
خط الدفاع الأول لحماية محطات شحن التكييف الغالية وتشخيص أعطال الكمبروسر؛ يتم توصيله كوصفة عبور (Bypass) على صمامات الضغط العالي والمنخفض ليتيح لك رؤية حالة الفريون وزيت التبريد وكشف الشوائب والرطوبة داخل الأسطوانة الزجاجية الشفافة.
نافذة زجاجية بانورامية لرؤية تدفق الفريون والزيت وكشف الشوائب فوراً
كشف مواد إغلاق التسريب (Stop Leak) القاتلة لمحطات شحن التكييف
متوافق ومجهز بوصلات سريعة وخراطيم ضغط مخصصة لأنظمة تكييف R134A
طريقة الاستخدام
قبل توصيل محطة استرداد وشحن الفريون الأوتوماتيكية بالسيارة، يقوم الفني المحترف بإجراء هذا الفحص الوقائي السريع:
ربط الوصلات السريعة (الزرقاء للضغط المنخفض والحمراء للضغط العالي) على بلف التكييف في السيارة لإنشاء مسار تدفق خارجي آمن عبر الأسطوانة الزجاجية.
تشغيل محرك السيارة ومكيف الهواء لمراقبة حركة وسرعة امتزاج غاز R134A مع زيت الضاغط (Compressor Oil) وتحديد تجانس الخليط.
التحقق من وجود صبغة الفلورسنت (UV Dye) أو مواد سد التسريب (Leak Sealants) الكيميائية التي قد تتصلب داخل طلمبة ومواسير محطة شحن التكييف وتتلفها.
تحديد ما إذا كان الزيت أسود محترقاً أو يحتوي على برادة حديد (رايش كمبروسر) أو رطوبة زائدة، وهو ما يثبت للعميل ضرورة عمل غسيل (Flush) وتغيير الضاغط.
لماذا OIL GUARD Visual A/C Diagnostic Tool (R134A)؟
دخول مواد (Stop Leak) أو صمغيات التكييف إلى محطة الشحن الأوتوماتيكية يؤدي لانسداد صماماتها وفلاترها الداخلية وتلف ضاغط الاسترداد فوراً؛ هذا الجهاز يمنع الكارثة قبل وقوعها.
عندما يرى العميل بعينه الزيت الأسود المحترق أو الرايش المعدني يدور داخل الزجاجة الشفافة، يقتنع فوراً بالحاجة الملحّة لعملية تنظيف الدورة واستبدال الكمبروسر.
أداة ميكانيكية بصرية خالصة لا تتطلب بطاريات أو توصيلات معقدة، وتمنحك قراءة تشخيصية حاسمة خلال دقيقتين فقط من التشغيل.
التقنية وراء الجهاز
تمنحك الرؤية المباشرة لأسطوانة OIL GUARD تشخيصاً دقيقاً لحالة كمبروسر التكييف والدورة الداخلية:
• زيت شفاف أو أصفر فاتح: دورة تكييف مثالية وخالية من التآكل الميكانيكي والرطوبة.
• توهج أخضر أو فسفوري اللمعان: يشير إلى وجود صبغة كشف التسريب الفلورية (UV Dye) مضافة مسبقاً للدورة.
• لون رمادي أو أسود داكن: تآكل حاد في مكابس أسطوانات الكمبروسر واحتراق الزيت بسبب زيادة الحمل الحراري أو نقص الفريون.
• مستحلب حليبي أو فقاعات كثيفة: تسرب رطوبة وماء إلى داخل الدورة أو انسداد شديد في مجفف الفلتر (Receiver Drier).
BYPASS
وصلة عبور مباشرة بين صمام الضغط العالي والمنخفض لفحص التدفق
R134A
الغاز القياسي المعتمد لأغلب سيارات الركاب والمركبات التجارية اليوم
تطبيقات متعددة
التأكد من خلو نظام التكييف من مواد لحام المواسير الكيميائية قبل ربط محطة الشحن الذكية بالسيارة.
معرفة ما إذا كان ضعف التبريد ناتجاً عن تحلل زيت التكييف أو وجود رايش يعيق عمل بلف الكنترول.
التأكد من نجاح عملية غسيل الدورة (A/C Flush) وخلو المواسير من أي بقايا زيت قديم قبل شحن الفريون الجديد.
البيانات الفنية الكاملة
ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.
ضمان رسمي على كل الأجهزة من خلال ATEC
بضاعة أصلية 100% مع فاتورة رسمية
فريق هندسي للتركيب والتدريب والصيانة
توصيل وخدمة في جميع المحافظات






اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق المبيعات في أقرب وقت.