
الطريقة الأسرع والأسهل والأكثر اقتصادية لتشخيص والتأكد من وصول نبضات الكهرباء وإشارات كمبيوتر السيارة إلى بخاخات الوقود، يضم الطقم مجموعة متكاملة من وصلات الفحص المضيئة المتوافقة مع أنظمة الحقن الشهيرة (GM TBI/SCPI/PFI, Ford TBI, Geo TBI, Bosch PFI) داخل حقيبة JTC الحمراء المقواة.
أسرع طريقة لكشف انقطاع نبضة البخاخ
تغطية شاملة لأنظمة GM, Ford, Bosch, Geo
وميض بصري واضح يحسم تشخيص العطل
طريقة الاستخدام
طريقة الاستخدام المعتمدة للتأكد من سلامة كمبيوتر المحرك (ECU) والضفيرة الكهربائية للبخاخات.
أطفئ المحرك ثم قم بفك مشبك الفيشة الكهربائية الموصلة بالبخاخ الذي تعتقد أنه لا يعمل أو يسبب تقطيعاً في المحرك.
اختر القابس المضيء (Noid Lite) المطابق لشكل وأقطاب فيشة البخاخ من داخل الطقم (سواء كان Bosch أو GM أو Ford).
أدخل وصلة الفحص المضيئة في فيشة الضفيرة القادمة من كمبيوتر السيارة حتى تسمع صوت استقرار المشبك.
قم بتدوير المحرك (سلف) أو تشغيله؛ إذا ومضت اللمبة بانتظام فهذا يؤكد سلامة إشارة الكمبيوتر والضفيرة وأن العطل ميكانيكي في البخاخ نفسه.
إذا ظلت اللمبة منطفئة تماماً أو مضاءة باستمرار دون وميض، فهذا دليل قاطع على وجود قطع في سلك الضفيرة أو تلف في ترانزستور الكمبيوتر.
لماذا JTC-1009؟
تحتوي كل وصلة على لمبة استشعار عالية الاستجابة تومض بوضوح تام مع كل نبضة كهربائية قادمة من وحدة التحكم (ECU).
يتضمن قوالب مخصصة لأنظمة الحقن المركزية والمتعددة والتتابعية لأشهر مصنعي السيارات وشركات أنظمة الوقود مثل Bosch و GM.
يحميك من شراء واستبدال بخاخ وقود باهظ الثمن لتكتشف لاحقاً أن المشكلة كانت مجرد فيوز محترق أو سلك مقطوع في الضفيرة.
تأتي المقابس الشفافة منظمة ومحفورة بالأسماء داخل حقيبة JTC الصلبة لضمان عدم ضياع القطع الدقيقة في زحام الورشة.
تشخيص إشارات الحقن
توصيل · وميض · تأكيد
التقنية وراء الجهاز
بخاخ الوقود هو في الأساس ملف لولبي (Solenoid) يستقبل تياراً مستمراً 12V من جهة، وينتظر نبضة التأريض السريعة (Ground Pulse) من كمبيوتر المحرك لكي يفتح صمام الوقود.
تقوم وصلة JTC-1009 بالحلول مكان البخاخ لإكمال الدائرة الكهربائية؛ وبمجرد أن يرسل الكمبيوتر نبضة التشغيل، تضيء اللمبة اللحظية مؤكدة اكتمال المسار الكهربائي وسلامة إشارة التحكم البرمجية.
EFI Check
فحص فوري لإشارات بخاخات البنزين
GM & Bosch
توافق مثالي مع فيش البخاخات القياسية
تطبيقات متعددة
نظام الحقن المتعدد الشهير والمستخدم بنطاق واسع في السيارات الأوروبية واليابانية والكورية.
أنظمة الحقن التتابعي والمركزي لمحركات جنرال موتورز وشفروليه وجيمس الفائقة.
أنظمة الحقن المركزي لخنق الوقود في محركات فورد والسيارات الأمريكية المدمجة.
أداة أساسية لأخصائيي كهرباء السيارات وبرمجة عقول المحركات لتتبع دوائر الحقن.
البيانات الفنية الكاملة
ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.
ضمان رسمي على كل الأجهزة من خلال ATEC
موزّع معتمد لهذه العلامة التجارية في مصر
فريق هندسي للتركيب والتدريب والصيانة
توصيل وخدمة في جميع المحافظات

3517ec.jpg&w=3840&q=62)
-1528-jtc.jpg&w=3840&q=62)

اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق المبيعات في أقرب وقت.