طقم وصلات ماكينة شحن التكييف JTC-1137 لتسهيل الصيانة في الأماكن الضيقة
يُعرف أيضًا باسم: Straight Quick Coupler Set · وصلات فريون مستقيمة · JTC 1137 · وصلة شحن فريون تايواني · وصلات كبس سريع للتكييف · اكسسوارات شحن التكييف R134a

طقم وصلات شحن وفحص قياسية مصممة خصيصاً لأنظمة تكييف السيارات العاملة بغاز الفريون R-134a. يتميز بتصميم مستقيم (Straight Design) مثالي للوصول إلى بلوف التكييف في الأماكن الضيقة وحجرات المحرك المزدحمة، ويشمل وصلتي الضغط العالي والضغط المنخفض.
متوافق مع جميع سيارات وأنظمة تكييف الفريون القياسي
تصميم مستقيم مدمج للوصول للأماكن الضيقة
يشمل وصلة الضغط العالي (أحمر) والمنخفض (أزرق)
طريقة الاستخدام
طريقة الاستخدام السريعة والآمنة لربط خراطيم محطة الشحن ببلوف سيارتك دون تهريب.
تأكد من إزالة أغطية الحماية البلاستيكية عن بلوف التكييف وتنظيف حولها من الأتربة والزيوت لمنع دخول أي شوائب داخل دورة الفريون.
ميز بوضوح بين خط الضغط العالي (ماسورة رفيعة بفتحة بلف أكبر تناسب الوصلة الحمراء) وخط الضغط المنخفض (ماسورة سميكة بفتحة بلف أصغر تناسب الوصلة الزرقاء).
اربط خراطيم جهاز شحن أو قياس الفريون بالسن الخارجي للوصلات المستقيمة وأحكم ربطها يدوياً لضمان عدم تسريب الغاز.
استغل التصميم المستقيم لإدخال الوصلة في المساحات الضيقة، اسحب الطوق المنزلق للخلف، واكبس الوصلة عمودياً فوق البلف حتى تسمع صوت قفل محكم.
باشر بقراءة العدادات أو شحن الفريون، وبعد الانتهاء اسحب الطوق المنزلق لتحرير الوصلة بسلاسة وسرعة مع تجنب لمس الأجزاء الباردة جداً.
لماذا JTC-1137؟
بعض السيارات تحتوي على بلوف شحن تقع في زوايا عميقة قرب الردياتير أو صدر المحرك؛ التصميم المستقيم يتيح التركيب العمودي المباشر حيث تفشل الوصلات المنحنية (90 درجة).
يأتي الطقم متكاملاً بقطعتين مميزتين بالألوان (الأحمر للضغط العالي والأزرق للضغط المنخفض) لضمان عدم التبديل وتسهيل العمل السريع.
مزودة بجلود وموانع تسريب داخلية مصممة خصيصاً لتحمل ضغوط وزيوت فريون R-134a دون أن تتآكل أو تهرب رذاذ الفريون أثناء العمل.
مصنعة من النحاس الصلب والمعادن المعالجة لتحمل الاستخدام اليومي المكثف في ورش التكييف ومراكز الصيانة المتقدمة.
وصلات التكييف
سرعة · انسيابية · إحكام
التقنية وراء الجهاز
في العديد من السيارات الحديثة المزدحمة بالأنظمة والحساسات، تقوم شركات التصنيع بوضع بلوف شحن التكييف في ممرات ضيقة جداً بين مواسير الباور ستيرنج وهيكل السيارة.
الوصلات التقليدية ذات الزاوية القائمة (90 Degrees) تتصادم مع الأجزاء المجاورة وتمنع الفني من قفل الوصلة بإحكام. طقم JTC-1137 بتصميمه المستقيم والانسيابي يدخل مباشرة كالقلم ليقفل على البلف بسهولة تامة وبدون أي عوائق.
R-134a
الوصلة القياسية لأغلب سيارات العالم
Straight Fit
تصميم انسيابي للوصول للمساحات الضيقة
تطبيقات متعددة
متوافق مع كافة المركبات العاملة بنظام الفريون R-134a المعتمد عالمياً في الغالبية العظمى من السيارات.
الحل الأمثل للسيارات الأوروبية واليابانية المكتظة التي يصعب فيها استخدام الوصلات الجانبية المنحنية.
توصيل مثالي وسريع لخراطيم القياس (Manifold Gauges) ومحطات الشحن والتفريغ في الورش.
أداة أساسية تتميز بسرعة الربط والفك واختصار وقت فحص وتكييف دورة التبريد.
البيانات الفنية الكاملة
ورقة المواصفات الفنية الكاملة المعتمدة — لتقارن وتقرّر بثقة.
كل ما تحتاج معرفته عن هذا الجهاز — نظرة تفصيلية، مواصفات، وإجابات لأكثر الأسئلة شيوعًا.
تعتبر عملية صيانة تكييف السيارات من المهام الدقيقة التي تتطلب أدوات متخصصة لتفادي تسريب الغاز وتسهيل الوصول إلى الأجزاء الداخلية. يأتي طقم JTC-1137 ليوفر الحل العملي والاحترافي للفنيين ومراكز الخدمة، حيث يضم وصلات ماكينة شحن التكييف المستقيمة والمصممة خصيصاً للتعامل مع غاز الفريون R-134a بكفاءة عالية. يساعد هذا الطقم في فحص وشحن أنظمة التكييف في مختلف أنواع سيارات الركاب والشاحنات بسهولة وأمان.
تواجه ورش الصيانة تحدياً كبيراً عند التعامل مع السيارات الحديثة المزدحمة بالحساسات والمواسير، حيث تضع شركات التصنيع بلوف الشحن في ممرات ضيقة جداً يصعب الوصول إليها باستخدام الوصلات التقليدية ذات الزاوية القائمة. هنا تبرز أهمية استخدام وصلات ماكينة شحن التكييف من JTC بتصميمها المستقيم والانسيابي الذي يدخل مباشرة كالقلم ليقفل على البلف بسلاسة تامة ودون أي عوائق، مما يوفر الوقت والجهد أثناء العمل في حجرات المحرك المزدحمة.
يحتوي الطقم على قطعتين متميزتين بالألوان لتسهيل العمل السريع ومنع التبديل، وهما وصلة الضغط العالي باللون الأحمر ووصلة الضغط المنخفض باللون الأزرق. تتميز هذه الأدوات بآلية قفل متطورة تعتمد على طوق منزلق بالكبس السريع لضمان التوصيل العمودي المباشر. إن الاعتماد على وصلات ماكينة شحن التكييف JTC-1137 يضمن للفنيين إحكاماً فائقاً ضد التسريب بفضل جلود وموانع التسريب الداخلية المصممة لتحمل ضغوط وزيوت فريون R-134a دون تآكل.
تم تصنيع هذا الطقم في تايوان من خامات معدنية صلبة تشمل النحاس الصلب المقاوم للتآكل وضغوط الغاز المرتفعة، مما يجعله الخيار المثالي للاستخدام اليومي المكثف في محطات شحن الفريون، وعدادات القياس، والورش المتنقلة، ومراكز الخدمة السريعة. يضمن هذا التصميم المتين عمراً افتراضياً طويلاً للأدوات ويحمي بيئة العمل من تسريب رذاذ الفريون الضار، مما يجعله إضافة أساسية لأي مركز خدمة سيارات متطور يبحث عن الدقة والسرعة.
يتوافق هذا الطقم خصيصاً مع غاز الفريون من نوع R-134a المستخدم في تكييف سيارات الركاب والشاحنات.
التصميم المستقيم يتيح الدخول العمودي المباشر كالقلم للوصول إلى البلوف في الممرات الضيقة وحجرات المحرك المزدحمة التي تفشل الوصلات ذات الزاوية القائمة في الوصول إليها.
يتكون الطقم من قطعتين: وصلة ضغط عالي باللون الأحمر، ووصلة ضغط منخفض باللون الأزرق، لسهولة التمييز ومنع الخطأ أثناء العمل.
تم تصنيع الوصلات من النحاس الصلب والمعادن المعالجة المقاومة للصدأ والتآكل، وهي مصنعة في تايوان (Made in Taiwan).