جهاز معايرة ADAS الاحترافي للشاحنات والمركبات التجارية
يُعرف أيضًا باسم: CONNEX ADAS 2.0 EXTRA · Brain Bee ADAS · جهاز كشف ومعايرة الرادار والكاميرا · جهاز ضبط الرادارات للسيارات التجارية · ديجيتال اداس برين بي · معايرة كاميرات السيارات
نفس تقنية Keystone الرقمية، لكن مبني للسيارات اللي مش هتقدر تعايرها بجهاز عادي — شاشة 75 بوصة بتدور 90 درجة للوحات الرأسية الكبيرة، وهيكل يوصل لارتفاع 2.5 متر يغطي الفانات والعربيات التجارية زي IVECO Daily.
شاشة Full HD تدور 90 درجة للوحات الرأسية الكبيرة
ارتفاع هيكل معزز — يغطي الفانات والعربيات التجارية
يوجّه السائق للتوقف بالضبط في المكان الصح
هيكل أثقل وأقوى — نفس بصمة القاعدة 3×1 متر
طريقة الاستخدام
نفس تقنية Keystone، بس مبنية على مقاس العربيات اللي مش بتدخل تحت أي جهاز عادي.
باتباع التعليمات المعروضة على شاشة الجهاز وجهاز التشخيص.
بدل القياس اليدوي بشريط متر — الحساس بيحدد نقطة التوقف الصحيحة أثناء اقترابك من الهيكل.
بعدادات الليزر اللاسلكية اللي بترسل القياسات أوتوماتيك للبرنامج.
لو محتاج لوحة رأسية كبيرة (زي عربيات تجارية)، دوّر الشاشة 90 درجة وارفعها — حتى ارتفاع 2.5 متر.
نظام الثلاث خطوات (-2° / 0° / +2°) لضبط زاوية إضافي على الموديلات اللي بتطلب ذلك.
اتبع الفيديو ثلاثي الأبعاد على الشاشة، وبعد الشغل ارجع الكماشات وأدوات التشخيص للتخزين الخلفي المنظم.
لماذا CONNEX Digital ADAS 2.0 EXTRA؟
للوحات المعايرة الرأسية الكبيرة المطلوبة لبعض المركبات التجارية (زي IVECO Daily) — مش كل جهاز يقدر يعرضها.
نظام رفع معزز مصمم للدقة حتى مع السيارات الطويلة — يغطي السيارات الرياضية الكبيرة (SUV) والفانات والمركبات التجارية.
بدل القياس اليدوي بشريط متر، حساس الاقتراب بيوجّه السائق لنقطة التوقف الصحيحة بالظبط أثناء اقترابه من الهيكل.
نظام (-2° / 0° / +2°) لضبط زاوية الهدف على الموديلات اللي محتاجة تعديل دقيق إضافي.
مكان مخصص لحفظ الكماشات وأدوات التشخيص ولوحة الرادار خلف الهيكل نفسه لما تكون مش مستخدمة.
تقنية Keystone Targetless، القياس بالليزر اللاسلكي، الرفع الأوتوماتيكي، والفيديو التعليمي ثلاثي الأبعاد — كلها موجودة، وزيادة عليها الإمكانيات دي.
نفس معايير الجودة والدقة المعتمدة دوليًا للنسخة الأساسية.
بالتزامن مع MAHLE RemotePRO، تقدر تنفذ معايرة كاميرا أمامية ثابتة على مجموعة متزايدة من الموديلات.
التقنية وراء الجهاز
بعض شركات صناعة السيارات — خصوصًا للمركبات التجارية — بتطلب عرض لوحة معايرة بمقياس 1:1 الحجم الطبيعي، وده محتاج شاشة أكبر بكتير من اللي كافية لسيارة ملاكي عادية. شاشة 75 بوصة في EXTRA بتقدر تعرض اللوحات الكبيرة دي كاملة، وبتدور 90 درجة لما اللوحة المطلوبة تكون رأسية بدل أفقية.
ارتفاع السيارات التجارية والفانات والـSUV الكبيرة كمان مختلف — كاميرات ورادارات مثبتة أعلى من سيارة ملاكي عادية. هيكل EXTRA بيوصل لـ2.5 متر عشان يقدر يوصل لنفس ارتفاع الكاميرا مهما كانت السيارة عالية.
النتيجة: ورشة واحدة، جهاز واحد، بيغطي السيارات الملاكي والفانات والمركبات التجارية الخفيفة كلها — بدل ما تحتاج جهاز منفصل لكل فئة.
75 بوصة
شاشة Full HD تدور 90 درجة للوحات الرأسية
2.5 م
أقصى ارتفاع هيكل — يغطي الفانات والمركبات التجارية
118 كجم
هيكل معزز — أثقل وأقوى من النسخة الأساسية
تطبيقات متعددة
زي IVECO Daily — عربيات محتاجة لوحات رأسية كبيرة وارتفاع هيكل أعلى.
ارتفاع كاميرا أعلى من سيارة ملاكي عادية — الهيكل المعزز بيوصله بسهولة.
مناسب للورش اللي بتخدم مزيج من السيارات الملاكي والفانات والمركبات التجارية في نفس المكان.
نفس إمكانية النسخة الأساسية، على مدى أوسع من فئات المركبات.
البيانات الفنية الكاملة
ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.
كل ما تحتاج معرفته عن هذا الجهاز — نظرة تفصيلية، مواصفات، وإجابات لأكثر الأسئلة شيوعًا.
يعتبر CONNEX Digital ADAS 2.0 EXTRA من Brain Bee الحل المثالي لورش الصيانة التي تبحث عن جهاز معايرة ADAS متكامل يغطي احتياجات السيارات الملاكي والمركبات التجارية على حد سواء. يعتمد هذا الجهاز المتطور على نفس تقنية Keystone الرقمية الحاصلة على براءة اختراع، ولكنه صُمم خصيصًا للتعامل مع المركبات الكبيرة والفانات التي يصعب معايرتها باستخدام الأجهزة العادية. بفضل هذا التطوير، توفر الورشة مقتنيات متعددة وتعتمد على جهاز واحد فقط لتغطية أسطول متنوع من السيارات.
يتميز جهاز معايرة ADAS هذا بشاشة عرض ضخمة بمقاس 75 بوصة بدقة Full HD، وهي قابلة للدوران بزاوية 90 درجة لتوفير إمكانية عرض لوحات المعايرة الرأسية الكبيرة بمقياس 1:1 الطبيعي، وهو متطلب أساسي لبعض المركبات التجارية مثل IVECO Daily. بالإضافة إلى ذلك، يأتي الجهاز بهيكل معزز يمكنه الوصول لارتفاع رأس متميز يصل إلى 2.5 متر، مما يتيح له الوصول بسهولة لنفس مستوى الكاميرات والرادارات المثبتة في أماكن مرتفعة على السيارات الرياضية الكبيرة (SUV) والفانات التجارية.
تتضمن عملية التشغيل خطوات ذكية تسهل من عمل الفنيين وتضمن دقة متناهية، حيث يوجه حساس الاقتراب المتقدم السائق للتموضع في نقطة التوقف الصحيحة تمامًا دون الحاجة للقياس اليدوي التقليدي بشريط القياس. كما يدعم جهاز معايرة ADAS عدادات ليزر لاسلكية لقياس محاذاة العجلات بدقة مع نقل البيانات تلقائيًا للبرنامج، مع إمكانية ضبط زاوية الهدف بدقة فائقة من خلال نظام الثلاث خطوات المبتكر. يتميز الهيكل أيضًا بوجود مساحة تخزين خلفية منظمة لحفظ الكماشات وأدوات التشخيص لتبقى الورشة مرتبة دائمًا.
إلى جانب هذه المزايا الخاصة بالإصدار EXTRA، يحتفظ الجهاز بكل الإمكانيات الأساسية لتقنية المعايرة الرقمية بدون لوحات فعلية، وهو معتمد بالكامل من شهادة الجودة العالمية TUV Rheinland. ويدعم النظام إمكانية المعايرة عن بعد لعدد متزايد من موديلات السيارات بالتكامل مع نظام MAHLE RemotePRO، مما يجعله الاستثمار الأفضل والمستقبلي لورش الخدمة الحديثة الساعية لتقديم خدمات معايرة احترافية وشاملة.
يتميز بشاشة أكبر مقاس 75 بوصة قابلة للدوران بزاوية 90 درجة بدلاً من 65 بوصة ثابتة، وهيكل معزز يصل لارتفاع 2.5 متر لتغطية السيارات التجارية والفانات الكبيرة، بالإضافة لحساس اقتراب لتوجيه التموضع ونظام تخزين خلفي ونظام ضبط زاوية ثلاثي الخطوات.
يغنيك حساس الاقتراب عن استخدام شريط المتر والقياسات اليدوية الطويلة، حيث يقوم بتوجيه السائق وإرشاده لنقطة التوقف والتموضع الصحيحة تمامًا أثناء اقتراب السيارة من هيكل المعايرة.
لا، يعتمد الجهاز على تقنية Keystone Targetless الحاصلة على براءة اختراع والتي تعرض لوحات المعايرة رقميًا على الشاشة بمقياس 1:1 دون الحاجة لأي لوحات فعلية.
نعم، يدعم الجهاز ميزة المعايرة عن بعد بمساعدة نظام MAHLE RemotePRO، مما يتيح لك تنفيذ معايرات الكاميرا الأمامية الثابتة على مجموعة متزايدة من موديلات السيارات.
ضمان رسمي على كل الأجهزة من خلال ATEC
موزّع معتمد لهذه العلامة التجارية في مصر
فريق هندسي للتركيب والتدريب والصيانة
توصيل وخدمة في جميع المحافظات
اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق المبيعات في أقرب وقت.
