ميزان حرارة ليزر سيارات TM-939: دقة تشخيص لا مثيل لها
يُعرف أيضًا باسم: ثيرموميتر حراري · مقياس حرارة ليزر · جهاز فحص حراري · Sincro TM939 · Infrared thermometer · Type K thermometer · كاشف أعطال حراري

أداة التشخيص الحراري الاحترافية المصممة لكشف أعطال السيارات والمعدات بدقة متناهية. يجمع بين القياس السريع عن بُعد بدون تلامس عبر الأشعة تحت الحمراء ومؤشر الليزر، والقياس المباشر بالحرارة عبر حساس Type-K، مع منفذ اتصال RS-232 لنقل البيانات.
الحد الأقصى للقياس عن بُعد (IR)
الحد الأقصى بحساس التلامس (Type-K)
دقة فائقة في قراءة وعرض الحرارة
طريقة الاستخدام
يتيح لك الجهاز الفحص السريع عن بُعد ومقارنة الفروق الحرارية لاكتشاف الانسدادات والأعطال الميكانيكية والكهربائية قبل تفاقمها.
وجه شعاع الليزر نحو الجزء المشتبه به (مثل اسطوانات المحرك، الردياتير، أو مواسير العادم) لقراءة درجة الحرارة فوراً دون المخاطرة بالتلامس.
لقياس درجات الحرارة الداخلية أو السوائل والأسطح شديدة السخونة (حتى 1300°م)، قم بتوصيل المسبار الحراري بمنفذ السنسور بالجهاز.
قم بقياس مدخل ومخرج الردياتير أو المحول الحفاز (علبة البيئة) لكشف الانسدادات الداخلية وضعف تدفق سوائل التبريد أو غازات العادم.
استخدم زر التثبيت (HOLD) وتسجيل القراءات القصوى والدنيا (MAX/MIN)، أو اربط الجهاز بالكمبيوتر عبر منفذ RS-232 لاستخراج تقارير الصيانة.
لماذا TM-939؟
تحديد نقطي دقيق لمكان القياس عن بُعد لضمان عدم تداخل قراءات الأسطح المجاورة، خصوصاً في زوايا المحرك الضيقة والبعيدة.
تغطية شاملة تبدأ من درجات التجميد (-100°م) وتصل حتى درجات الاحتراق وصهر المعادن (1300°م) باستخدام مسبار Type-K المتوافق.
كشف مثالي لانسداد مجاري الهواء والتبريد، تلف رمان البلي في العجلات، سخونة الإطارات، واختناق المحولات الحفازة (Catalytic Converters).
حساسات بصرية وحرارية فائقة الحساسية تعطي القراءة المستقرة في أجزاء من الثانية مع دقة تدرج تبلغ عُشر درجة مئوية.
وظائف ذكية لتثبيت القراءة الحالية على الشاشة ومراقبة أعلى وأدنى درجة حرارة تم تسجيلها خلال جلسة الفحص السريع والمقارنة.
إمكانية ربط الجهاز بالكمبيوتر لنقل وتوثيق البيانات وإصدار منحنيات وتقارير حرارية دقيقة لمختبرات ومراكز الصيانة المتقدمة.
دورة القياس
توجيه · استشعار · توثيق
التقنية وراء الجهاز
تصدر جميع الأسطح والمكونات الميكانيكية والكهربائية إشعاعاً حرارياً غير مرئي (Infrared Radiation) يتناسب طردياً مع درجة سخونتها وجهدها التشغيلي.
عند حدوث انسداد في ردياتير السيارة أو علبة البيئة (Catalytic Converter)، يظهر فرق حراري حاد وغير طبيعي بين ماسورة الدخول وماسورة الخروج يصعب كشفه بالعين المجردة أو بالطرق التقليدية.
يقوم ميزان TM-939 بتحويل هذه الانبعاثات إلى قراءات رقمية فورية، مما يتيح للفني تحديد السلندر الذي لا يعمل (Misfire) أو الفرامل القافشة (Binding Brakes) أو تهريب التكييف في ثوانٍ معدودة دون فك أي قطعة.
650°C
قياس آمن عن بُعد بدون تلامس (IR)
1300°C
قياس حرارة تلامسي احترافي (Type-K)
تطبيقات متعددة
فحص حرارة الأسطوانات، الردياتيرات، الشكمانات والمحولات الحفازة، وأنظمة حقن الوقود والفرامل.
قياس كفاءة التبريد والتدفئة في المكيفات واكتشاف تسريبات ومسارات التبادل الحراري بسهولة.
مراقبة اللوحات الكهربائية، المحولات، المعدات الصناعية، والأجزاء الدوارة لتفادي الاحتراق والتلف.
البيانات الفنية الكاملة
ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.
كل ما تحتاج معرفته عن هذا الجهاز — نظرة تفصيلية، مواصفات، وإجابات لأكثر الأسئلة شيوعًا.
يُعد ميزان حرارة ليزر سيارات TM-939 من Sincro أداة تشخيص حراري احترافية لا غنى عنها لورش صيانة السيارات والمراكز الفنية. صُمم هذا الجهاز المتطور لكشف أعطال السيارات والمعدات بدقة متناهية، حيث يجمع بين تقنيتين رئيسيتين للقياس: القياس السريع عن بُعد بدون تلامس عبر الأشعة تحت الحمراء ومؤشر الليزر، والقياس المباشر بالحرارة عبر حساس Type-K عالي الكفاءة.
تُصدر جميع الأسطح والمكونات الميكانيكية والكهربائية إشعاعاً حرارياً غير مرئي يتناسب طردياً مع درجة سخونتها. هذا الإشعاع، الذي يصعب كشفه بالعين المجردة أو بالطرق التقليدية، يُصبح مؤشراً حاسماً عند حدوث مشكلات مثل انسداد ردياتير السيارة أو علبة البيئة (Catalytic Converter)، حيث يظهر فرق حراري حاد وغير طبيعي بين ماسورة الدخول والخروج. هنا تبرز أهمية ميزان حرارة ليزر سيارات TM-939 في تحويل هذه الانبعاثات إلى قراءات رقمية فورية ودقيقة.
بفضل قدرته الفائقة، يتيح ميزان حرارة ليزر سيارات TM-939 للفنيين تحديد السلندر الذي لا يعمل (Misfire)، أو الفرامل القافشة (Binding Brakes)، أو تهريب التكييف في ثوانٍ معدودة دون الحاجة إلى فك أي قطعة من السيارة. يغطي الجهاز نطاقاً حرارياً واسعاً يبدأ من درجات التجميد (-100°م) ويصل حتى درجات الاحتراق وصهر المعادن (1300°م) باستخدام مسبار Type-K المتوافق، مما يجعله مثالياً لتشخيص مجموعة واسعة من الأعطال الميكانيكية والكهربائية.
يتميز الجهاز أيضاً بمنفذ اتصال RS-232 الذي يتيح ربطه بالكمبيوتر لنقل وتوثيق البيانات، وإصدار منحنيات وتقارير حرارية دقيقة، وهو ما يجعله خياراً مثالياً لمختبرات ومراكز الصيانة المتقدمة التي تتطلب تحليلاً شاملاً. كما يوفر وظائف ذكية لتثبيت القراءة الحالية على الشاشة ومراقبة أعلى وأدنى درجة حرارة تم تسجيلها، مما يسهل عمليات الفحص السريع والمقارنة.
يوفر الجهاز قياسًا مزدوجًا: عن بُعد بالأشعة تحت الحمراء (IR) وقياسًا بالتلامس باستخدام مسبار Type-K.
يمكن للجهاز قياس درجات حرارة تصل إلى 650°م عن بُعد بالأشعة تحت الحمراء، وحتى 1300°م باستخدام مسبار Type-K.
نعم، الجهاز مزود بمنفذ اتصال RS-232 يتيح ربطه بالكمبيوتر لنقل وتوثيق البيانات وإصدار التقارير.
يمكنه كشف انسداد الردياتير أو علبة البيئة، تحديد السلندر الذي لا يعمل، أعطال الفرامل، وتهريب التكييف، بالإضافة إلى مشاكل رمان البلي وسخونة الإطارات.
ضمان رسمي على كل الأجهزة من خلال ATEC
بضاعة أصلية 100% مع فاتورة رسمية
فريق هندسي للتركيب والتدريب والصيانة
توصيل وخدمة في جميع المحافظات
اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق المبيعات في أقرب وقت.