دقة احترافية في فحص السيارات مع بنسة أمبير JTC
يُعرف أيضًا باسم: بنسة امبير ديجيتال · كليب ميتر JTC · جهاز قياس امبير وفولت · JTC-1226 clamp meter · جهاز فحص كهرباء السيارات
جهاز قياس احترافي بحجم الجيب بطول 200 مم مزود بفك قياس تيار بدون تلامس (Clamp Meter)، مع شاشة LCD كبيرة بدقة 4300 نقطة، وخاصية التصفير بلمسة واحدة للتيار المستمر (One Touch Zero Set DCA)، ونطاق قياس يصل إلى 400 أمبير و600 فولت.
الحد الأقصى للتيار (ACA / DCA)
الحد الأقصى للجهد الكهربائي
دقة استشعار متناهية (Resolution)
طريقة الاستخدام
قياس التيار المار في الأسلاك والكابلات بسهولة وأمان تام دون الحاجة لقطع السلك أو تعرية العزل.
قم بتدوير مفتاح التحديد لاختيار وظيفة الفحص المطلوبة: تيار متردد/مستمر (ACA/DCA)، جهد (ACV/DCV)، المقاومة (Ω)، أو التوصيل الصوتي.
عند قياس التيار المستمر (DCA)، اضغط على زر التصفير (Zero Set) بلمسة واحدة لإزالة أي تداخل مغناطيسي محيط وضمان دقة 100%.
اضغط على المقبض لفتح الفك وأدخل سلكاً واحداً فقط داخل الحلقة (لا تدخل كابل الموجب والسالب معاً لكي لا تلغي المجالات المغناطيسية بعضها).
تظهر قراءة الأمبير أو الفولت فوراً على شاشة الـ LCD الكبيرة؛ يمكنك الضغط على زر (Data Hold) لتثبيت القراءة على الشاشة وتسجيلها براحة.
لماذا JTC-1226؟
يسمح لك بقياس سحب الأمبير العالي في بادئ الحركة (السلف) أو الدينامو بمجرد إحاطة السلك بالفك دون تقشير الأسلاك.
زر مخصص لمعايرة وتصفير قراءة التيار المستمر (DCA Zero Set) بلمسة واحدة، مما يلغي أي خطأ ناتج عن كهرباء استاتيكية.
نظام اختيار المدى التلقائي (Auto Range) يحدد الوحدة المناسبة ويعرض النتيجة بوضوح فائق على شاشة LCD واسعة.
طول 20 سم فقط يجعل من السهل حمله في جيب الفني والوصول للأماكن الضيقة خلف لوحة العدادات أو داخل المحرك.
قياس ذكي
تيار · جهد · استمرارية
التقنية وراء الجهاز
مرور التيار الكهربائي داخل أي سلك يولد مجالاً مغناطيسياً حوله يتناسب طردياً مع شدة التيار المار (قانون أمبير).
يحتوي فك جهاز JTC-1226 على مستشعر تأثير هول (Hall Effect Sensor) عالي الحساسية يقوم بقياس التدفق المغناطيسي وتحويله إلى قراءة أمبير رقمية بدقة تصل إلى 0.01A، مما يكشف التسريب الكهربائي الخفي الذي يفرغ البطارية أثناء وقوف السيارة.
Auto Range
تحديد المدى التلقائي لسرعة الفحص
Zero Set
تصفير تيار DCA بلمسة واحدة
تطبيقات متعددة
قياس تيار الخرج (Output Current) للدينامو والتأكد من شحن البطارية بالكفاءة المطلوبة.
تحديد الدوائر أو الفيوزات التي تسحب تياراً خفياً وتسبب تفريغ البطارية طوال الليل.
قياس الأمبير العالي جداً لحظة تشغيل المحرك لتقييم سلامة السلف والبطارية معاً.
فحص استمرارية التوصيل والمقاومة لأسلاك الحساسات والمرحلات (Relays) بدقة.
البيانات الفنية الكاملة
ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.
كل ما تحتاج معرفته عن هذا الجهاز — نظرة تفصيلية، مواصفات، وإجابات لأكثر الأسئلة شيوعًا.
يعتبر فحص المنظومة الكهربائية في السيارات من المهام الحساسة التي تتطلب دقة متناهية، وهنا يأتي دور بنسة أمبير JTC كأداة احترافية لا غنى عنها للفنيين والمهندسين. يتميز جهاز JTC-1226 بتصميم عملي للغاية بحجم الجيب وبطول يبلغ 200 مم فقط، مما يسهل حمله واستخدامه في الأماكن الضيقة خلف لوحة العدادات أو داخل حوض المحرك لتشخيص الحساسات والضفيرة وفحص سحب المرش (بادئ الحركة) بكل سهولة.
يعتمد هذا الجهاز على نظرية علمية دقيقة؛ حيث إن مرور التيار الكهربائي داخل أي سلك يولد مجالاً مغناطيسياً حوله يتناسب طردياً مع شدة التيار المار. وبفضل احتواء فك بنسة أمبير JTC على مستشعر تأثير هول (Hall Effect Sensor) عالي الحساسية، يستطيع الجهاز قياس التدفق المغناطيسي وتحويله إلى قراءة أمبير رقمية دقيقة تصل إلى 0.01 أمبير، مما يجعله مثالياً لكشف التسريب الكهربائي الخفي الذي يفرغ البطارية أثناء وقوف السيارة.
يوفر الجهاز تجربة قياس تيار بدون تلامس (Clamp Meter) تتيح قياس سحب الأمبير العالي في بادئ الحركة أو الدينامو بمجرد إحاطة السلك بالفك دون الحاجة لتقشير الأسلاك. كما تضمن بنسة أمبير JTC دقة متناهية بفضل خاصية التصفير بلمسة واحدة للتيار المستمر (One Touch Zero Set DCA) لإزالة أي تداخل مغناطيسي محيط وضمان دقة 100%، بالإضافة إلى شاشة LCD رقمية كبيرة وواضحة بدقة 4300 نقطة تدعم نظام اختيار المدى التلقائي (Auto Range).
تتميز بنسة أمبير JTC المصنعة في تايوان بجودة تصنيع عالية وتعدد وظائفها؛ حيث تدعم قياس التيار المستمر والمتردد حتى 400 أمبير، والجهد المستمر والمتردد حتى 600 فولت، بالإضافة إلى قياس المقاومة وفحص التوصيل المزود بصافرة تنبيه صوتية عند اكتمال الدائرة. كما يحتوي الجهاز على زر تثبيت البيانات (Data Hold Button) لتسهيل قراءة وتسجيل النتائج براحة تامة، مما يجعله الخيار الأمثل لفحص الدينامو ومنظومة الشحن بكفاءة واحترافية.
يحتوي فك الجهاز على مستشعر تأثير هول عالي الحساسية يقيس التدفق المغناطيسي بدقة تصل إلى 0.01 أمبير، مما يسمح بكشف التسريب الكهربائي الخفي الذي يفرغ البطارية أثناء وقوف السيارة.
لا، يتيح الجهاز قياس التيار المتردد والمستمر بدون تلامس بمجرد إحاطة السلك الفردي بفك الكماشة دون الحاجة لتقشير الأسلاك أو قطعها.
يستطيع الجهاز قياس التيار المستمر والمتردد حتى 400 أمبير، والجهد المستمر والمتردد حتى 600 فولت، بالإضافة لقياس المقاومة وفحص التوصيل الصوتي.
يستخدم زر التصفير بلمسة واحدة عند قياس التيار المستمر (DCA) لإزالة أي تداخل مغناطيسي محيط أو كهرباء استاتيكية، مما يضمن دقة قياس كاملة.
ضمان رسمي على كل الأجهزة من خلال ATEC
موزّع معتمد لهذه العلامة التجارية في مصر
فريق هندسي للتركيب والتدريب والصيانة
توصيل وخدمة في جميع المحافظات
-jtc-4551.jpg&w=3840&q=62)
اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق المبيعات في أقرب وقت.