مقياس عزم دوران الزوايا الرقمي

كيف تستخدم مقياس عزم الزوايا لربط مسامير المحرك بشكل صحيح؟

تتطلب المحركات الحديثة ربط المسمار بعزم معين أولاً ثم إضافة زاوية دوران (مثلاً: 40 نيوتن + 90 درجة):

1. 1

   1. الشد المبدئي بالمفتاح العادي (Pre-Torque Stage)

   يتم ربط مسامير وش السلندر أولاً باستخدام مفتاح العزم القياسي (Torque Wrench) للوصول للعزم الأولي المحدد في كتالوج السيارة.

2. 2

   2. تركيب مقياس الزوايا وتثبيت الذراع (Mounting the Gauge)

   تُركب الأداة بين يد العزم واللقمة، مع إسناد ذراع الـ L الفولاذي على أي نقطة ثابتة في المحرك لمنع دوران قرص التدريج.

3. 3

   3. تصفير المؤشر الدوار (Zeroing the Scale)

   إدارة القرص أو برغي التثبيت حتى ينطبق مؤشر الصفر (0°) تماماً على خط البداية قبل البدء في الدوران.

4. 4

   4. الشد حتى الزاوية المحددة (Angle Tightening)

   سحب يد العزم حتى يتحرك المؤشر ويصل للزاوية الهندسية المطلوبة (مثلاً 90° أو 120°)، مما يضمن استطالة المسمار بالشكل المثالي.