طقم اختبار إشارات الحقن JTC-1251 لتشخيص أعطال المحرك
يُعرف أيضًا باسم: Noid Lite test kit · IAC test kit · JTC 1251 · جهاز فحص نبضات البخاخات · فحص صمام السلنسيه · عدّة فحص إشارة الرشاشات
الحل التشخيصي المتكامل لاختبار إشارات الحقن الإلكتروني وصمامات التحكم في الهواء (Idle Air Control - IAC) في حقيبة واحدة فاخرة. يضم الطقم 7 وصلات Noid لتغطية أنظمة Bosch و Multec2 و GM و Ford، إضافة إلى وصلتين مخصصتين لفحص إشارات محركات خطوة الـ IAC، وكابل تمديد بالألياف الضوئية (Fibre Optic Extension) لمراقبة النبضات بوضوح من مقعد السائق.
وصلات فحص بخاخات + وصلات فحص IAC
كابل تمديد ألياف ضوئية للرؤية من بعد
تغطية شاملة لأنظمة الحقن والأيدل الحديثة
طريقة الاستخدام
إجراءات فحص متقدمة لكشف أسباب تقطيع المحرك أو اهتزاز وسقوط عداد הـ RPM في وضع الخمول.
إذا كانت المشكلة فقد حرق (Misfire) افحص فيش البخاخات؛ أما إذا كانت المشكلة عدم انتظام سرعة الخمول وانطفاء المحرك عند الوقوف فافحص فيشة الـ IAC.
افصل فيشة البخاخ أو صمام الـ IAC وركّب القابس المضيء المطابق من الطقم (مثل Bosch 2 أو GM Multec2 أو GM IAC Light).
إذا كنت تقوم بالفحص بمفردك، ثبّت ممشى الألياف الضوئية على اللمبة وامدده حتى الزجاج الأمامي لتتمكن من رؤية الوميض وأنت تدير مفتاح الكونتاكت.
عند فحص صمام الـ IAC، يجب أن تومض اللمبات المزدوجة بالتناوب وبانتظام عند فتح الكونتاكت أو تشغيل التكييف، مما يؤكد إرسال الكمبيوتر لإشارات نبضات التعديل.
انتظام الوميض يعني سلامة ظفيرة وعقل المحرك ووجوب تنظيف أو تغيير الصمام الميكانيكي، بينما غياب الوميض يوجهك فوراً لفحص الظفيرة والفيوزات.
لماذا JTC-1251؟
يتضمن وصلات حصرية لفحص نبضات الخطوة (Stepper Motor Signals) الصادرة لصمام السلنسيه، وهي ميزة نادرة لا توجد في أطقم فحص البخاخات العادية.
يتيح لك كابل الـ Fibre Optic نقل الضوء الوامض من عمق المحرك إلى أمام عينيك داخل كابينة القيادة أثناء تدوير السلف دون الحاجة لمساعد.
تحديث شامل يغطي الفيش المعقدة للأجيال الأحدث من بخاخات بوش وجنرال موتورز لضمان توافق الطقم مع اسطول واسع من السيارات.
تأتي القطع في صندوق أحمر صلب ومحمي، مزود بدليل رسومي سريع في غطاء الحقيبة لتوجيه الفني للوصلة الصحيحة فوراً.
تشخيص شامل
وقود · هواء · ألياف ضوئية
التقنية وراء الجهاز
صمام الـ IAC ليس مجرد صمام فتح وغلق بسيط، بل يعمل بمحرك خطوي متعدد الملفات يستقبل نبضات كهربائية متناوبة عالية التردد من الكمبيوتر لتقديم أو تأخير مكبس الهواء بمقدار أجزاء من المليمتر للحفاظ على ثبات سرعة الدوران.
وصلات الـ IAC المزدوجة في طقم JTC-1251 تحتوي على ثنائيات باعثة للضوء متعاكسة تكتشف انعكاس القطبية وتؤكد سلامة نبضات التقديم والتأخير التناوبية الصادرة من وحدة الـ ECU.
Fibre Optic
تمديد بصري ذكي لعمل الفني بمفرده
IAC & Noid
دمج فحص نبضات الوقود ونبضات هواء السلنسيه
تطبيقات متعددة
فحص بخاخات جنرال موتورز المتطورة في سيارات شيفروليه وتنوعات البخاخ المركزي التتابعي.
تغطية كاملة لبخاخات بوش الجيل الأول والثاني في السيارات الأوروبية والآسيوية والأمريكية.
فحص إشارات منظمات السرعة الخاملة لمحركات الـ TBI والـ PFI وطرازات GM 700 الشهيرة.
تشخيص دقيق لأنظمة الحقن المركزي القديمة والحديثة بكفاءة عالية وبدون فك الضفيرة.
البيانات الفنية الكاملة
ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.
كل ما تحتاج معرفته عن هذا الجهاز — نظرة تفصيلية، مواصفات، وإجابات لأكثر الأسئلة شيوعًا.
يعتبر طقم اختبار إشارات الحقن الإلكتروني JTC-1251 الخيار المهني الأفضل لورش صيانة السيارات ومراكز التشخيص الحديثة التي تبحث عن الدقة والسرعة. يوفر هذا الطقم الشامل الحل المتكامل لاختبار إشارات البخاخات وصمامات التحكم في الهواء والمعروفة بصمامات الأيدل في حقيبة واحدة فاخرة ومنظمة. يساعدك هذا الجهاز العملي في تحديد مسار التشخيص بدقة متناهية وحسم أسباب الأعطال مباشرة دون الحاجة إلى التخمين أو إضاعة الوقت والجهد في فحص الأجزاء السليمة.\n\nيتميز طقم اختبار إشارات الحقن JTC-1251 باحتوائه على سبع وصلات Noid متطورة تغطي مجموعة واسعة من الأنظمة العالمية الحديثة والتقليدية مثل Bosch و Multec2 و GM و Ford. بالإضافة إلى ذلك، يضم الطقم وصلتين مخصصتين لفحص إشارات محركات خطوة صمام الأيدل، والتي تحتوي على ثنائيات باعثة للضوء متعاكسة تكتشف انعكاس القطبية وتؤكد سلامة نبضات التقديم والتأخير التناوبية الصادرة من وحدة التحكم الإلكترونية بالسيارة مباشرة لضمان ثبات سرعة الدوران.\n\nمن أهم الابتكارات العملية التي يقدمها طقم اختبار إشارات الحقن JTC-1251 هو كابل التمديد المصنوع من الألياف الضوئية المرنة لمراقبة النبضات بوضوح. يتيح هذا الكابل المتطور للفني مراقبة وميض النبضات واللمبات المضيئة بوضوح تام وهو جالس في مقعد السائق بمفرده أثناء تدوير السلف، دون الحاجة إلى فني مساعد لتشغيل السيارة، مما يسهل عملية الفحص الفردي ويوفر الوقت ويزيد من كفاءة العمل داخل مراكز الخدمة بشكل ملحوظ.\n\nيأتي طقم اختبار إشارات الحقن الاحترافي مصنعاً بالكامل في تايوان بجودة تصنيع فائقة من العلامة التجارية الشهيرة JTC، ويتم ترتيب جميع القطع والوصلات داخل حقيبة تخزين حمراء متينة وفاخرة ممهورة بدليل رسومي سريع ومدمج في غطاء الحقيبة لتوجيه الفني إلى الوصلة الصحيحة فوراً، مما يضمن الحفاظ على الأدوات من الفقدان والتلف وسهولة الوصول إليها أثناء العمل اليومي الشاق في بيئات التشغيل الصعبة.
يغطي الطقم أنظمة Bosch PFI و Bosch 2 المطور، وأنظمة GM PFI و GM TBI و GM SCPI و GM Multec 2، بالإضافة إلى أنظمة Ford TBI و Geo TBI لحقن الخنق المركزي.
يتيح كابل الألياف الضوئية المرن نقل الضوء الوامض من عمق المحرك مباشرة إلى كابينة القيادة أمام عينيك، مما يسمح لك بإجراء الفحص بمفردك أثناء تدوير السلف دون الحاجة لمساعد.
تحتوي هذه الوصلات على ثنائيات باعثة للضوء متعاكسة تكتشف انعكاس القطبية، مما يؤكد سلامة نبضات التقديم والتأخير التناوبية الصادرة من عقل السيارة إلى محرك الخطوة الخاص بالصمام.
عند توصيل القابس المضيء، إذا ومضت اللمبات المزدوجة بانتظام فإن الضفيرة وعقل المحرك سليمان والعطل ميكانيكي بالصمام، أما غياب الوميض فيعني وجود مشكلة في الضفيرة أو الفيوزات.
ضمان رسمي على كل الأجهزة من خلال ATEC
موزّع معتمد لهذه العلامة التجارية في مصر
فريق هندسي للتركيب والتدريب والصيانة
توصيل وخدمة في جميع المحافظات
3517ec.jpg&w=3840&q=62)
-1528-jtc.jpg&w=3840&q=62)
اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق المبيعات في أقرب وقت.