ATEC - شركة التكنولوجيا المتقدمة والبيئة
PCL

مقياس عمق مداس الإطارات الرقمي PCL – دقة عالية لفحص سلامة الكاوتش

مقياس عمق مداس الإطارات الرقمي PCL: دقة لا مثيل لها لسلامة كاوتش سيارتك.

يُعرف أيضًا باسم: جهاز فحص الكاوتش · مقياس عمق الإطارات · عداد عمق مداس · Tire Tread Depth Gauge · PCL DTDG1D04 · فحص سلامة الإطارات · قياس تآكل الكاوتش

كود المنتجPCL-DEV-PCL-DTDG1D04
متوفّرالسعر عند الطلب
  • منتج أصلي
  • ضمان من ATEC
  • دعم فني متخصص
  • خدمة ما بعد البيع
استفسر عبر واتساباتصل بنا
أضف لقائمة الاستفسار
أضف للمقارنة مع أجهزة أخرى
PCL · DIGITAL TREAD DEPTH GAUGE
مقياس عمق مداس الإطارات الرقمي PCL – دقة عالية لفحص سلامة الكاوتش
PCL · PRECISION TYRE SAFETY INSTRUMENTS

DTDG1D04مقياس عمق مداس الإطارات الرقمي الاحترافي (0 - 25 مم / 0 - 1 بوصة)

أداة القياس والفحص الدقيقة من PCL البريطانية لتقييم تآكل وسلامة إطارات السيارات والمركبات. هيكل متين وخفيف الوزن (40 جرام) مصنوع من ألياف الكربون المقوى، مع شاشة LCD رقمية واضحة تدعم التحويل الفوري بين النظام المتري والبوصة العشرية والكسرية ومعايرة الصفر في أي نقطة.

0 - 25 mm

نطاق قياس دقيق لعمق نقشة الإطار

40 Grams

تصميم فائق الخفة من ألياف الكربون

3 Units

مم، بوصة عشرية، وبوصة كسرية (1/64)

طريقة الاستخدام

خطوات فحص سلامة الإطار وقياس عمق النقشة في 4 مراحل

يتيح لك الجهاز تقييم حالة الإطارات بدقة متناهية وفق المعايير المرورية الدولية لمعرفة موعد استبدال الكاوتش وتجنب مخاطر الانزلاق.

  1. 1

    تشغيل الجهاز ومعايرة الصفر (Zeroing)

    اضغط على زر التشغيل (ON)، ثم ضع قاعدة المقياس على سطح مستوٍ واضغط على زر (ZERO) لضبط نقطة الصفر بدقة قبل البدء.

  2. 2

    اختيار وحدة القياس المناسبة (mm / inch)

    استخدم زر التبديل الأزرق لاختيار صيغة القراءة المفضلة سواء بالمليمتر (mm) أو البوصة العشرية أو الكسرية (1/64 inch).

  3. 3

    إدخال مسبار القياس في أخاديد الإطار

    ضع قاعدة المقياس بثبات فوق مداس الإطار وادفع إبرة القياس للأسفل حتى تلامس قاع الأخدود (النقشة الرئيسية للكاوتش).

  4. 4

    قراءة النتيجة وتقييم سلامة الإطار

    اقرأ العمق مباشرة على شاشة الـ LCD؛ وتذكر أن الحد الأدنى القانوني والأمن لعمق مداس سيارات الركاب هو 1.6 مم (ويُوصى باستبداله عند 3 مم).

لماذا DTDG1D04؟

المميزات الهندسية لمقياس عمق مداس الإطارات PCL

هيكل خفيف من ألياف الكربون (40g)

مصنوع بالكامل من مركب ألياف الكربون المتطور الذي يجمع بين الصلابة الفائقة ومقاومة السقوط والوزن الخفيف جداً.

إعداد الصفر في أي موضع (Zeroing)

مرونة كاملة في إعادة تعيين نقطة الصفر عند أي ارتفاع للمسبار، مما يسهل قياس الفروق النسبية وتآكل الإطارات غير المنتظم.

شاشة LCD مع 3 أنظمة قراءة

تحويل فوري بضغطة زر بين النظام المتري (mm)، والبوصة العشرية، والبوصة الكسرية (1/64") لتناسب كافة معايير مصنعي الإطارات.

دقة متناهية (0.01 مم Resolution)

مستشعر رقمي حساس يظهر القراءات بدقة أجزاء من المليمتر لتشخيص أدنى تآكل في أطراف ومنتصف الإطار.

موفر للطاقة مع بطارية مرفقة

يعمل ببطارية قياسية SR44 بجهد 1.5 فولت تدوم طويلاً، مع تصميم انسيابي يحمي المسبار والأزرار أثناء حفظه بجيب الفني.

اعتماد جودة PCL واختبار EAN

منتج احترافي معتمد بالباركود الدولي 5014875550107، مصمم للعمل الميداني في مراكز خدمة الإطارات وورش فحص السيارات.

التصميم والتجهيزات الفنية

مقياس PCL الرقمي لعمق المداس DTDG1D04

تصميم مدمج ومريح لليد مع شاشة LCD رقمية واضحة ومسبار قياس دقيق لفحص سلامة الكاوتش في ثوانٍ معدودة.

مقياس PCL الرقمي مع شاشة LCD والأزرار التحكُّمية
مقياس PCL الرقمي مع شاشة LCD والأزرار التحكُّمية
هيكل أزرق وأسود من ألياف الكربون المقوى مع أزرار التشغيل والتحويل بين وحدات القياس وتصفير العداد (Zero).

دورة الفحص

تصفير · قياس · تقييم

تصفير العدادمعايرة الصفر بضغطة زر واحدة
قياس العمقإدخال المسبار في أخدود الإطار
تقييم السلامةمقارنة القراءة بالحد الآمن 1.6 مم

التقنية وراء الجهاز

لماذا يُعتبر قياس عمق مداس الإطار أمراً حاسماً لسلامة القيادة؟

أخاديد ونقشات الإطار (Tread Grooves) مصممة خصيصاً لتصريف المياه من تحت الكاوتش أثناء القيادة على الطرق المبللة ومنع ظاهرة الانزلاق المائي (Hydroplaning).

عندما يتآكل عمق المداس ويقل عن 3 مم، تزداد مسافة الفرامل بشكل ملحوظ، وإذا وصل إلى الحد الأدنى الخطير (1.6 مم)، يفقد الإطار قدرته على التمسك بالطريق.

يمنحك مقياس PCL الرقمي قراءة فورية مؤكدة ودقيقة لتقييم سلامة الإطارات الأربعة، وتحديد التآكل غير المتساوي الناتج عن مشاكل ضبط زوايا العجلات أو ضغط الهواء.

0.01 mm

دقة عرض فائقة لتشخيص تآكل الإطار

40 g

هيكل صلب وخفيف من ألياف الكربون

تطبيقات متعددة

أين تُستخدم DTDG1D04؟

مراكز خدمة وبيع الإطارات والبنشر

فحص إطارات سيارات العملاء وتقديم تقرير رقمي دقيق يثبت الحاجة لتدوير أو استبدال الإطارات التالفة.

مراكز الفحص الفني والمروري

التأكد من مطابقة إطارات السيارات والشاحنات للحدود القانونية لعمق المداس واشتراطات السلامة على الطرق.

أساطيل النقل والاستخدام الشخصي

أداة فحص سريعة وموثوقة للسائقين ومديري الأساطيل لمراقبة تآكل الإطارات الدوري وتلافي الحوادث المباغتة.

البيانات الفنية الكاملة

كل التفاصيل، بشفافية

ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.

نطاقات القياس والدقة الرقمية

كود الموديل والماركة
PCL-DTDG1D04 (العلامة التجارية PCL)
نطاق القياس الفعلي
من 0 إلى 25 مليمتر (0 إلى 1 بوصة)
دقة العرض (Resolution)
0.01 مم / 0.0005 بوصة / 1/64 بوصة
دقة القياس (Accuracy)
± 0.2 مليمتر
أنظمة القراءة المدعومة
القياس المترى (mm)، البوصة العشرية، والبوصة الكسرية
خاصية التصفير (Zeroing)
إعداد الصفر في أي موضع للمسبار بضغطة زر

الخصائص الميكانيكية والبيئية

مادة صنع الهيكل
مركب ألياف الكربون قوي وخفيف (Carbon Fiber Composite)
الوزن الصافي والشحن
الوزن الصافي 40 جرام فقط (الوزن عند الشحن 0.056 كجم)
مصدر الطاقة والبطارية
بطارية زر SR44 جهد 1.5 فولت (مرفقة مع الجهاز)
درجة حرارة التشغيل الموصى بها
من -5 مئوية إلى +40 مئوية (-5°C to 40°C)
الباركود الدولي (EAN)
5014875550107
الضمان المعتمد
ضمان جودة واعتمادية ودعم فني من شركة ATEC

دليل المنتج الكامل

كل ما تحتاج معرفته عن هذا الجهاز — نظرة تفصيلية، مواصفات، وإجابات لأكثر الأسئلة شيوعًا.

  • هيكل متين وخفيف الوزن من ألياف الكربون (40 جرام).
  • شاشة LCD رقمية واضحة بثلاثة أنظمة قراءة (مم، بوصة عشرية، بوصة كسرية).
  • دقة قياس عالية تصل إلى 0.01 مم لتشخيص التآكل الدقيق.
  • خاصية التصفير في أي موضع لمرونة القياس وتقييم الفروق.
  • يعمل ببطارية SR44 موفرة للطاقة ومرفقة مع الجهاز.
  • منتج احترافي من PCL البريطانية معتمد بالباركود الدولي 5014875550107.

نظرة عامة

تُعد سلامة الإطارات حجر الزاوية في أمان القيادة، ويُقدم مقياس عمق مداس الإطارات الرقمي PCL DTDG1D04 الحل الأمثل لتقييم هذه السلامة بدقة واحترافية. صُمم هذا الجهاز من العلامة التجارية البريطانية الرائدة PCL خصيصاً لتوفير قراءة فورية وموثوقة لعمق أخاديد الإطار، مما يساعد في الكشف عن التآكل وتحديد مدى الحاجة لاستبدال الإطارات أو إجراء الصيانة اللازمة. بفضل هيكله المتين والخفيف المصنوع من ألياف الكربون المقوى، يضمن هذا المقياس سهولة الاستخدام والمتانة في بيئات العمل المختلفة.

تُشكل أخاديد الإطار جزءًا حيويًا من تصميمه، حيث تعمل على تصريف المياه بفعالية من أسفل الكاوتش أثناء القيادة على الطرق المبللة، وبالتالي تمنع ظاهرة الانزلاق المائي الخطيرة. عندما يتآكل عمق المداس ويقل عن 3 مم، تزداد مسافة الفرامل بشكل ملحوظ، مما يعرض السائق والركاب للخطر. وإذا وصل عمق المداس إلى الحد الأدنى القانوني والخطير وهو 1.6 مم، يفقد الإطار قدرته على التمسك بالطريق بشكل كبير، مما يستدعي استبداله فورًا لضمان السلامة.

يُمكنك مقياس عمق مداس الإطارات PCL الرقمي من الحصول على قراءة فورية ومؤكدة لتقييم سلامة الإطارات الأربعة لسيارتك. كما يساعد في تحديد التآكل غير المتساوي الذي قد ينتج عن مشاكل في ضبط زوايا العجلات أو ضغط الهواء غير الصحيح، مما يتيح لك اتخاذ الإجراءات التصحيحية في الوقت المناسب. يتميز الجهاز بشاشة LCD رقمية واضحة تدعم التحويل الفوري بين النظام المتري والبوصة العشرية والكسرية، بالإضافة إلى خاصية معايرة الصفر في أي نقطة لمرونة ودقة لا مثيل لهما.

سواء كنت تدير مركزًا لخدمة الإطارات، أو مركز فحص فني، أو حتى مالك سيارة يهتم بسلامته وسلامة عائلته، فإن هذا مقياس عمق مداس الإطارات هو استثمار ضروري. إنه يوفر دقة متناهية بفضل مستشعر رقمي حساس يظهر القراءات بدقة أجزاء من المليمتر (0.01 مم)، مما يضمن تشخيص أدنى تآكل. كما أنه موفر للطاقة ويعمل ببطارية قياسية SR44 مرفقة، مما يجعله جاهزًا للاستخدام في أي وقت. اختيار هذا المقياس يعني اختيار الجودة والاعتمادية التي تضمنها شركة ATEC ودعمها الفني.

المواصفات الفنية

نطاقات القياس والدقة الرقمية
كود الموديل والماركة
PCL-DTDG1D04 (العلامة التجارية PCL)
نطاق القياس الفعلي
من 0 إلى 25 مليمتر (0 إلى 1 بوصة)
دقة العرض (Resolution)
0.01 مم / 0.0005 بوصة / 1/64 بوصة
دقة القياس (Accuracy)
± 0.2 مليمتر
أنظمة القراءة المدعومة
القياس المترى (mm)، البوصة العشرية، والبوصة الكسرية
خاصية التصفير (Zeroing)
إعداد الصفر في أي موضع للمسبار بضغطة زر
الخصائص الميكانيكية والبيئية
مادة صنع الهيكل
مركب ألياف الكربون قوي وخفيف (Carbon Fiber Composite)
الوزن الصافي والشحن
الوزن الصافي 40 جرام فقط (الوزن عند الشحن 0.056 كجم)
مصدر الطاقة والبطارية
بطارية زر SR44 جهد 1.5 فولت (مرفقة مع الجهاز)
درجة حرارة التشغيل الموصى بها
من -5 مئوية إلى +40 مئوية (-5°C to 40°C)
الباركود الدولي (EAN)
5014875550107
الضمان المعتمد
ضمان جودة واعتمادية ودعم فني من شركة ATEC

أسئلة شائعة

ما أهمية قياس عمق مداس الإطارات؟

أخاديد الإطار ضرورية لتصريف المياه ومنع الانزلاق المائي. عندما يقل العمق عن 3 مم تزداد مسافة الفرامل، وعند 1.6 مم يفقد الإطار قدرته على التمسك بالطريق.

ما هي مميزات مقياس عمق مداس الإطارات PCL DTDG1D04؟

يتميز بهيكل خفيف من ألياف الكربون، شاشة LCD بثلاثة أنظمة قراءة، دقة 0.01 مم، وخاصية التصفير في أي موضع، بالإضافة إلى بطارية موفرة للطاقة.

كيف يمكنني استخدام هذا المقياس؟

يتم تشغيل الجهاز، تصفير المقياس على سطح مستوٍ، اختيار وحدة القياس، ثم إدخال المسبار في أخاديد الإطار وقراءة العمق على الشاشة.

ما هو الحد الأدنى الموصى به لعمق مداس الإطار؟

الحد الأدنى القانوني والآمن لعمق مداس سيارات الركاب هو 1.6 مم، ويُوصى باستبدال الإطار عند وصول العمق إلى 3 مم.

ضمان معتمد

ضمان رسمي على كل الأجهزة من خلال ATEC

منتجات أصلية

بضاعة أصلية 100% مع فاتورة رسمية

دعم فني متخصص

فريق هندسي للتركيب والتدريب والصيانة

تغطية كل مصر

توصيل وخدمة في جميع المحافظات

منتجات قد تهمّك

أرسل استفسارك مباشرة

اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق المبيعات في أقرب وقت.

استفسر عبر واتساب