طقم فحص الضغط والشفط الشامل لتشخيص أعطال السيارات بدقة
يُعرف أيضًا باسم: مضخة فاكيوم يدوية · جهاز فحص الفاكيوم والضغط · Vacuum Pressure Tester · عدة نزف الفرامل · جهاز اختبار صمام EGR · فحص بوابات التير

الأداة متعددة المهام الأهم في حقيبة كل مهندس وكهربائي سيارات؛ تتميز بمضخة ألومنيوم مؤكسدة مزدوجة الفعل تتيح لك توليد الشفط (Vacuum) والضغط (Pressure) بضغطة يد واحدة، مع عداد قياس فوري لكشف تسريبات صمامات الـ EGR، بوابات التيربو (Wastegate)، حساسات الـ MAP، وإجراء نزف وتغيير زيت الفرامل لفرد واحد بسهولة مطلقة.
قدرة تفريغ وشفط هواء عميقة تصل إلى -1 بار (-30 inHg) لاختبار كافة حساست وأنظمة الفاكيوم
حلقة تحويل منزلقة (Switch Collar) للتبديل الفوري بين وضع الشفط (Vacuum) ووضع الضغط (Pressure)
نزف وسحب هواء الفرامل والدبرياج لفرد واحد (One-Man Brake Bleeding) دون الحاجة لمساعد يدعس
طريقة الاستخدام
تجمع هذه الحقيبة بين تشخيص المحرك وصيانة الدوائر الهيدروليكية في خطوات ميكانيكية بسيطة:
تحريك الحلقة المعدنية الأمامية في المضخة لاختيار وضع الشفط (لاختبار الفاكيوم ونزف الفرامل) أو الضغط (لاختبار التيربو والتسريب).
توصيل الخرطوم مباشرة بفتحة الفاكيوم في الصمام وإدارة المقبض؛ يجب أن يتحرك ذراع الصمام ويحتفظ العداد بالقراءة دون هبوط.
عند نزف الفرامل، يُركب الخزان الشفاف ذو الغطاء المزدوج بين المضخة ومسمار النزف (Bleeder Screw) في كاليبر الفرامل.
فتح مسمار النزف نصف لفة والضغط على المقبض اليدوي؛ يسحب الفاكيوم الزيت القديم والفقاعات الهوائية لداخل الخزان مباشرة.
لماذا طقم تشخيص بالضغط والشفط الشامل للمركبات (Vacuum & Pressure Tester)؟
تسريب هواء بسيط في خراطيم الثلاجة (Intake Manifold) يسبب اهتزاز المحرك وضعف العزم؛ المضخة تكشف مكان التسريب في ثوانٍ بمراقبة ثبات المؤشر.
بدلاً من الصياح على مساعدك لدعس الفرامل (دوس وسيب)، يمكنك سحب الزيت التالف من الكاليبر بنفسك وبدون أي انسكاب على الأرضية.
اختبار صمام عدم الرجوع في السيرفو ومحاكاة قراءات حساس الماب لكمبيوتر السيارة للتأكد من سلامة الاستجابة الكهربائية.
التقنية وراء الجهاز
تعتمد الكثير من شواحن التيربو الحديثة على بلف محكوم بالفاكيوم للتحكم في شفرات الريش المتغيرة (VNT / Wastegate):
• ضعف العزم المفاجئ (Limp Mode): إذا تآكل غشاء البلف الداخلي (Diaphragm)، لن يتمكن المحرك من سحب الذراع؛ فتظل شفرات التيربو مفتوحة ويفقد المحرك عزمه.
• الفحص المباشر بالمضخة: بتوصيل المضخة بالبلف وتطبيق -15 inHg، إذا لم يتحرك الذراع أو هبط مؤشر العداد، يدرك الفني فوراً أن العطل في البلف وليس في التيربو نفسه.
2 IN 1
مضخة مزدوجة تجمع بين اختبار الفاكيوم التناقصي والضغط الإيجابي في أداة واحدة
1 PERSON
استقلالية تامة للفني في إنجاز أعمال صيانة دورات الهيدروليك ونزف الهواء
تطبيقات متعددة
فحص بوابات التيربو اليدوية والكهروهوائية في سيارات الديزل والبنزين الحديثة.
سحب الهواء بفعالية من أنظمة الـ ABS وكاليبرات الفرامل الأمامية والخلفية.
تشخيص تعطل تحويل هواء المكيف داخل الصالون (HVAC Flap Actuators) بسهولة.
البيانات الفنية الكاملة
ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.
كل ما تحتاج معرفته عن هذا الجهاز — نظرة تفصيلية، مواصفات، وإجابات لأكثر الأسئلة شيوعًا.
يعتبر طقم فحص الضغط والشفط الشامل للمركبات الأداة متعددة المهام الأهم في حقيبة كل مهندس وكهربائي سيارات يبحث عن الدقة والاحترافية. يتميز هذا الطقم بمضخة مصنوعة من الألومنيوم المؤكسد مزدوجة الفعل، والتي تتيح لك توليد الشفط والضغط بضغطة يد واحدة. يساعدك طقم فحص الضغط والشفط في إجراء الفحوصات الفورية والعميقة لمختلف الأنظمة الميكانيكية والكهربائية في السيارة دون عناء، مما يجعله خياراً مثالياً لورش الصيانة ومراكز الخدمة الحديثة.
تتعدد استخدامات طقم فحص الضغط والشفط لتشغيل وتشخيص بوابات التيربو وصمامات تدوير غازات العادم مثل صمامات الـ EGR وبوابات التيربو Wastegate وحساسات الـ MAP. فمن خلال توصيل الخرطوم مباشرة بفتحة الفاكيوم وتطبيق الضغط المناسب، يمكنك مراقبة حركة ذراع الصمام وثبات مؤشر العداد بدقة عالية. يساعدك هذا الفحص المباشر في تحديد ما إذا كان العطل ناتجاً عن تآكل غشاء البلف الداخلي الذي يسبب ضعف العزم المفاجئ أو ما يعرف بـ Limp Mode، أم أن المشكلة تكمن في التيربو نفسه.
بالإضافة إلى ذلك، يتيح لك طقم فحص الضغط والشفط إمكانية كشف تسريبات ليّات وخراطيم الفاكيوم الدقيقة في ثوانٍ معدودة بمراقبة ثبات المؤشر، حيث إن أي تسريب بسيط في خراطيم الثلاجة قد يسبب اهتزاز المحرك وضعف العزم. كما يمتد عمل الطقم ليشمل فحص سيرفو الفرامل Brake Booster وحساسات الماب للتأكد من سلامة الاستجابة الكهربائية ومحاكاة القراءات لكمبيوتر السيارة، بجانب اختبار بوابات التكييف ومؤشرات التابلوه العاملة بالشفط.
لا تقتصر مزايا هذا المنتج على التشخيص فقط، بل يسهل عملية صيانة دورات فرامل ودبرياج السيارات والدراجات النارية. بفضل وجود خزان تجميع السوائل الشفاف ذو الغطاء المزدوج بسعة 120 مل، يمكنك إجراء نزف وتغيير زيت الفرامل بمفردك وبنظافة تامة دون الحاجة لمساعد، حيث يسحب الفاكيوم الزيت التالف والفقاعات الهوائية مباشرة إلى الخزان دون أي انسكاب على الأرضية. يأتي الطقم مع حقيبة بلاستيكية حمراء مقسمة بدقة لحماية المضخة والعداد من الصدمات الميكانيكية أثناء العمل والتنقل.
يساعد الطقم في فحص بلف التيربو مباشرة بتطبيق شفط بمقدار -15 inHg؛ فإذا لم يتحرك ذراع البلف أو هبط مؤشر العداد، يحدد الفني فوراً أن العطل في البلف الداخلي وليس في جسم التيربو نفسه.
نعم، بفضل خزان السوائل الشفاف والفاكيوم القوي، يمكن لفرد واحد سحب الزيت التالف والفقاعات الهوائية من كاليبر الفرامل مباشرة إلى الخزان بنظافة تامة ودون الحاجة لمساعد يضغط على دواسة الفرامل.
يمكن استخدامه لاختبار أنظمة التيربو، صمامات EGR، دورات فرامل ودبرياج السيارات والدراجات النارية، سيرفو الفرامل، حساسات MAP، وبوابات التكييف العاملة بالشفط.
تحتوي الحقيبة الحمراء على مضخة الألومنيوم مع العداد، طقم وصلات مخروطية مطاطية لجميع مقاسات الخراطيم، ووعاءين لتجميع السوائل سعة 120 مل مع أغطية وأنابيب غطس.