طقم اختبار نظام التبريد JTC-1005 الاحترافي للكشف الدقيق عن التسريبات
يُعرف أيضًا باسم: طقم كبس الردياتير · جهاز فحص تسريب المياه · Cooling System Tester JTC 1005 · أدوات فحص ردياتير السيارة · عداد كبس الردياتير
.jpg&w=3840&q=75)
طقم احترافي متكامل مكون من 14 قطعة لكبس واختبار تسريب منظومة التبريد والردياتير بدقة متناهية. يشمل مضخة يدوية متينة مزودة بعداد ضغط ومجموعة واسعة من رؤوس الاختبار داخل حقيبة حفظ مقواة، ليتوافق مع أسطول ضخم من السيارات اليابانية والأوروبية والأمريكية والشاحنات.
مضخة كبس ورؤوس اختبار متعددة المقاسات
تغطية شاملة للسيارات العالمية والشاحنات
كشف فوري ودقيق لتسريبات الردياتير تحت الضغط
طريقة الاستخدام
إجراءات عمل آمنة ومعتمدة لكشف تهريب سائل التبريد وتحديد أماكن التسريب بدقة وسرعة.
لا تقم أبداً بفتح غطاء الردياتير أو قربة مياه التبريد والمحرك ساخن لتجنب خروج بخار الماء المضغوط وتجنب الإصابات بحروق.
انتقِ الرأس المعدني أو المبركن المطابق لمقاس عنق الردياتير أو فتحة القربة من بين الـ 14 قطعة المرفقة وحكم تثبيته مكان الغطاء الأصلي.
قم بتوصيل خرطوم المضخة اليدوية بالوصلة المثبتة على الردياتير وباشر بالضخ اليدوي حتى يصل الضغط على العداد للمستوى الموصى به (غالباً 12 إلى 15 PSI).
راقب عداد الضغط؛ إذا ظل المؤشر ثابتاً، فإن منظومة التبريد محكمة وسليمة. أما إذا هبط المؤشر تدريجياً، فهناك تسريب في الردياتير، الخراطيم، أو طرمبة الماء.
بعد انتهاء الفحص وتحديد مكان التسريب، استخدم صمام تفريغ الضغط الموجود بالمضخة لتفريغ الهواء المضغوط بأمان قبل فك رأس الاختبار.
لماذا JTC-1005؟
مضخة متينة ومزودة بعداد ضغط واضح ومقسّم بعناية يسهل قراءته، محمي بإطار خارجي لامتصاص الصدمات ومقاومة بيئة العمل الشاقة في الورش.
يشمل الطقم وصلات ورؤوس اختبار متنوعة تتناسب مع الردياتيرات وقرب المياه لمختلف العلامات التجارية العالمية والشاحنات الثقيلة.
يسمح بفحص منظومة التبريد والمحرك بارد تماماً، مما يوفر بيئة عمل آمنة للفني ويحمي المحرك من مخاطر الحرارة الزائدة أثناء الفحص.
يأتي الطقم داخل حقيبة بلاستيكية متينة ومقسمة من الداخل لحفظ كل وصلة في مكانها المخصص، مما يحميه من الضياع ويسهل تنقله داخل الورشة.
فحص التبريد
أمان · دقة · شمولية
التقنية وراء الجهاز
تعتمد دورة التبريد في محركات الاحتراق الداخلي على الضغط لرفع درجة غليان سائل التبريد وضمان كفاءة التبادل الحراري. أي تسريب دقيق في المنظومة يؤدي إلى نقص السائل وارتفاع حرارة المحرك بشكل مدمر.
استخدام طقم كبس الردياتير JTC-1005 يتيح للفني محاكاة ضغط التشغيل الطبيعي داخل المنظومة والمحرك بارد، مما يبرز أماكن التهريب الدقيقة سواء في الخراطيم، الردياتير، أو جوان وجه السلندر دون الحاجة لتشغيل المحرك وتعريضه للخطر.
14 PCS Kit
مجموعة متكاملة لكبس الردياتير وقرب المياه
28+ Brands
توافق شامل مع السيارات والشاحنات العالمية
تطبيقات متعددة
Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu, Infiniti, Lexus.
Mercedes-Benz, BMW, VW, Audi, Volvo, Saab, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Peugeot, Citroen, Rover.
General Motors (GM), Ford, Chrysler, Jeep, Geo.
متوافق مع العديد من الشاحنات (Trucks) بفضل تنوع مقاسات وتصميمات رؤوس الاختبار المرفقة.
البيانات الفنية الكاملة
ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.
كل ما تحتاج معرفته عن هذا الجهاز — نظرة تفصيلية، مواصفات، وإجابات لأكثر الأسئلة شيوعًا.
تعتبر منظومة التبريد في محركات السيارات من أهم الأجزاء التي تضمن سلامة المحرك وكفاءة عمله. تعتمد دورة التبريد في محركات الاحتراق الداخلي على الضغط لرفع درجة غليان سائل التبريد وضمان كفاءة التبادل الحراري، وأي تسريب دقيق في هذه المنظومة يؤدي إلى نقص السائل وارتفاع حرارة المحرك بشكل مفاجئ ومدمر. لتجنب هذه المشاكل، تقدم شركة ATEC طقم اختبار نظام التبريد JTC-1005 المكون من 14 قطعة، وهو الحل المثالي والاحترافي لكبس واختبار تسريب منظومة التبريد والردياتير بدقة متناهية دون تعريض المحرك للخطر.
يتميز طقم اختبار نظام التبريد JTC-1005 بقدرته العالية على محاكاة ضغط التشغيل الطبيعي داخل المنظومة والمحرك بارد تماماً. يتيح هذا الفحص للفنيين تحديد أماكن التهريب الدقيقة والخفية في الخراطيم، الردياتير، أو جوان وجه السلندر بكل سهولة وأمان. بفضل هذه التقنية، لن يحتاج الفني لتشغيل المحرك الساخن للكشف عن الأعطال، مما يوفر بيئة عمل آمنة تماماً ويمنع حدوث أي أضرار إضافية للسيارة أثناء عملية الصيانة والتشخيص في الورش ومراكز الخدمة المتخصصة.
يحتوي طقم اختبار نظام التبريد المصنع في تايوان على مضخة يدوية متينة مزودة بعداد ضغط دقيق ومحمي بإطار خارجي لامتصاص الصدمات وتحمل ظروف العمل الشاقة داخل الورش. كما يشتمل الطقم على مجموعة واسعة من رؤوس الاختبار المعدنية والمبركنة المطابقة لمختلف المقاسات، مما يجعله متوافقاً مع أسطول ضخم من السيارات العالمية مثل تويوتا، نيسان، مرسيدس، بي إم دبليو، فورد، جيب، رينو، وغيرها من الشاحنات والمركبات الثقيلة. يتم حفظ جميع هذه القطع الـ 14 داخل حقيبة بلاستيكية متينة ومقسمة لحمايتها من الفقدان والتلف وسهولة نقلها، مما يجعل طقم اختبار نظام التبريد هذا الخيار الاستثماري الأفضل لكل فني محترف.
يتيح الفحص والمحرك بارد بيئة عمل آمنة للفني لتجنب الحروق الناتجة عن البخار الساخن، كما يحمي المحرك من مخاطر التشغيل والحرارة الزائدة أثناء الكشف.
نعم، يتوافق الطقم مع أسطول ضخم من السيارات اليابانية، الكورية، الأوروبية، الأمريكية، والشاحنات بفضل احتوائه على 14 قطعة تشمل رؤوس اختبار متعددة المقاسات.
يتم الكشف عن طريق ضخ الهواء يدويا ومراقبة عداد الضغط؛ فإذا ظل المؤشر ثابتا فالمنظومة سليمة، وإذا هبط تدريجيا فهذا يؤكد وجود تسريب في الردياتير أو الخراطيم.
الطقم مصنع بالكامل في تايوان بجودة عالية ومخصص للاستخدام الشاق في الورش.