الأداة المعتمدة لتشخيص وكشف ضعف طلمبة الزيت واهتراء سبائك الكرنك وأعمدة الكامات. يتميز بعداد قياس مزدوج التدريج بقطر 2.5 بوصة يصل حتى 300 PSI (21 Bar)، مع خرطوم مرن مقاوم للزيوت والحرارة بطول 600 مم (24 بوصة) ومزود بوصلة 1/8" NPT أساسية، بالإضافة إلى محولات نحاسية 1/4" و 3/8" NPT لتغطية محركات سيارات الركوب والشاحنات الثقيلة.
قياس ضغط الزيت حتى 21 بار للسيارات والشاحنات
خرطوم مرن مقاوم للحرارة وضغط الزيوت بطول 600 مم
محولات نحاسية متعددة المقاسات (1/8", 1/4", 3/8")
طريقة الاستخدام
إجراءات الفحص الدقيقة للتأكد من سلامة الدورة الزيتية وحماية المحرك من التآكل الوشيك.
قم بتحديد مكان حساس زيت المحرك (غالباً بجوار فلتر الزيت أو على كتلة السلندر)، وافصله برفق ثم فكه باستخدام اللقمة المخصصة.
اختر السن النحاسي المطابق لفتحة الحساس في البلوك (1/8" NPT قياسي أو استخدام محولات 1/4" و 3/8" NPT حسب نوع المحرك) واربطه بإحكام.
اربط طرف الخرطوم الـ 600 مم بالمحول النحاسي وتأكد من ثبات العداد في مكان آمن بعيداً عن سيور المحرك والمروحة الدوارة.
شغل المحرك وراقب القراءة وهو بارد، ثم دعه يسخن لدرجة التشغيل وراقب ضغط الزيت عند الخمول (Idle) وعند رفع عدد الدورات (مثلاً 2000~3000 RPM).
قارن القراءات بجدول المصنع؛ انخفاض الضغط الشديد عند سخونة المحرك يؤكد تآكل طلمبة الزيت أو اتساع خلوصات سبائك عمود الكرنك.
لماذا JTC-1256؟
يتيح لك العداد قراءة ضغوط الزيت العالية في الشاحنات الديزل وضغوط الركوب العادية بدقة فائقة، مع تقسيم واضح لوحدات الـ PSI والبار في نفس الوقت.
زيت المحرك الساخن تحت الضغط العالي يؤدي لتآكل الخراطيم العادية؛ خرطوم JTC-1256 مصنع من مطاط صناعي معالج (Oil Proof) يتحمل نبضات الزيت الشديدة.
لا حاجة للبحث عن تحويلات خارجية؛ الطقم يأتي جاهزاً بالسنون القياسية الأمريكية والعالمية 1/8" و 1/4" و 3/8" ليركب فوراً على فتحات بلوكات المحركات المختلفة.
يغنيك عن التخمين عند إضاءة لمبة الزيت في التابلوه؛ يحسم فوراً ما إذا كان السبب مجرد تلف في الحساس الكهربائي أم ضعف حقيقي في ضخ الطلمبة الميكانيكية.
فحص ضغط الزيت
توصيل · تشغيل · تشخيص
التقنية وراء الجهاز
زيت المحرك يتغير لزوجته مع الحرارة؛ عندما يكون المحرك بارداً يكون الزيت كثيفاً فيرتفع الضغط. ولكن عند الوصول لدرجة التشغيل العادية (90°C)، يصبح الزيت أكثر انسيابية.
إذا كانت خلوصات سبائك الكرنك (Bearing Clearances) متآكلة وواسعة أو طلمبة الزيت ضعيفة، يهرب الزيت الساخن بسرعة من بين الثغرات ويهبط مؤشر JTC-1256 بوضوح إلى ما دون الحد الآمن، منذراً بخطر التصاق سبائك المحرك.
24 Inch
خرطوم طويل يمنحك حرية مراقبة العداد من خارج حوض المحرك
Cars & Trucks
مدى ضغط واسع يخدم السيارات الملاكي والشاحنات الثقيلة
تطبيقات متعددة
فحص ضغط الزيت في محركات البنزين والديزل اليابانية والكورية والأوروبية والأمريكية.
مدى قياس 300 PSI يؤهله للعمل بكفاءة عالية مع شاحنات النقل ومحركات الديزل الضخمة.
توافق المحولات النحاسية NPT يجعله مثالياً لفحص محركات المولدات الكهربائية والجرارات.
أداة إلزامية لاختبار ضغط الزيت بعد إتمام العمرة وقبل تسليم السيارة للعميل لضمان نجاح الصيانة.
البيانات الفنية الكاملة
ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.
ضمان رسمي على كل الأجهزة من خلال ATEC
موزّع معتمد لهذه العلامة التجارية في مصر
فريق هندسي للتركيب والتدريب والصيانة
توصيل وخدمة في جميع المحافظات
3517ec.jpg&w=3840&q=62)
-1528-jtc.jpg&w=3840&q=62)
اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق المبيعات في أقرب وقت.