعة أصلية 100% مع فاتورة رسمية
فريق هندسي للتركيب والتدريب والصيانة
توصيل وخدمة في جميع المحافظات
اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق المبيعات في أقرب وقت.
