نانو انرجيزر هو بديل عمرة المحرك الفوري لمركبتك
يُعرف أيضًا باسم: Nano Energizer Smaller Engine · نانو انرجيزر موتوسيكل · معالج محرك توكتوك · نانو سيراميك اسكوتر · معالج احتكاك المحرك الكوري · اضافات زيت ATEC`ت زيت
هدية شركة التكنولوجيا المتقدمة والبيئة لأصحاب الدراجات النارية والتوكتوك والمعدات الخفيفة التي تعاني من أكل الزيت وخروج الدخان؛ عبوة نانو سيراميك ذكية (30 مل) تتغلغل داخل أسطوانات وشنابر المحرك لبناء طبقة سيراميك معدنية فائقة الصلابة والنعومة تعيد كبس المحرك فوراً، وتوقف الدخان والفايظ بنسبة نجاح تتجاوز 85%، وتدوم حتى 30,000 كم دون أن تفقدها عند تغيير الزيت.
استثمار رمزي ينقذك من فك الموتور وتكاليف العمرة وقطع الغيار باهظة الثمن
نسبة نجاح موثقة ومجربة في مصر منذ 2009 في القضاء على الدخان وهروب الكبس من الشنابر
حماية وطلاء سيراميكي يدوم لمسافات طويلة ولا يزول مع تغيير الزيت الدوري
طريقة الاستخدام
لا تحتاج لفك مسمار واحد ولا للذهاب لميكانيكي؛ المعالجة تتم ذاتياً أثناء قيادتك اليومية:
يُفضل تغيير الزيت والفلتر أولاً، ثم تشغيل الموتور حتى يصل لدرجة الحرارة العادية؛ رج كيس النانو إنرجيزر بقوة لضمان تجانس جزيئات السيراميك.
افتح غطاء تزويد زيت المحرك وأفرغ محتوى الكيس بالكامل (30 مل)؛ عبوة واحدة تكفي أي محرك صغير سعة زيته من 1 حتى 2.5 لتر.
شغل المحرك لمدة 20 دقيقة أو قُد الموتوسيكل أو التوكتوك بهدوء؛ تبدأ أعراض التحسن واختفاء الدخان بالظهور تدريجياً وتكتمل المعالجة تماماً خلال 500 كم.
لماذا نانو إنرجيزر للمحركات الصغيرة (Nano Energizer Smaller Engine)؟
تقوم جزيئات النانو بالبحث عن أماكن التآكل والفرغات بين الشنابر وجدار الأسطوانة وتلتحم بالحرارة والضغط لتشكل سبيكة سيراميكية أنعم وأصلب من الصلب الأصلي.
يمنح المحرك نعومة فائقة وسلاسة فورية في الدوران الصباحي، ويمنع احتكاك المعادن الجاف عند بداية التشغيل.
حاصل على شهادات كفاءة دولية، ولا يسبب أي ضرر للمحرك مهما كان نوعه، ويقلل انبعاثات العادم السامة بنسب كبيرة.
التقنية وراء الجهاز
منذ عام 2009 في السوق المصري، حقق المنتج نجاحاً ساحقاً بنسبة 85%، ونوضح بكل أمانة الفرق العلمي الحاسم:
• الحالات التي يعالجها بنجاح تام (85%): الدخان الأبيض أو الأزرق ونقص الزيت الناتج عن تآكل الشنابر (تنفيس الكبس وتسلخ السلندر) وفايظ الموتور الزائد؛ حيث يبني النانو طبقة تعوض التآكل تماماً.
• الحالات التي لا يعالجها (15%): إذا كان تهريب الزيت من ناحية أويلسيلات الصمامات (جلد البلوف) التالفة؛ لأن ساق الصمام أملس ويتعرض للمسح المستمر بواسطة الأويلسيل، وهنا يلزم تغيير جلد البلوف فقط دون فك الموتور بالكامل.
500 L.E
سعر موحد ومميز للجمهور مع خدمة توصيل سريعة لجميع محافظات مصر
500 KM
المسافة الكافية لاكتمال بناء سبيكة السيراميك التام في المحركات الصغيرة
تطبيقات متعددة
علاج ضعف عزم وسحب الموتوسيكل واختفاء دخان الشنابر في محركات 4-Stroke الـ 150cc و 200cc و 250cc.
إنقاذ أكل الزيت اليومي وتجنب تعطل التوكتوك لأيام في الورشة؛ أضف الكيس وأكمل عملك فوراً.
إطالة عمر مواتير الكهرباء والإنارة ومعدات اللاندسكيب وتقليل استهلاك البنزين والزيت.
البيانات الفنية الكاملة
ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.
كل ما تحتاج معرفته عن هذا الجهاز — نظرة تفصيلية، مواصفات، وإجابات لأكثر الأسئلة شيوعًا.
تقدم شركة التكنولوجيا المتقدمة والبيئة ATEC منتج Nano Energizer للمحركات الصغيرة، وهو بديل عمرة المحرك الكوري الفوري المخصص للموتوسيكلات، التوكتوك، والإسكوتر التي تتسع سعة زيتها حتى 2 لتر بسعر اقتصادي يبلغ 500 ج.م فقط. يعتبر هذا المنتج بمثابة هدية لأصحاب الدراجات النارية والمعدات الخفيفة التي تعاني من مشاكل أكل الزيت وخروج الدخان المستمر، حيث يأتي في عبوة نانو سيراميك ذكية بحجم 30 مل تتغلغل بدقة داخل أسطوانات وشنابر المحرك لتوفير حل عملي وفعال للغاية.\n\nيعتمد هذا المنتج المبتكر كلياً على تقنية بناء طبقة سيراميك معدنية فائقة الصلابة والنعومة تعمل على إعادة كبس المحرك فوراً. وبفضل هذه التكنولوجيا، يعمل المنتج بمثابة بديل عمرة المحرك الفعال الذي يوقف الدخان والفايظ بنسبة نجاح تتجاوز 85%، وتستمر هذه الحماية والفعالية لمسافة تدوم حتى 30,000 كم دون أن تفقد الطبقة السيراميكية خصائصها حتى عند تغيير الزيت المتكرر، مما يجعله خياراً ممتازاً وموفراً للصيانة.\n\nمنذ عام 2009 في السوق المصري، أثبت هذا المنتج كفاءته العالية كأفضل بديل عمرة المحرك لمعالجة حالات الدخان الأبيض أو الأزرق ونقص الزيت الناتج عن تآكل الشنابر وتسلخ السلندر وتنفيس الكبس. يقوم النانو بترميم الخدوش والتسلخات الدقيقة بالسلندر ذاتياً، حيث تلتحم جزيئاته بالحرارة والضغط لتشكل سبيكة سيراميكية صلبة. كما يساهم في خفض صوت التكتكة والخشونة في الأجواء الباردة ويمنع الاحتكاك الجاف عند بداية التشغيل الصباحي.\n\nيرجى العلم بكل أمانة أن هذا المنتج الفعال، والذي يعد بديل عمرة المحرك المعتمد في الاختبارات العسكرية والعالمية، لا يعالج المشاكل الناتجة عن تلف أويلسيلات الصمامات (جلد البلوف)، حيث تتطلب هذه الحالة تغيير جلد البلوف فقط. يمكن استخدام المنتج أيضاً بشكل وقائي بعد تليين المحركات الجديدة لإطالة عمرها الافتراضي للضعف، وهو متوفر من خلال الوكيل الرسمي شركة ATEC مع خيارات شحن سريع لكافة المحافظات وبقيمة 50 ج.م داخل القاهرة.
تكفي العبوة الواحدة بحجم 30 مل أي محرك صغير تتراوح سعة الزيت فيه من 1 لتر حتى 2.5 لتر، مثل الموتوسيكلات، التوكتوك، والإسكوتر.
لا يعالج المنتج تهريب الزيت الناتج عن تلف أويلسيلات الصمامات (جلد البلوف)، حيث يتطلب ذلك تغيير جلد البلوف فقط دون فك الموتور بالكامل.
يتم تسخين المحرك ورج العبوة جيداً، ثم إضافة الـ 30 مل كاملة لفتحة الزيت، وتشغيل المحرك أو القيادة بهدوء حيث تكتمل المعالجة تماماً خلال 500 كم.
لا، الطبقة السيراميكية المعدنية التي يبنيها المنتج تلتحم بجدار الأسطوانة وتدوم حتى 30,000 كم دون أن تفقدها عند تغيير الزيت.
ضمان رسمي على كل الأجهزة من خلال ATEC
بضاعة أصلية 100% مع فاتورة رسمية
فريق هندسي للتركيب والتدريب والصيانة
توصيل وخدمة في جميع المحافظات
اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق المبيعات في أقرب وقت.